Tàu vận chuyển hàng hóa qua kênh đào Panama- tuyến đường thủy nhân tạo dài 82 km nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương. Ảnh: TTXVN
Thông cáo của Phủ Tổng thống Panama cho biết, Giám đốc Cơ quan quản lý kênh đào Panama (ACP), Ricaurte Vásquez đã đưa ra tuyên bố trên tại một cuộc họp với Hiệp hội các chủ tàu Nhật Bản trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Nhật Bản từ ngày 2-6/9 của Tổng thống Panama José Rául Mulino.
Nhật Bản hiện là khách hàng lớn thứ ba của kênh đào Panama, chỉ sau Mỹ và Trung Quốc. Tuyến kênh dài 82 km kết nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương, chiếm khoảng 3% tổng thương mại toàn cầu.
Biểu phí gần nhất của kênh đào Panama được phê duyệt vào tháng 7/2022, trong đó cơ cấu tính phí được đơn giản hóa khi giảm số lượng biểu phí từ 430 xuống còn mức dưới 60, áp dụng cách tính minh bạch và dựa trên giá trị.
Theo số liệu chính thức, kênh đào Panama, kết nối 180 tuyến hàng hải và 170 quốc gia, dự kiến mang lại doanh thu 5,62 tỷ USD trong năm tài khóa 2025, tăng 17,7% so với kế hoạch năm 2024, khi kênh ghi nhận 9.944 lượt tàu qua lại.
Tuy nhiên, ACP dự báo doanh thu của tuyến đường hàng hải chiến lược này vào năm 2026 dự kiến sẽ giảm xuống còn khoảng 5,21 tỷ USD, thấp hơn 7,4% so với năm 2025. Nguyên nhân chủ yếu do số lượt tàu thuyền quá cảnh qua kênh giảm trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tiếp tục đối mặt nhiều bất ổn.
Phương Lan/vnanet.vn