Huyền thoại những 'con tàu không số' và khát vọng đô thị biển đáng sống

3 giờ trướcBài gốc

Nơi xuất phát, dệt nên huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển

Hải Phòng - thành phố Cảng anh hùng, không chỉ là trung tâm kinh tế biển quan trọng của miền Bắc mà còn có những đóng góp đặc biệt to lớn vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước. Trong đó, huyền thoại về con đường vận tải biển mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh đã trở thành biểu tượng sáng ngời của chủ nghĩa anh hùng cách mạng, một thiên hùng ca bất tử. Hải Phòng mãi mãi tự hào là nơi xuất phát của đường Hồ Chí Minh trên biển, nơi chế tạo những “con tàu không số” và cũng là nơi có những con người dũng cảm, chiến đấu quên mình để dệt nên con đường huyền thoại trên Biển Đông, góp phần hun đúc nên truyền thống “Trung dũng - Quyết thắng”.

Hải Phòng tự hào là nơi xuất phát của Đường Hồ Chí Minh trên biển, nơi chế tạo những “con tàu không số”, nơi có những con người dũng cảm, chiến đấu quên mình để dệt nên con đường huyền thoại trên Biển Đông

Ngược dòng thời gian về những năm kháng chiến kiến quốc oanh liệt của dân tộc, hội tụ đầy đủ của tất cả các yếu tố thuận lợi, Quân ủy Trung ương đã lựa chọn bán đảo Đồ Sơn, thành phố Hải Phòng làm nơi xuất phát của chuyến tàu đầu tiên chi viện chiến trường miền Nam. Đêm 11/10/1962, chiếc tàu gỗ số hiệu 41 mang tên Phương Đông 1 chở 30 tấn vũ khí do Lê Văn Một làm thuyền trưởng, Bông Văn Dĩa làm chính trị viên, cùng 11 cán bộ, chiến sĩ rời bến K15, Đồ Sơn. Đến sáng ngày 19/10/1962, tàu Phương Đông 1 vào cửa Bồ Đề và cập bến Vàm Lũng (Cà Mau) an toàn. Sau thắng lợi của chuyến đi đầu tiên, 3 chuyến tiếp theo mang tên Phương Đông 2, Phương Đông 3, Phương Đông 4 lần lượt vào Nam. Trong 2 tháng, 4 chuyến tàu của Đoàn 759 (đơn vị tiền thân của lực lượng vận tải quân sự trên biển) đã vận chuyển được 111 tấn vũ khí cho Khu 9 bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Tàu không Số thời kì kháng chiến chống Mỹ. Ảnh: Tư liệu

Sau những thành công ban đầu, Quân ủy Trung ương quyết định nhanh chóng xây dựng bến tàu tại Đồ Sơn (ký hiệu K15) để bảo đảm Đoàn 759 có thể tiếp nhận tàu lớn và vận chuyển hàng hóa. Sau một tháng làm việc suốt ngày đêm, ngày 15/5/1963, bến tàu K15 đã được hoàn thành, trở thành “mốc số 0” của con đường vận chuyển chiến lược trên Biển Đông, cung cấp vũ khí cho các chiến trường miền Nam.

Theo Đại tá Lê Văn Hưởng, Phó Chủ nhiệm Chính trị Quân chủng Hải quân: trong lịch sử của con đường chiến lược trên biển, Bến cảng K15 Đồ Sơn là nơi có số lần tàu xuất phát nhiều nhất với gần 100 chuyến trong tổng số 168 chuyến tàu vào Nam, vận chuyển hơn 5.200 tấn vũ khí trót lọt. Đoàn tàu “không số” đã dệt nên huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển. Trong vòng 14 năm đồng hành cùng cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, con đường vận tải chiến lược trên biển với 5 tuyến đường có tổng chiều dài gần 12.000 hải lý, đã dệt nên chiếc cầu huyết mạch trên biển nối hậu phương lớn miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam; vận chuyển được 152.876 tấn vũ khí, trang bị kỹ thuật, thuốc chữa bệnh và 80.026 lượt cán bộ, chiến sĩ chi viện cho các mặt trận, trực tiếp đến những nơi xa nhất, khó khăn nhất như Nam Bộ, Nam Trung Bộ và vùng ven biển Khu 5, trở thành con đường huyền thoại với bao kỳ tích anh hùng.

Tư liệu về tàu không số

Cùng với đường Hồ Chí Minh xẻ dọc Trường Sơn, Đường Hồ Chí Minh trên biển đã có những đóng góp quan trọng làm nên thắng lợi vĩ đại của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước, đưa giang sơn gấm vóc Tổ quốc ta thu về một mối.

Hướng đến siêu đô thị biển có sức cạnh tranh toàn cầu

Bước sang giai đoạn phát triển mới, việc hợp nhất thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương từ ngày 1/7/2025 đã mở ra không gian phát triển mới, tối ưu hóa nguồn lực, cộng hưởng các tiềm năng, lợi thế. Bằng tất cả nỗ lực, quyết tâm của cả hệ thống chính trị, sự chung sức, đồng lòng của người dân và cộng đồng doanh nghiệp, 6 tháng cuối năm 2025 thực sự trở thành giai đoạn bứt phá, ghi nhận nhiều kết quả ấn tượng.

Hải Phòng là địa phương duy nhất trong toàn quốc duy trì 11 năm liên tiếp tăng trưởng GRDP ở mức hai con số; thu ngân sách đạt trên 190 nghìn tỷ đồng, vượt 34,8% dự toán. Đặc biệt, thu ngân sách nội địa đã có bước tiến thần tốc khi lần đầu tiên chạm mốc 103.879 tỷ đồng, đưa Hải Phòng vươn lên vị trí thứ 3 toàn quốc về quy mô ngân sách nội địa. Hải Phòng lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu cả nước về Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh sau nhiều năm nằm trong top 10.

Trên nền tảng vững chắc của truyền thống đoàn kết, dân chủ, đổi mới, quyết đoán của thành phố “Đất Cảng anh hùng, xứ Đông văn hiến”, và khởi đầu ấn tượng đó, trong một không gian phát triển mới khi quy mô kinh tế đứng thứ 3 cả nước, Hải Phòng không chỉ phát triển cho chính mình mà còn có trách nhiệm lớn vì cả nước.

Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH thành phố Lê Ngọc Châu phát biểu chỉ đạo tại Kỳ họp thứ Nhất, HĐND thành phố khóa XVII. Ảnh: Nguyễn Ánh

Phát biểu chỉ đạo tại Kỳ họp thứ Nhất, HĐND thành phố khóa XVII, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH thành phố Lê Ngọc Châu nhấn mạnh yêu cầu: bộ máy chính quyền thành phố cần chuyển mạnh sang hành động theo đúng phương châm“Chủ động thực thi, phát huy động lực, tăng trưởng bứt phá”, góp phần hiện thực hóa mục tiêu Nghị quyết 45 Bộ Chính trị và ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc với Thành ủy Hải Phòng ngày 16/3/2026. Đó là: xây dựng Hải Phòng trở thành một siêu đô thị biển có sức cạnh tranh toàn cầu, trung tâm giao thương logistics và kinh tế biển của khu vực Đông Á, góp phần quan trọng cùng cả nước hiện thực hóa 2 mục tiêu chiến lược 100 năm.

Hiện thực hóa mục tiêu thành phố đáng sống

Hiện thực hóa mục tiêu kỳ vọng đó là trách nhiệm lớn đặt lên vai cấp ủy, chính quyền địa phương, nhất là các đại biểu dân cử đã được cử tri thành phố lựa chọn bằng lá phiếu của niềm tin và kỳ vọng. Như nhấn mạnh của người đứng đầu Thành ủy: bám sát các mục tiêu, nhiệm vụ, HĐND thành phố cần cụ thể hóa thành các quyết sách đột phá, tạo nền tảng chính trị, pháp lý đồng bộ, vững chắc cho sự phát triển bứt phá của thành phố. Nâng cao hơn nữa hiệu lực giám sát của HĐND bảo đảm thực chất, góp phần sửa cho đúng, làm cho tốt hơn, tháo gỡ được "điểm nghẽn", cảnh báo sớm được rủi ro, thúc đẩy được hành động vàphải đi đến cùng câu hỏi, đó là: vấn đề đã được giải quyết hay chưa? Tiếp tục ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số; gắn bó mật thiết hơn nữa với Nhân dân để củng cố mạch nguồn phát triển bền vững.

Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH thành phố Hải Phòng Lê Ngọc Châu tặng hoa chúc mừng Chủ tịch HĐND, các Phó Chủ tịch HĐND và lãnh đạo các Ban HĐND thành phố Hải Phòng khóa XVII. Ảnh: Nguyễn Ánh

Ý thức sâu sắc vai trò, trách nhiệm, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Lê Văn Hiệu nhấn mạnh: để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ Nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030; chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm về xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố đáng sống, nơi mỗi người dân có cơ hội học tập, làm việc, sáng tạo và vươn lên, HĐND tiếp tục phối hợp với UBND từ sớm, từ xa, dân chủ thảo luận, tích cực tổ chức hội thảo để thống nhất quan điểm nhận thức quyết định các vấn đề quan trọng của thành phố. Tập trung hoàn thiện cơ chế, chính sách thu hút đầu tư vào các lĩnh vực khoa học - công nghệ, nông nghiệp môi trường, giáo dục - dạy nghề, y tế, văn hóa, nhà ở xã hội và các chính sách về an sinh xã hội, trong đó quan tâm đến người có công và đối tượng yếu thế.

Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Lê Văn Hiệu trao Nghị quyết, tặng hoa chúc mừng các đại biểu được phê chuẩn giữ chức Phó Trưởng Ban các Ban HĐND thành phố khóa XVII. Ảnh: Đàm Thanh

Những lời hứa mộc mạc, khẳng khái thể hiện quyết tâm xây dựng một nhiệm kỳ hiệu quả thực chất. Đó cũng là kỳ vọng của cử tri, Nhân dân thành phố Cảng Anh hùng về việc hiện thực hóa những cam kết đầy nhiệt huyết, trách nhiệm trong chương trình hành động của các đại biểu HĐND thành phố khóa XVII. Như cam kết của Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Đào Trọng Đức, sau khi nhấn mạnh những trọng tâm trong hoạt động của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2026 - 2031, nhất là việc xây dựng “Hội đồng nhân dân số” (kỳ họp số, xử lý văn bản trên môi trường mạng, giám sát thông qua các dữ liệu dùng chung, thiết lập kênh đa phương tiện để tiếp nhận kiến nghị cử tri và Nhân dân): “Tôi xin hứa những việc gì có thể làm được thì quyết tâm thực hiện, đồng thời tích cực đề xuất với cơ quan có thẩm quyền giải quyết chính đáng nhất các nguyện vọng, mong muốn của cử tri”.

Bảo Phương

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/huyen-thoai-nhung-con-tau-khong-so-va-khat-vong-do-thi-bien-dang-song-10415415.html