Hưng Yên ghi nhận chuyển biến tích cực trong xử lý vi phạm tốc độ giao thông

4 giờ trướcBài gốc

Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hưng Yên, từ đầu năm đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã phát hiện và xử lý 6.720 trường hợp vi phạm tốc độ, xử phạt số tiền hơn 26 tỷ đồng. Trong đó, tỷ lệ xử lý qua hệ thống camera giám sát giao thông chiếm trên 60% tổng số vụ.

Tình hình tai nạn giao thông do nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm tốc độ giảm rõ rệt cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm trước.

Từ đầu năm đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hưng Yên đã mở nhiều nhiều đợt cao điểm xử lý vi phạm giao thông.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, trung tá Hoàng Văn Tiến, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hưng Yên cho biết: Thực hiện Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ, ngay từ đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, trong đó tập trung mở các đợt cao điểm, kết hợp xử lý vi phạm với tuyên truyền trực tiếp tại hiện trường, giúp nâng cao ý thức chấp hành giao thông.

So với cùng kỳ năm 2024, đa số lái xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đã chủ động điều chỉnh tốc độ, khoảng cách phù hợp khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm như: QL5, QL39, đường nối 2 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Tình trạng vượt quá tốc độ cho phép 10–20 km/h giảm đáng kể. Số trường hợp tái phạm giảm trên 15%.

"Đến nay, tình trạng vi phạm tốc độ ở nhóm xe tải, xe khách đã có những chuyển biến hết sức tích cực. Đây vốn là nhóm có tỷ lệ vi phạm cao, nhưng đến nay nhờ tăng cường kiểm tra kết hợp tuyên truyền, nhận thức của lái xe đã nâng lên rõ rệt", trung tá Hoàng Văn Tiến cho hay.

Nhờ làm tốt công tác kiểm tra kết hợp tuyên truyền, tình trạng vi phạm tốc độ, khoảng cách khi tham gia giao thông đã giảm rõ rệt.

Anh Hoàng Văn Hùng, lái xe khách chuyên tuyến Hưng Yên - Lạng Sơn chia sẻ: "Trước đây tôi thường chỉ quan tâm đến tốc độ, ít chú ý đến khoảng cách. Nhưng giờ lực lượng chức năng kiểm tra kỹ hơn, nên tôi phải thay đổi thói quen để tránh bị xử phạt và quan trọng hơn là an toàn cho mình và người khác".

Đánh giá về Thông tư 38, trung tá Hoàng Văn Tiến nhận định, đây là văn bản quan trọng, góp phần cụ thể hóa Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, phù hợp với tình hình thực tiễn, tạo hành lang pháp lý chặt chẽ hơn cho công tác quản lý tốc độ và khoảng cách an toàn.

"Điểm tích cực của Thông tư 38 đó là đã quy định cụ thể, rõ ràng hơn về tốc độ tối đa, tối thiểu cho từng loại đường, từng loại phương tiện; bổ sung quy định về khoảng cách an toàn, giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm liên hoàn.

Đặc biệt, tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng chức năng khi áp dụng công nghệ giám sát, xử lý vi phạm", trung tá Hoàng Văn Tiến nhận xét.

Nam Hạ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hung-yen-ghi-nhan-chuyen-bien-tich-cuc-trong-xu-ly-vi-pham-toc-do-giao-thong-192251013184227927.htm