Brazil, nơi chế tạo chiếc máy bay gặp nạn, đang hợp tác với ba quốc gia khác – Kazakhstan, Azerbaijan và Nga – để điều tra nguyên nhân vụ việc.
Xác máy bay chở khách của hãng hàng không Azerbaijan Airlines tại địa điểm rơi gần thành phố Aktau, Kazakhstan vào ngày 25 tháng 12 năm 2024. Ảnh: Chính quyền khu vực Mangystau
Không quân Brazil thông báo vào tối thứ Năm rằng có tổng cộng chín chuyên gia nước ngoài đã tham gia cùng đội ngũ điều tra tại thủ đô Brasilia của nước này. Họ đang phân tích dữ liệu từ hộp đen của máy bay và các công cụ hỗ trợ khác.
Không quân Brazil cam kết tiến hành quá trình này "trong thời gian ngắn nhất có thể". Tuy nhiên, kết quả điều tra sẽ do cơ quan chức năng Kazakhstan công bố khi hoàn tất.
Chiếc Embraer 190 của Azerbaijan Airlines khởi hành từ thủ đô Baku và dự kiến hạ cánh tại Grozny, Nga. Tuy nhiên, máy bay đã chuyển hướng đến Kazakhstan và gặp nạn gần thành phố Aktau khi đang cố gắng hạ cánh.
Azerbaijan Airlines ngày 27/12 cho biết nguyên nhân vụ tai nạn là do "sự can thiệp vật lý và kỹ thuật".
Vụ việc trở nên phức tạp khi Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev tuyên bố máy bay đã bị Nga vô tình bắn hạ. Ông Aliyev cho rằng máy bay bị tấn công từ mặt đất trong không phận Nga và "mất kiểm soát do chiến tranh điện tử".
Về phía Nga, ông Dmitry Yadrov, lãnh đạo Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, lại đưa ra một kịch bản khác. Theo đó, Nga tuyên bố vụ rơi máy bay xảy ra trong bối cảnh Ukraine đang tiến hành một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tại Grozny, địa điểm máy bay dự kiến hạ cánh.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 28/12 đã gửi lời xin lỗi đến ông Aliyev, nhưng không thừa nhận trách nhiệm trực tiếp. Ông Putin gọi đây là "một sự cố đáng tiếc xảy ra trong không phận Nga".
Tổng thống Aliyev chỉ trích mạnh mẽ cách Nga xử lý vụ việc, cáo buộc Moscow cố tình che giấu thông tin: "Đáng tiếc, trong ba ngày đầu tiên, chúng tôi chỉ nhận được những tuyên bố mơ hồ từ Nga".
Phía Nga vẫn phủ nhận các cáo buộc, khẳng định không sử dụng khí tài quân sự để gây hại cho máy bay Azerbaijan.
Cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục với sự tham gia của bốn quốc gia. Các chuyên gia hy vọng dữ liệu từ hộp đen sẽ làm sáng tỏ nguyên nhân vụ tai nạn, từ đó xác định liệu các cáo buộc nhắm vào Nga có cơ sở hay không.
Hồng Hạnh (theo Newsweek, NPR, GI)