Honda tuyên bố đây mới là dòng xe thể thao lý tưởng

11 giờ trướcBài gốc

Gần hai năm trôi qua kể từ khi mẫu xe ý tưởng Prelude xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2023. Mẫu xe thế hệ thứ sáu này đã được phát triển thành nguyên mẫu gần như hoàn thiện và được giới thiệu tại Lễ hội Tốc độ Goodwood năm nay. Dự kiến, xe sẽ chính thức ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 9, trước khi đến tay người tiêu dùng Mỹ vào đầu năm 2026 và châu Âu trong năm sau.

Honda đã tái sinh tên gọi Prelude với một diện mạo đẹp mắt, đi kèm lời tuyên bố táo bạo về một "chiếc xe thể thao lý tưởng". Ảnh: Honda.

Để quảng bá cho sản phẩm mới, Honda đã lập một trang web "teaser" và đưa ra một tuyên bố khá thú vị. Hãng cho biết việc chế tạo chiếc coupe này là để "khám phá nhu cầu tiềm ẩn về một chiếc xe thể thao lý tưởng". Giám đốc phát triển Tomoyuki Yamagami tiết lộ dự án không bắt đầu với mục tiêu hồi sinh tên gọi Prelude. Tuy nhiên, cuối cùng, công ty đã quyết định "làm mới" cái tên đã vắng bóng từ năm 2001.

Khái niệm "xe thể thao lý tưởng" mà Honda đề cập được hiểu là sự kết hợp giữa hiệu suất và tính thực dụng. Prelude mượn một số chi tiết từ mẫu Civic Type R, chẳng hạn như hệ thống treo trước trục kép và phanh trước Brembo. Đồng thời, xe được trang bị hàng ghế sau có thể gập, khoang chứa đồ dưới sàn và cửa hậu tiện lợi. Không giống như Civic Type R và Acura Integra cao cấp, Prelude sẽ là một mẫu xe hybrid, do đó khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ tốt hơn.

Honda khẳng định đây không chỉ là một chiếc Civic Hybrid coupe. Mẫu xe thể thao lý tưởng này được quảng cáo với "lốp xe đường kính lớn và chiều dài cơ sở được tối ưu hóa". Thiết kế của xe lấy cảm hứng từ tàu lượn, nhằm mục đích giới thiệu trước các mẫu xe hiệu suất cao chạy điện khác trong tương lai.

Những hình ảnh được công bố trên trang web cho thấy chiếc coupe hybrid từ mọi góc độ, với thiết kế nội thất không đơn thuần là một chiếc Civic ba cửa với đường mái dốc. Tuy nhiên, không gian ghế sau có vẻ khá hạn chế. Việc chủ đề hai tông màu không kéo dài đến hàng ghế sau là một dấu hiệu của việc cắt giảm chi phí.

Hiện thông số kỹ thuật vẫn là một bí mật. Tuy nhiên, một điều chắc chắn là Prelude mới sẽ không có hộp số sàn. Xe chỉ có hai bàn đạp và chế độ S+ Shift với lẫy chuyển số để mô phỏng việc chuyển số. Mẫu xe không sử dụng hộp số CVT.

Về sức mạnh, Civic Hybrid hiện có công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm từ động cơ xăng 2.0 lít hút khí tự nhiên kết hợp với hai động cơ điện. Hy vọng Prelude sẽ cải thiện những con số này nhờ định vị thể thao hơn. Dự kiến, giá xe thể thao lý tưởng sẽ cao hơn Civic Hybrid Hatchback 2026, với mức khởi điểm 31.645 USD (khoảng gần 830 triê đồng).

Honda cũng tuyên bố rõ ràng rằng Prelude mới sẽ không phải là một cỗ máy chuyên dụng cho đường đua hay "chiếc xe thể thao nhanh nhất". Xe được định hình là một mẫu xe toàn cầu, với cùng thiết kế và thông số kỹ thuật trên tất cả các thị trường.

PHƯƠNG LÊ

Theo Motor1

Nguồn PLO : https://plo.vn/honda-tuyen-bo-day-moi-la-dong-xe-the-thao-ly-tuong-post863415.html