Iran thay đổi cách thức vận chuyển dầu giữa xung đột leo thang

9 giờ trướcBài gốc

Ảnh: OP

Lượng dầu được bốc tại đảo Kharg gần đây đạt khoảng 2,2 triệu thùng/ngày - mức cao nhất trong vòng năm tuần. Đồng thời, khoảng 8 triệu thùng dầu trong kho nổi đã được chuyển đến vùng biển gần Trung Quốc và Singapore, theo Bloomberg.

Những thay đổi về mặt hậu cần này là một phần trong chiến lược rộng hơn nhằm bảo vệ xuất khẩu dầu của Iran khỏi nguy cơ bị gián đoạn bởi chiến sự. Việc sử dụng các tàu "hạm đội bóng tối" và các kho dự trữ ngoài khơi cho phép Tehran duy trì dòng chảy dầu mỏ bất chấp chi phí vận chuyển và bảo hiểm tăng cao. Giá thuê tàu chở dầu VLCC đã tăng hơn 130% do nhiều nhà vận hành tránh đi qua eo biển Hormuz.

Iran bắt đầu tăng tốc xuất khẩu sau các cuộc không kích của Israel nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng chủ chốt, khiến Tehran phải nhanh chóng "dọn hàng" để giảm thiểu rủi ro và thu được nguồn thu trước khi tình hình leo thang thêm.

Dù rủi ro địa chính trị đang gia tăng, thị trường dầu toàn cầu vẫn giữ ổn định. Giá dầu WTI dao động quanh mức 76 USD/thùng hôm 19/6, nhờ kỳ vọng nguồn cung dư thừa sẽ kéo dài đến cuối năm 2025, theo dự báo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).

Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng nếu eo biển Hormuz - nơi vận chuyển 1/5 sản lượng dầu toàn cầu - bị đóng cửa hoặc gián đoạn, giá dầu có thể vượt mức 100 USD/thùng, đặc biệt nếu Mỹ hoặc Israel tiếp tục leo thang căng thẳng.

Khả năng duy trì xuất khẩu dầu mà không cần toàn bộ hệ thống cảng biển cho thấy cách Iran đang vận hành hệ thống hậu cần thời chiến, tận dụng mạng lưới tàu bóng tối và kho dự trữ nổi như một phần thiết yếu trong an ninh dầu mỏ toàn cầu. Tuy nhiên, mô hình này, dù hiện tại đang hiệu quả, vẫn khiến thị trường dễ bị tổn thương trước bất kỳ sai sót nhỏ nào tại vùng Vịnh

Bình An

Nguồn PetroTimes : https://nangluongquocte.petrotimes.vn/iran-thay-doi-cach-thuc-van-chuyen-dau-giua-xung-dot-leo-thang-729080.html