Về vận hành, xe cung cấp 3 tùy chọn gồm động cơ xăng 2.0L, động cơ tăng áp 1.6L và hệ truyền động hybrid. Bản 2.0L đạt công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bản 1.6L T-GDI mạnh 178 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp. Trong khi đó, biến thể hybrid sử dụng động cơ 2.0L công suất 150 mã lực cùng mô-tơ điện 51 mã lực, pin 1,62 kWh, hộp số tự động 6 cấp.
Một điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản S, nằm giữa Premium và Exclusive. Phiên bản này có các tiện ích như màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống định vị, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ lái trên cao tốc, ghế trước thông gió và điều hòa hai vùng.
Các phiên bản cao hơn cũng được nâng cấp, từ hệ thống hỗ trợ va chạm mở rộng ở Premium cho đến camera toàn cảnh, giám sát điểm mù bằng hình ảnh hay hỗ trợ đỗ xe từ xa ở Exclusive. Riêng bản Inspiration được bổ sung chất liệu cao cấp và bàn đạp thể thao.
Bên cạnh đó, Hyundai bổ sung tính năng cá nhân hóa kỹ thuật số. Người dùng có thể tải về các chủ đề hiển thị mới qua Bluelink Store, trong đó có phiên bản kỷ niệm 40 năm Sonata.
Tuy nhiên, việc tích hợp nhiều công nghệ có thể làm gia tăng chi phí sửa chữa, đồng thời không gian phía sau của Sonata được đánh giá chưa thật sự rộng rãi so với một số đối thủ cùng phân khúc.
Hoàng Nhung
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/hyundai-sonata-2026-bo-sung-them-phien-ban-s-362124.htm