Hưng Yên: Phối hợp đồng bộ, xử lý triệt để các điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông

5 giờ trướcBài gốc

Theo trung tá Hoàng Văn Tiến, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hưng Yên, thông qua công tác tuần tra, kiểm soát và tổng hợp số liệu tai nạn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông đã rà soát, xác định một số vị trí thường xuyên xảy ra tai nạn hoặc có nguy cơ mất an toàn cao, nhất là tại các nút giao, đoạn đường cong, khu vực đông dân cư và các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trọng điểm.

Sở Xây dựng Hưng Yên phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đơn cử như trên tuyến đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (dài khoảng 28km) hiện tồn tại nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cụ thể, một số nút giao, vòng xuyến chưa có vạch kẻ đường rõ ràng; hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo, gờ giảm tốc còn thiếu hoặc không hoạt động; nhiều đoạn đường đang thi công nhưng chưa được bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn an toàn.

Bên cạnh đó, các khu vực ngã tư, nút giao với lưu lượng phương tiện lớn thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm; tại một số vị trí đường gom vẫn còn xảy ra tình trạng người dân đi ngược chiều.

Cùng với đó, toàn tuyến hiện chưa có hệ thống camera giám sát gây khó khăn trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và xử lý tai nạn giao thông.

Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông kiến nghị các cơ quan chức năng sớm kẻ lại vạch sơn phân làn, bổ sung biển báo, đèn tín hiệu, đèn cảnh báo, gờ giảm tốc; duy trì chiếu sáng ban đêm; nghiên cứu tổ chức lại giao thông giữa đường gom và đường chính; xây dựng cầu vượt, lắp đặt hệ thống camera giám sát.

Đồng thời tổ chức lại giao thông hợp lý, không cho xe mô tô, xe gắn máy đi vào tuyến chính nhằm hạn chế tai nạn và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Hay như trên tuyến quốc lộ 5, đoạn Km12+750 - Km13+20, khu vực cầu chợ Như Quỳnh (xã Như Quỳnh, tỉnh Hưng Yên) hiện là điểm bất cập về tổ chức giao thông ở cả hai chiều đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Nguyên nhân chủ yếu do làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ bị thu hẹp, lấn chiếm bởi chợ cóc, hệ thống vạch sơn và biển báo chưa đầy đủ, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Về lâu dài, phương án tối ưu được đề xuất là nâng cấp, mở rộng làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ ở sát mép phải theo chiều đi, đảm bảo đồng cấp với các làn còn lại.

Trước mắt, cần giải tỏa chợ cóc lấn chiếm lòng, lề đường; hoàn thiện hệ thống vạch sơn phân định rõ phần đường quốc lộ 5 và phần đường do địa phương quản lý.

Đồng thời lắp đặt biển báo đường hẹp, biển chỉ dẫn hướng đi và kẻ chữ sơn phản quang hướng dẫn làn dành riêng cho xe mô tô, xe thô sơ nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông khu vực.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, đại diện Sở Xây dựng Hưng Yên cho biết, trước những kiến nghị của Phòng Cảnh sát giao thông, ngày 23/12, hai đơn vị đã trực tiếp phối hợp khảo sát các nút giao, đoạn đường tiềm ẩn nguy cơ cao, ghi nhận tình trạng mặt đường, hệ thống biển báo, chiếu sáng và lưu lượng phương tiện để đưa ra phương án khắc phục phù hợp, nhằm nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Việc xử lý các điểm hay xảy ra tai nạn và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông sẽ được xử lý triệt để.

Các vấn đề, bất cập được ghi nhận trong quá trình khảo sát sẽ được xử lý ngay nếu thuộc thẩm quyền của Sở Xây dựng, hoặc báo cáo lên cấp trên để xin ý kiến chỉ đạo.

Đồng thời, các nội dung liên quan đến đảm bảo an toàn giao thông tại địa phương sẽ được giao cho Ban An toàn giao thông các xã, phường phối hợp theo dõi, thực hiện và giám sát, nhằm đảm bảo các giải pháp được triển khai hiệu quả, góp phần khắc phục các điểm đen, giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Nam Hạ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hung-yen-phoi-hop-dong-bo-xu-ly-triet-de-cac-diem-tiem-an-tai-nan-giao-thong-192251224123132248.htm