Hyundai Elantra thế hệ thứ 8 với thiết kế mới 'lột xác' hoàn toàn

5 giờ trướcBài gốc

Thiết kế hoàn toàn mới và hiện đại hơn

Hyundai Elantra thế hệ mới sẽ không còn giống với phiên bản hiện có trên thị trường. Mang tên mã CN8, Elantra thế hệ thứ 8 sẽ là một bước đột phá lớn so với các phiên bản trước đó, với kích thước lớn hơn, kiểu dáng mới và trang bị nội thất được nâng cấp. Hyundai dường như đang định vị lại mẫu xe này ở phân khúc cao cấp hơn một chút, mang đến cho nó một diện mạo mạnh mẽ hơn và khoang cabin rộng rãi hơn để đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của người mua.

Điểm nhấn ngoại thất bao gồm các thanh đèn LED ngang kéo dài ở phía trước và phía sau, tạo nên gợi ý phong cách tương lai và tái định vị Elantra trên đường phố. Ngoại thất cũng được miêu tả có kính cửa sổ đứng hơn và thể tích thân xe lớn hơn so với thế hệ trước.

Xét về hình dáng tổng thể, thiết kế có một bước ngoặt khác biệt với phần kính phía sau thẳng đứng, được định hình bởi vị trí đặt kính cửa sổ bên hông khá độc đáo; nó gần như trông như đang lơ lửng giữa các trụ sau cùng màu thân xe. Ở phía sau, xe có một dải đèn hậu mỏng nằm ngang trên cốp, được bao quanh bởi các chi tiết dọc bổ sung ở các góc.

Trang bị này giúp Elantra mới trông hiện đại hơn và tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn, điều mà nhiều đối thủ như Toyota Corolla, Honda Civic hay Nissan Sentra cũng đang tập trung phát triển.

Kích thước khoang cabin chính sẽ được mở rộng, với không gian để chân ở phía trước và phía sau được tăng lên, cùng với không gian vai được cải thiện. Chiều dài tổng thể được cho là sẽ tăng lên 187,6 inch (4.765 mm), tăng thêm 2,2 inch (55 mm), trong khi chiều rộng mở rộng lên 73,0 inch (1.855 mm), tăng 1,4 inch (35 mm). Chiều dài cơ sở hiện là 108,3 inch (2.750 mm), tăng thêm 1,2 inch (30 mm) giữa các trục bánh xe.

Nâng cấp công nghệ và động lực vận hành

Bên trong cabin, Elantra thế hệ tiếp theo sẽ được trang bị hệ thống PLEOS Connect chạy trên nền tảng Android Automotive OS, thay thế cấu hình màn hình đôi cũ. Màn hình trung tâm sẽ lớn hơn, đi kèm trợ lý AI Gleo cho phép điều khiển bằng giọng nói và tính năng cập nhật phần mềm từ xa.

Về động cơ, Elantra thế hệ mới dự kiến vẫn giữ những tùy chọn quen thuộc như động cơ xăng và hybrid, cùng các bản nâng cao với công suất đa dạng tương đương với các mẫu như Kia K4. Một bản hiệu suất cao “Elantra N” cũng được chào đón, nhiều khả năng sở hữu động cơ turbo mạnh hơn và hiệu suất trên 300 mã lực, dù hộp số sàn có thể bị loại bỏ theo xu hướng.

Các đối thủ cạnh tranh chính vẫn là những cái tên quen thuộc: Toyota Corolla, Mazda 3, Honda Civic, Nissan Sentra và Kia K4 có nhiều điểm tương đồng. Lễ ra mắt chính thức dự kiến sẽ diễn ra trong những tháng tới, với kế hoạch bán hàng vào đầu năm 2027. Thời điểm đó có nghĩa là thị trường Bắc Mỹ có thể đón nhận mẫu xe này dưới dạng phiên bản năm 2027 hoặc 2028, tùy thuộc vào diễn biến của lịch trình.

Với kích thước lớn hơn, công nghệ được nâng cấp và thiết kế sắc sảo hơn, Elantra mới dường như quyết tâm cạnh tranh với các đối thủ không chỉ về giá cả, mà còn tập trung vào không gian rộng rãi và cảm giác trưởng thành hơn. Tất cả những nâng cấp này cho thấy Hyundai đang đặt kỳ vọng lớn vào Elantra, vừa giữ vững vị thế trong phân khúc sedan, vừa tạo bước đệm cho tương lai sau này khi sedan truyền thống đang dần thu hẹp thị phần ở nhiều thị trường.

CTV Minh Thúy/VOV.VN Theo Carscoops

Nguồn VOV : https://vov.vn/o-to-xe-may/hyundai-elantra-the-he-thu-8-voi-thiet-ke-moi-lot-xac-hoan-toan-post1272619.vov