Houthi nhắm vào Israel, thủy thủ Philippines chịu thiệt

9 giờ trướcBài gốc

Các thành viên thủy thủ đoàn của tàu Galaxy Leader được Houthi trả tự do tại thành phố cảng Hodeidah, Yemen ngày 12/5/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Thuyền trưởng Christian Domrique (40 tuổi) cho phép thuyền viên nghỉ làm việc trên boong tàu. Buổi chiều ngày hôm đó họ sẽ tổ chức bữa tiệc thịnh soạn với các món ăn Philippines đặc trưng như thịt ba chỉ nướng, bánh gạo nếp ngọt.

Nhưng khi tiến vào Biển Đỏ, người phục vụ nói: “Không tiệc tùng gì cả. Chúng ta đang ở trong khu vực nguy hiểm cao”.

Thủy thủ Emerson Loria (43 tuổi) đang canh gác từ cầu tàu, phát hiện chiếc xuồng máy đang lao nhanh về phía họ. Biển Đỏ đầy rẫy xuồng cao tốc, nhưng Loria đã hoảng hốt khi nhìn qua ống nhòm thấy hai người trên tàu ngồi im bất động. Anh bắt đầu quay video.

Một thủy thủ MV Tutor hô to: “Không có người trên tàu. Đó chỉ là hình nộm". Một người khác hét lên: "Vào trong, vào trong!"

Chiếc xuồng lạ không người lái được điều khiển từ xa với 2 hình nộm chất đầy thuốc nổ. Nó đâm vào đuôi tàu MV Tutor. Vụ nổ làm rung chuyển tàu, kính vỡ tan. Các thủy thủ gọi cấp cứu và thắt chặt áo phao. Tiếng báo động vang lên. Khi một kỹ sư có tên Nixon Asejo mất tích, 21 thủy thủ còn lại hoảng loạn.

Kể từ khi cuộc xung đột Gaza nổ ra vào tháng 10/2023, Houthi đã phát động hơn 145 cuộc tấn công từ Yemen vào các tàu thương mại trên Biển Đỏ, đồng thời nói rằng điều này nhằm thể hiện đoàn kết với người dân Palestine và chống lại Israel. Họ đã đánh chìm ít nhất bốn tàu thương mại.

Lực lượng này nối lại các cuộc tấn công từ tháng 3 sau khi Israel tiếp tục chiến dịch quân sự tại Gaza sau hai tháng ngừng bắn. Tháng 5 vừa qua, lực lượng Houthi đạt được thỏa thuận ngừng bắn với Mỹ, chấm dứt nhiều tuần không kích dữ dội của Washington. Tuy nhiên, Houthi tuyên bố sẽ tiếp tục tấn công các tàu thuyền của Israel.

Trong khi đó, có hơn nửa triệu công dân Philippines làm việc trên các tàu trên toàn thế giới - chiếm 1/4 lực lượng lao động hàng hải toàn cầu. Hậu quả là, các thủy thủ Philippines đã phải chịu đựng các cuộc tấn công của Houthi.

Có 8 thủy thủ, hầu hết là người Philippines, đã thiệt mạng trong ba vụ tấn công. Một thủy thủ đoàn, bao gồm 17 người Philippines, đã bị bắt làm con tin trên tàu của họ trong một năm.

Dưới đây là video về vụ tấn công tàu MV Tutor do Houthi công bố (nguồn: X/Houthi):

Vào tháng 7, Houthi đã đánh chìm tàu chở hàng Magic Seas và Eternity C với 38 trong số 44 thành viên thủy thủ đoàn là người Philippines. Họ đã đăng tải video tuyên truyền cho thấy 10 thủy thủ Eternity C, 9 người trong số họ là công dân Philippines, bị bắt làm con tin. Ngoài ra, còn có cả thủy thủ Ấn Độ, Ukraine và các quốc gia khác.

Người phát ngôn của Houthi - ông Nasr el-Din Amer nói với tờ The Washington Post (Mỹ) rằng các thủy thủ là mục tiêu hợp pháp vì họ tiếp tay cho “hành vi diệt chủng và nạn đói chống lại người dân Gaza” qua việc tương tác với các cảng của Israel.

Thuyền trưởng MV Tutor - ông Domrique chia sẻ: "Chúng tôi có lực lượng bảo vệ để đối phó cướp biển. Nhưng Houthi không phải là cướp biển. Họ sử dụng bom và thiết bị không người lái trên biển và trên không. Làm sao chúng ta có thể chống lại chúng?".

Ba ngày sau vụ tấn công, các thủy thủ MV Tutor được Hải quân Mỹ giải cứu.

Chính phủ Philippines đã cảnh báo các chủ tàu và quản lý ngừng tuyển dụng người Philippines đối với những tàu có hải trình qua Biển Đỏ. Giới chức Philippines cũng vận động thuyền viên phớt lờ lời mời gọi với mức lương gấp đôi cho những ngày làm việc trên tuyến đường nguy hiểm. Nhưng các công ty vận tải biển và thuyền viên vẫn tiếp tục chấp nhận rủi ro.

Hà Linh/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/the-gioi/houthi-nham-vao-israel-thuy-thu-philippines-chiu-thiet-20250812071301568.htm