Huế: Cần 5.500 tỉ đồng để nối cảng Phong Điền với cửa khẩu Hồng Vân

17 giờ trướcBài gốc

Cần 5.500 tỉ đồng để nối cảng Phong Điền với Cửa khẩu Hồng Vân. Ảnh: TL

Theo đó, đoạn đầu tuyến dài 17km từ Quốc lộ 1A đến Bến cảng Phong Điền đã được đầu tư hơn 750 tỉ đồng, dự kiến đưa vào khai thác dịp Quốc khánh 2-9. Đoạn cuối tuyến từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu Hồng Vân dài khoảng 13km đã được Bộ Xây dựng nâng cấp mở rộng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026, TTXVN đưa tin.

Thành phố Huế đã kiến nghị Chính phủ quan tâm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, để sớm triển khai đầu tư xây dựng hoàn chỉnh Quốc lộ 49F.

Nhu cầu vận chuyển khoáng sản như than, bô xit… từ Lào qua cảng biển của Huế là rất lớn. Do đó, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49F (Đường 71 cũ nối huyện A Lưới và Phong Điền cũ) để vận chuyển hàng hóa từ Lào về cảng biển ở Huế là cần thiết.

Trong Quyết định số 1481/QĐ-TTg ngày 29-11-2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên - Huế (nay là thành phố Huế) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Huế sẽ tập trung đầu tư vào các dự án kết cấu hạ tầng kỹ thuật và xã hội có sức lan tỏa lớn, đặc biệt là phát triển hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối liên thông ba cụm cảng biển với hai cặp cửa khẩu biên giới Việt - Lào. Trong đó, ưu tiên đầu tư tuyến Đường 71 từ Bến cảng Phong Điền đến Cửa khẩu Hồng Vân, thông qua Quốc lộ 49F.

Theo Quyết định số 1019/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Huế bao gồm các khu bến chính là Chân Mây, Thuận An, Phong Điền; các khu chuyển tải, khu neo chờ, tránh, trú bão. Riêng cảng Phong Điền gồm 2 bến với 6 - 12 cầu cảng, tổng chiều dài từ 1.220 - 2.620m, năng lực thông qua hàng hóa đạt từ 4,5 - 8,5 triệu tấn.

Thu Trà

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/hue-can-5-500-ti-dong-de-noi-cang-phong-dien-voi-cua-khau-hong-van/