Hyundai Santa Fe Hybrid 2026 có giá niêm yết 1,369 tỷ đồng ở thị trường Việt Nam. SUV hạng D này có 7 tùy chọn màu sắc, nổi bật là màu xanh lục bảo hoàn toàn mới. Santa Fe Hybrid 2026 được bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Hyundai Santa Fe Hybrid 2026.
Sự xuất hiện của Santa Fe Hybrid đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của Hyundai Thành Công, mang đến cho khách hàng một giải pháp vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm, thân thiện với môi trường nhưng vẫn giữ thói quen sử dụng quen thuộc như xe xăng truyền thống. Điểm nhấn công nghệ nổi bật nhất của Santa Fe Hybrid là hệ thống TMED (Transmission Mounted Electric Device) kết hợp hộp số tự động 6 cấp được tối ưu riêng cho xe Hybrid, khác với hộp số vô cấp phổ biến trên thị trường.
Đồng thời, Hyundai trang bị công nghệ Active Shift Control (ASC) độc quyền, cho phép mô-tơ điện giám sát tốc độ truyền động 500 lần/giây để đồng bộ vòng tua động cơ và hộp số. Nhờ đó, thời gian sang số giảm 30% (từ 500 ms xuống 350 ms), mang lại độ mượt và cảm giác sang số như xe hạng sang, đồng thời tăng độ bền hộp số.
Kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, Santa Fe Hybrid mang lại khả năng vận hành linh hoạt, phân bổ lực kéo thông minh theo điều kiện thực tế. Khác biệt với nhiều dòng Hybrid thông thường, mẫu xe này sử dụng hệ thống Turbo-Hybrid do Hyundai Motor phát triển độc quyền, phối hợp sức mạnh đốt trong và mô-men xoắn tức thời từ mô-tơ điện để mang đến trải nghiệm lái phấn khích hơn.
Trái tim của xe là khối động cơ xăng SmartStream 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,6 lít giúp sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Cùng với đó là mô-tơ điện dùng pin Li-ion Polymer 1,49 kWh, cho công suất 60 mã lực. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 367 Nm, một con số rất ấn tượng trong phân khúc D-SUV.
Ở tốc độ thấp, mô-tơ điện hoạt động chủ đạo, loại bỏ hoàn toàn độ trễ tăng áp; còn ở tốc độ cao, hệ thống sẽ tự điều phối sức mạnh giữa hai nguồn động lực thông qua HTRAC để đạt mức vận hành tối ưu. Nhờ công nghệ này, Santa Fe Hybrid đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,94 lít/100 km ngoài đô thị và 6,37 lít/100 km hỗn hợp theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Hàng loạt công nghệ hỗ trợ giúp Santa Fe Hybrid vận hành mượt mà và bền bỉ hơn. Hệ thống HSG 13 kW thay thế bộ đề và máy phát truyền thống, giúp khởi động động cơ xăng êm ái, không rung giật và đảm bảo đủ áp suất dầu bôi trơn ngay từ đầu. Mô-tơ điện sử dụng kiến trúc IPM (Interior Permanent Magnet) nhằm tăng hiệu suất, đồng thời là thành phần quan trọng cho hệ thống phanh tái tạo, sạc lại pin trong quá trình giảm tốc. Khối pin cao áp được bảo vệ bằng lớp phủ gốm và khung giáp chịu lực, bố trí dưới hàng ghế thứ hai để tối ưu không gian khoang hành lý và giúp trọng tâm xe cân bằng hơn.
Ngoại hình Santa Fe Hybrid mang phong cách hình hộp đậm chất SUV truyền thống, dựng trên nền tảng N-Platform với kích thước tổng thể 4.830x1.900x1.770 mm và trục cơ sở 2.815 mm. Xe sử dụng bộ mâm 20 inch đi kèm lốp 255/45R20. Phần đầu xe nổi bật với đèn chiếu sáng thích ứng HBA-LED, dải LED định vị hình chữ H và mặt ca-lăng tích hợp Active Air Flap (AAF) điều chỉnh khe hút gió để giảm hệ số cản gió từ 0,33 Cd xuống 0,298 Cd.
Bước vào cabin, nội thất của Hyundai Santa Fe Hybrid được thiết kế theo triết lý HMI (Human Machine Interface), hướng tối đa đến trải nghiệm người dùng. Nổi bật nhất là màn hình cong Panorama bao gồm cụm đồng hồ và màn hình giải trí đều có kích thước 12,3 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay không dây, tích hợp bản đồ vệ tinh và camera toàn cảnh 360 độ.
Sự tiện nghi được nâng cao với cần số điện tử dạng xoay, ghế trước chỉnh điện có nhớ vị trí, sưởi và thông gió, vô-lăng sưởi, sạc không dây đôi 15W và cổng USB-C 27W. Santa Fe Hybrid còn có lẫy chuyển số đa chức năng, vừa hỗ trợ tăng tốc, vừa điều chỉnh mức độ phanh tái tạo tùy theo nhu cầu người lái.
Về an toàn, Hyundai Santa Fe Hybrid sở hữu trọn bộ công nghệ tiêu chuẩn (ABS, EBD, BA, ESC, HAC, DBC, 6 túi khí…) và gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2, bao gồm các tính năng nổi bật như hỗ trợ tránh va chạm trước FCA-2, cảnh báo và tránh va chạm điểm mù BVM/BCA, giữ làn LFA/LKA, hỗ trợ tránh va chạm phía sau RCCA, điều khiển hành trình thích ứng SCC, đèn pha tự động AHB và cảnh báo mở cửa an toàn SEW.
- Video cận cảnh Hyundai Santa Fe Hybrid 2026. Nguồn: Johnny & Supercar Vlog.