Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KAI) đã hé lộ hình ảnh về phiên bản tương lai của máy bay chiến đấu KF-21, hiện được gọi là KF-21EX.
Theo đó chiếc máy bay phản lực này đã có khoang chứa vũ khí giấu kín bên trong thân.
Đây là một phần trong nỗ lực giúp KF-21 gia tăng khả năng sống sót trước các hệ thống phòng không ngày càng mạnh mẽ, mặc dù máy bay mới sẽ không có cùng mức độ tàng hình như chiếc F-35 do Mỹ sản xuất, cũng đang được Hàn Quốc vận hành.
Bản dựng hình ảnh do KAI công bố chính thức cho thấy KF-21EX với khoang vũ khí kép bên trong. KF-21EX được cho là đủ khả năng mang theo một cặp bom dẫn đường hạng nặng khoảng 900kg bên trong.
Những thay đổi dễ thấy khác trên máy bay bao gồm một cảm biến dưới mũi, thực hiện các chức năng tương tự như Hệ thống Nhắm mục tiêu Quang điện tử (EOTS) trên F-35, cũng như trên nhiều máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm khác.
EOTS của F-35 chủ yếu là cảm biến nhắm mục tiêu không đối đất, nhưng cũng có chức năng tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại.
Trong trường hợp này, EOTS mới có thể sẽ thay thế cảm biến IRST ban đầu được lắp phía trước buồng lái của KF-21.
Những thay đổi ít rõ ràng hơn trên KF-21EX sẽ bao gồm vòm che được thiết kế lại, mái che radar với tiết diện phản xạ radar được giảm thiểu, bộ tác chiến điện tử được nâng cấp và ăng-ten điều biến hình dạng mới.
KAI cũng cho biết máy bay sẽ được trang bị hệ thống nhận thức tình huống tiên tiến và "công nghệ sinh tồn" chưa được tiết lộ.
Các tùy chọn bổ sung có thể đang được KAI nghiên cứu cho KF-21EX bao gồm máy tính nhiệm vụ có trí tuệ nhân tạo và mồi bẫy bộ nhớ tần số vô tuyến kỹ thuật số dùng một lần (DRFM).
Người ta vẫn chưa rõ bố cục bên trong của máy bay sẽ phải được sửa đổi đến mức nào để phù hợp với khoang chứa vũ khí bên trong, mặc dù thân máy bay trung tâm sâu hơn có vẻ là yêu cầu tối thiểu và cũng có thể rộng hơn.
Dù thay đổi cấu trúc ở mức độ nào, việc tích hợp vũ khí bên trong như vậy sẽ mang lại cho KF-21EX khả năng tấn công mục tiêu, kể cả mục tiêu kiên cố, trong khi vẫn duy trì khả năng tàng hình thấp.
Như thông tin trước đây, KF-21 nguyên bản, còn được gọi là Block 1, không được thiết kế với mục tiêu tàng hình cao
KF-21 áp dụng một cách tiếp cận thận trọng hơn đối với thiết kế tàng hình và được kỳ vọng sẽ thu hẹp khoảng cách giữa F-35 và F-16 thế hệ thứ tư về khả năng.
Ban đầu, vũ khí của KF-21 sẽ được mang bên ngoài, trên 6 giá treo dưới cánh và 4 giá treo dưới thân, không giống như F-35 và hầu hết các máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo khác, vốn được tích hợp giá treo vũ khí bên trong chủ yếu để giảm độ phản xạ radar tổng thể.
Một khi đi vào hoạt động, dự kiến công việc sẽ bắt đầu trên một phiên bản tiên tiến hơn, có khoang chứa vũ khí bên trong, cùng với nhiều tính năng mới ít bị phát hiện.
Theo đó, KF-21 ban đầu có thể sẽ có tiết diện phản xạ radar tương đương với Eurofighter Typhoon, trước khi các cải tiến sau này giảm đáng kể con số này.
Luôn có những kế hoạch cải tiến KF-21, với cấu hình Block 3 được kỳ vọng sẽ bao gồm ứng dụng rộng rãi hơn các đặc điểm khó quan sát, bao gồm khả năng mang vũ khí bên trong và phạm vi nhiệm vụ không đối đất rộng hơn.
Phiên bản tiên tiến hơn của máy bay này hiện được đặt tên là KF-21EX, một sự ám chỉ rõ ràng đến F-15EX Eagle II, một phiên bản hiện đại hóa đáng kể của F-15 nguyên bản dành cho Không quân Mỹ, mặc dù không có khả năng mang vũ khí bên trong.
Theo KAI, KF-21EX chủ yếu được thiết kế để xuyên thủng các hệ thống phòng không tiên tiến và sau đó tấn công các mục tiêu mặt đất kiên cố, bao gồm cả các boongke được gia cố.
Đây là một yêu cầu đặc biệt quan trọng đối với Không quân Hàn Quốc (ROKAF), vì mục tiêu thời chiến của họ rất có thể bao gồm các mục tiêu nằm sâu trong lòng đất của đối phương, bao gồm cơ sở hạ tầng chỉ huy và kiểm soát của chính quyền, các nút phòng không và các cơ sở hạt nhân.
Đồng thời, vấn đề xuyên thủng hệ thống phòng không mặt đất của Triều Tiên đã gia tăng gần đây, với sự xuất hiện của các hệ thống tiên tiến của Nga .
Các vũ khí khác mà KAI dự kiến trang bị nội bộ bao gồm tên lửa không đối không (ALE) của công ty và bom đường kính nhỏ (SDB) GBU-39 do Mỹ sản xuất.
Vũ khí không đối không dự kiến bao gồm tên lửa không đối không tầm xa (LRAAM) LIG Nex1 do nội địa sản xuất và tên lửa không đối không tầm xa ngoài tầm nhìn Meteor của MBDA.
Tên lửa Meteor đã được trang bị cho KF-21 Block 1, dưới dạng vũ khí gắn ngoài, bao gồm cả các mẫu được lắp bán chìm dưới thân máy bay, như trong hình minh họa bên dưới.
Một quan chức của KAI chia sẻ với Aviation Week rằng việc mang vũ khí bên trong cho KF-21EX đặc biệt quan trọng vì máy bay không người lái loại "phi công trung thành" đang được phát triển để hoạt động cùng nó sẽ không thể mang được đạn dược nặng tới 9.000 kg.
Để KF-21EX có thể hoạt động cùng với các máy bay không người lái "trung thành", KAI đang phát triển Hệ thống Chiến đấu Cải thiện Hiệu suất và Phối hợp Có người lái-Không người lái (MUM-T).
Hệ thống này sẽ bao gồm hợp nhất cảm biến và liên kết dữ liệu an toàn, cho phép máy bay chiến đấu có người lái phối hợp với máy bay không người lái.
Một lựa chọn có thể là tích hợp tính năng này vào phiên bản KF-21EX hai chỗ ngồi, với lợi thế là có thêm một phi công thứ hai, người có thể chuyên tâm hơn vào nhiệm vụ "điều khiển máy bay không người lái". KF-21 Block 1 hiện đang được chế tạo theo dạng hai chỗ ngồi.
Những máy bay phản lực này còn được gọi chung là Boramae, có nghĩa là "diều hâu" trong tiếng Hàn.
KAI cũng đã phác thảo một kịch bản nhiệm vụ cụ thể, trong đó KF-21EX sẽ phối hợp chặt chẽ với các máy bay không người lái "trung thành", cụ thể là chế áp hoặc phá hủy hệ thống phòng không của đối phương.
Việt Hùng
Theo TWZ