Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, dự án kênh đào Pinglu đã bước vào giai đoạn thi công cuối cùng và có thể bắt đầu vận hành thử nghiệm ngay từ tháng 9.
Kênh đào Pinglu được coi là dự án đường thủy tham vọng nhất của Trung Quốc trong nhiều thế kỷ, có chiều dài 134km, kéo dài từ Nam Ninh, thủ phủ khu tự trị Quảng Tây ở miền Nam Trung Quốc, tới Vịnh Bắc Bộ.
Kênh đào Pinglu được coi là dự án đường thủy tham vọng nhất của Trung Quốc trong nhiều thế kỷ. Ảnh: Xinhua.
Mục tiêu của dự án là giúp các khu vực nội địa kém phát triển hơn của Trung Quốc tiếp cận nhanh và thuận lợi với các tuyến hàng hải toàn cầu, qua đó thúc đẩy công nghiệp địa phương và tăng cường thương mại với thị trường xuất khẩu lớn nhất của nước này là Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).
Tăng trưởng mạnh mẽ trong thương mại giữa Trung Quốc và Đông Nam Á đóng vai trò quan trọng giúp Bắc Kinh ứng phó với cạnh tranh thương mại với Mỹ năm ngoái.
Theo đó, mức tăng 13,4% xuất khẩu sang ASEAN đã phần nào bù đắp cho mức giảm 20% trong xuất khẩu sang thị trường Mỹ.
Khi đi vào vận hành, tuyến vận tải đầu tiên của kênh đào sẽ là tuyến kết nối trực tiếp với đảo Hải Nam, nằm ngay bên kia Vịnh Bắc Bộ, nơi Bắc Kinh đang phát triển thành trung tâm thương mại tự do.
Tuyến vận tải từ Nam Ninh tới cảng Dương Phố của Hải Nam sẽ được khai trương nhân dịp Hội chợ Trung Quốc - ASEAN lần thứ 23, dự kiến diễn ra tại Nam Ninh vào tháng 9, theo tờ Securities Times.
Trang Trần