Khẩn trương chuẩn bị để kịp khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5

2 giờ trướcBài gốc

Khẩn trương chuẩn bị để kịp khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5.

Theo đó, về giải phóng mặt bằng, MRB đang phối hợp với UBND xã Sơn Đồng và UBND xã Dương Hòa bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thu hồi đất khu vực depot Sơn Đồng. Với các phường, xã còn lại, MRB sẽ phối hợp với chính quyền địa phương thu hồi đất phù hợp với tiến độ của dự án chính.

Hiện MRB đã thẩm định các hạng mục đường ray, đầu máy toa xe, hệ thống phương tiện, hệ thống thông tin, tín hiệu, phương án cấp điện (nguồn cấp điện và điện sức kéo không bao gồm điện dân dụng)...; tham gia ý kiến về sự phù hợp phạm vi, quy mô, ranh giới của dự án đầu tư với các quy hoạch đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt…

Đối với phương án lựa chọn công nghệ, theo MRB, trên cơ sở ý kiến thẩm định của Sở Xây dựng, trong đó có ý kiến cần phân tích kỹ lưỡng phương án tiếp điện trên cao 1.500V và tiếp điện ray thứ ba 750V, Ban đã chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra rà soát, so sánh, phân tích về an toàn, mức độ phức tạp trong vận hành, bảo trì, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị, yêu cầu về tĩnh không, phương án trạm biến áp kéo điện và hiệu quả kinh tế.

Tuyến chính của đường sắt đô thị số 5 có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao-Hoàng Hoa Thám và kết thúc tại ga Thạch Bình (xã Hòa Lạc), tổng chiều dài khoảng 39,6km.

Ngoài ra, dự án còn có 2 nhánh kết nối vào depot số 1, tại xã Sơn Đồng, Dương Hòa và depot số 2 tại xã Hòa Lạc. Tổng chiều dài các nhánh khoảng 4,8km.

Toàn tuyến gồm 20 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm, 3 ga trên cao, và 11 ga mặt đất. Các ga chủ yếu được bố trí dọc theo trục Đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/khan-truong-chuan-bi-de-kip-khoi-cong-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-724843.html