Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá.
Cảng hàng không Rạch Giá được đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn cấp 4C.
Theo đó, xét kiến nghị của UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) về việc đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình Bộ Xây dựng phê duyệt theo quy định.
Đồng thời, triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá theo quy định tại Luật PPP và chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ; chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính các cơ quan liên quan trong việc cập nhật quy hoạch, bố trí vốn và triển khai dự án.
"Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) trong quá trình thực hiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền", văn bản nêu rõ.
Trước đó, theo Tờ trình của UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang), Cảng hàng không Rạch Giá hiện nay có hạ tầng rất hạn chế, chỉ đạt cấp 3C, đường cất/hạ cánh dài 1.500m, rộng 30m, kết cấu bằng bê tông nhựa được nâng cấp từ năm 2007, chỉ tiếp nhận được loại máy bay code C như ATR72 và tương đương trở xuống...
Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4C (có thể phát triển thành Cảng hàng không cấp 4E trong tương lai) và đạt sân bay quân sự cấp II sẽ góp phần nâng cao năng lực tiếp nhận máy bay lớn hơn, mở các tuyến đường bay đến các tỉnh thành và tăng thêm tần suất chuyến bay, đáp ứng yêu cầu quốc phòng an ninh và phòng chống thiên tai cứu hộ cứu nạn cho khu vực biên giới Tây Nam của Tổ quốc, sẵn sàng cho các tình huống khẩn cấp.
Đồng thời, hoàn thiện kết cấu hạ tầng toàn mạng Cảng hàng không, cũng như tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và giao thương cho tỉnh An Giang mới nói riêng và khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung là rất cần thiết.
Mặt khác, Cảng hàng không Rạch Giá cũng là sân bay dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ cho tuần lễ cấp cao APEC trong năm 2027.
UBND tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) cũng đang tổ chức triển khai công tác lập quy hoạch chi tiết cảng Hàng không Rạch Giá theo Quyết định số 301/QĐ-BGTVT ngày 28/2/2025 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) về việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Từ các yếu tố nêu trên, UBND tỉnh Kiên Giang đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành có liên quan phối hợp rà soát, cập nhật quy hoạch và đề xuất cơ chế bố trí nguồn lực để thực hiện dự án.
Bên cạnh đó, giao Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện đầu tư nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, đảm bảo hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2027.
Biển Ngọc