Hyundai Ioniq 6 N 2026 thách thức Mercedes-AMG C63

4 giờ trướcBài gốc

Hyundai đang mở rộng dòng xe hiệu năng cao của mình với Ioniq 6 N 2026, mẫu sedan thể thao chạy điện được phát triển để cạnh tranh trực tiếp cùng những cái tên đình đám như BMW M3 hay Mercedes-AMG C63.

Hyundai Ioniq 6 N 2026.

Theo MotorTrend, đây là nỗ lực nghiêm túc của Hyundai nhằm kết hợp hiệu năng vận hành cao với khả năng kiểm soát ổn định trên cả đường phố lẫn đường đua.

Xe sử dụng hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh, cho công suất cực đại 641 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm ở chế độ tăng cường, còn mức tiêu chuẩn là 601 mã lực và 739 Nm.

Hệ thống vi sai chống trượt điện tử và treo thích ứng được tinh chỉnh để tăng độ phản hồi. Tốc độ tăng tốc 0–100 km/h ước tính dưới 3 giây, vận tốc tối đa đạt khoảng 257km/h.

Hyundai Ioniq 6 N 2026 sử dụng hai mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh, cho công suất cực đại 641 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm ở chế độ tăng cường, còn mức tiêu chuẩn là 601 mã lực và 739 Nm.

Khung gầm được gia cố thêm thanh giằng và keo kết cấu, hệ thống giảm chấn thủy lực cùng bộ phanh cỡ lớn. Cánh gió sau kiểu "swan-neck" tạo lực ép khoảng 90 kg ở tốc độ cao, giúp xe ổn định khi vận hành. So với Ioniq 5 N, mẫu sedan này thấp hơn khoảng 10cm, hạ thấp trọng tâm và tăng độ bám đường.

Ioniq 6 N được trang bị hệ thống mô phỏng hộp số và âm thanh động cơ, giúp người lái có thể tùy chọn cách vận hành gần với xe xăng. Hàng loạt chế độ điều chỉnh được tích hợp, từ phản hồi của mô-tơ, độ nặng tay lái đến độ cứng giảm xóc hay độ nhạy của phanh tái tạo năng lượng. Xe còn có chế độ drift tùy chỉnh, cho phép phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa hai cầu.

Nội thất của Hyundai Ioniq 6 N 2026.

Tuy nhiên, trọng lượng khoảng 2.100 kg khiến xe khó tránh cảm giác nặng khi vào cua nhanh. Bộ lốp Pirelli P Zero Elect hoạt động tốt trong điều kiện thông thường nhưng giảm độ bám khi chạy liên tục trên đường đua.

Quãng đường di chuyển mỗi lần sạc ước đạt khoảng 385 km, song xe hỗ trợ sạc nhanh nhờ nền tảng E-GMP.

Ioniq 6 N 2026 được xem là bước tiến của Hyundai trong nhóm xe điện hiệu năng cao, cạnh tranh cùng các dòng sedan thể thao truyền thống.

Theo Hyundai, Ioniq 6 N 2026 sẽ được phân phối giới hạn tại Mỹ, trước khi xem xét mở rộng sang các thị trường khác.

Riêng tại Hàn Quốc, theo Electrek, mẫu xe này đã được giới thiệu với giá khởi điểm khoảng 79,9 triệu won (tương đương 54.500 USD), cho thấy đây là thị trường đầu tiên mở bán.

Với cấu hình kỹ thuật rõ ràng, cách tiếp cận thiên về trải nghiệm thực tế thay vì hiệu ứng thị giác, Ioniq 6 N 2026 được xem là bước tiến của Hyundai trong nhóm xe điện hiệu năng cao, cạnh tranh cùng các dòng sedan thể thao truyền thống.

Linh Linh

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/hyundai-ioniq-6-n-2026-thach-thuc-mercedes-amg-c63-192251111180613924.htm