Huế: Cần bố trí hơn 6.000 tỷ đồng để hoàn thành tuyến đường ven biển

40 phút trướcBài gốc

Ngày 2/10, thông tin từ UBND TP Huế cho hay, thành phố vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu qua cửa Thuận An Dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.

Theo đó, tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế được quy hoạch có chiều dài khoảng 115km, quy mô mặt cắt ngang rộng từ 20m đến 60m tùy từng đoạn.

Điểm đầu tại phường Phong Phú, TP Huế (giáp với tỉnh Quảng Trị), điểm cuối tại chân đèo Hải Vân, xã Chân Mây – Lăng Cô, TP Huế (giáp với TP Đà Nẵng). Trong đó, có 36km đi qua Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.

Tuyến được quy hoạch trên cơ sở tận dụng một số đoạn dài 16,5km đi trùng với quốc lộ 1, hiện trạng mặt đường rộng từ 3-4 làn xe, không đầu tư mở rộng.

Có khoảng 28,5km đi trùng với Quốc lộ 49B, hiện trạng mặt đường rộng 1-2 làn xe. Còn lại 70km tuyến mới, trong đó đã đầu tư hoàn thành 1,42km và đang được đầu tư 7,78km.

Theo UBND TP Huế, thực hiện theo quy hoạch và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thành phố đã chuẩn bị đầu tư 4 dự án thành phần có tổng chiều hơn 37km, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030, với tổng kinh phí khoảng 7.339 tỷ đồng.

Cụ thể, dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu qua cửa Thuận An, với tổng mức đầu tư 3.496 tỷ đồng. Hiện nay, dự án đang được triển khai thi công đoạn 3, từ Km28+150 - Km35+930 với tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.

Theo đó, đối với đoạn 5, từ Km37+060 - Km44+810, dự kiến triển khai năm 2026 và hoàn thành năm 2027 để kết nối với các đoạn tuyến còn lại dự kiến triển khai trong giai đoạn tiếp theo.

Dự kiến bổ sung đoạn từ Km35+930 - Km37+060 để triển khai trong năm 2026.

Qua đó, bổ sung đoạn 4, từ Km35+930 - Km37+060 và đoạn 10, từ Km75+900 - Km79+200 vào quy mô đầu tư dự án để làm cơ sở triển khai trong năm 2026.

Tại đoạn Km79+200 - Km84+620, dự án đường ven biển đoạn Tư Hiền – Cảnh Dương (giai đoạn 1) sẽ được triển khai theo phương án phân kỳ đầu tư. Giai đoạn đầu xây dựng một ống hầm nhánh trái dài 2,15 km cùng hệ thống đường dẫn vào hầm, với tổng mức đầu tư 2.681 tỷ đồng. Ở giai đoạn hoàn thiện, tổng vốn đầu tư ước khoảng 3.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2030.

Dự án đường ven biển đoạn Cảnh Dương đến đường nối quốc lộ 1 ra cảng Chân Mây thuộc đoạn 14, từ Km87+770 - Km91+770. Chiều dài công trình khoảng 4km, tổng mức đầu tư 487 tỷ đồng.

Tuyến đường bộ ven biển từ cầu Tam Giang đến cầu Vĩnh Tu, đoạn 2 từ Km20+500 - Km28+150, chiều dài đoạn tuyến khoảng 7,65km, tổng mức đầu tư dự kiến 675 tỷ đồng.

Tuyến đường bộ ven biển đi qua Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô có chiều dài 36km.

Thông tin từ UBND TP Huế cho hay, tuyến đường bộ ven biển có chiều dài 115km, đến nay một số đoạn tuyến đã và đang đầu tư, còn lại khoảng 60km chưa được đầu tư đồng bộ theo quy hoạch được phê duyệt, với tổng kinh phí khoảng 6.156 tỷ đồng.

Theo đó, UBND TP Huế đề nghị Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính ưu tiên bố trí nguồn vốn để sớm đầu tư hoàn chỉnh, nối thông các đoạn tuyến còn lại với quy mô phù hợp với các quy hoạch được duyệt, đảm bảo nối thông toàn tuyến đường bộ ven biển Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Tuyến đường bộ ven biển là trục giao thông trọng điểm của quốc gia, có ý nghĩa rất lớn trong việc kết nối các tỉnh, thành phố ven biển. Qua đó, khai thác có hiệu quả tài nguyên biển, củng cố quốc phòng, an ninh, nâng cao năng lực vận tải nhằm phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư; kết nối liên thông đồng bộ với mạng lưới đường bộ hiện có, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống cho người dân vùng ven biển.

Trí Đức

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hue-can-bo-tri-hon-6000-ty-dong-de-hoan-thanh-tuyen-duong-ven-bien-192251002134507538.htm