Khẩn trương trục vớt tàu bị mắc cạn ở vùng biển xã Phước Dinh

6 giờ trướcBài gốc

Những ngày qua, hàng chục nhân công và máy móc đang khẩn trương trục vớt con tàu sắt nặng hàng trăm tấn bị mắc cạn ở khu vực biển Bãi Thông, thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh. Việc di chuyển con tàu ra khỏi vùng biển nhằm đảm bảo an toàn hàng hải trong khu vực.

Tàu mắc cạn từ đầu năm 2023

Theo hồ sơ của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, vào ngày 26-2-2023, tàu Thành Hưng 06 (quốc tịch Việt Nam) trong quá trình đi từ Đồng Nai đến Cam Ranh, khi đi ngang khu vực biển xã Phước Dinh thì bị sự cố mất bánh lái. Do ảnh hưởng của thời tiết xấu, sóng to gió lớn nên tàu Thành Hưng 06 đã bị trôi dạt và mắc cạn khu vực biển Bãi Thông. Tại thời điểm mắc cạn, tàu Thành Hưng 06 không chở hàng, trên tàu có khoảng 600 lít dầu chứa trong két dầu đã được khóa van, tàu trong tình trạng nằm hoàn toàn trên cạn, nền đáy là cát và san hô, tàu ở trạng thái thẳng đứng, không nghiêng, tàu bị thủng đáy, nước ngập vào buồng máy và các hầm hàng. Toàn bộ hệ thống máy tàu không hoạt động, các trang thiết bị hàng hải khác chưa xác định được tình trạng hoạt động. Đây là loại tàu chở hàng khô, có chiều dài gần 80m, trọng tải toàn phần hơn 4.500 tấn.

Tàu Thành Hưng 06 bị mắc cạn.

Tàu Thành Hưng 06 là tài sản thế chấp của Công ty TNHH Mua bán bất động sản Thành Hưng (TP. Hồ Chí Minh) với Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Chi nhánh Nhà Bè (TP. Hồ Chí Minh) và được Công ty TNHH Vận tải LK thuê khai thác. Sau khi tàu bị mắc cạn, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn giao cho Chi cục Thi hành án huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận (cũ) thu hồi để xử lý nợ. Thời điểm đầu mắc cạn, qua các buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH Vận tải LK cho biết công ty đã liên hệ với một công ty chuyên về trục vớt để thực hiện việc thuê tàu kéo tàu Thành Hưng 06 ra khỏi vị trí mắc cạn và đưa về nhà máy sửa chữa. Tuy nhiên, do vướng mắc trong việc thỏa thuận về chi phí nên công việc trên đã không được thực hiện.

Ông Trần Tuấn Hiệp - Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin về sự việc tàu Thành Hưng 06 mắc cạn, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã đến hiện trường phối hợp làm việc với các cơ quan liên quan tại địa phương để xác minh thông tin về sự cố. Sau đó, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã thành lập Tổ thu thập thông tin ban đầu. Tổ đã thực hiện kiểm tra hiện trạng tàu Thành Hưng 06 và làm việc với thuyền trưởng tàu. Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cũng đã nhiều lần mời Đại diện Công ty TNHH Vận tải LK, thuyền trưởng tàu Thành Hưng 06 đến để làm việc xử lý các vấn đề đối với tình trạng mắc cạn của tàu nhưng các bên không đến làm việc theo yêu cầu. Chính vì vậy, việc di dời con tàu mắc cạn bị chậm trễ đến tận bây giờ.

Xử lý dứt điểm để đảm bảo an toàn hàng hải

Mới đây, UBND tỉnh đã phê duyệt phương án trục vớt tài sản chìm đắm đối với tàu Thành Hưng 06. Theo phương án, đơn vị thi công đã điều động 2 xe cẩu, 2 máy ủi, 2 xe tải, 3 máy bơm, 1 hệ thống máy cắt dưới nước cùng nhiều máy cắt gió đá, máy hàn, phao vây… và 15 công nhân để thực hiện cắt nhỏ con tàu, di chuyển lên bờ, thanh thải khu vực tàu mắc cạn. Đại diện đơn vị thi công phá dỡ tàu cho biết, từ giữa tháng 6-2025, đơn vị đã phối hợp với lực lượng chức năng kiểm tra các két dầu, hút nhiên liệu còn tồn để phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển. Để đảm bảo không ảnh hưởng các chất thải phát sinh từ quá trình phá dỡ tàu, đơn vị thi công sử dụng phương tiện xe cơ giới xây dựng hệ thống đê bao xung quanh tàu và hệ thống hào thu, tập kết các chất thải, phế phẩm nguy hại phát sinh trong quá trình cắt để không ảnh hưởng đến môi trường và bãi biển. Đồng thời, quá trình triển khai luôn đảm bảo bố trí các trang thiết bị, công dụng cụ, vật tư về phòng, chống cháy nổ, ứng phó sự cố môi trường.

Tàu Thành Hưng 06 bị mắc cạn trong một thời gian dài không có biện pháp bảo đảm an toàn, không có người trông coi, bảo quản và chủ tàu Thành Hưng 06 không có trách nhiệm trong việc xử lý, di dời đưa tàu ra khỏi vị trí mắc cạn dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và ô nhiễm môi trường tại khu vực. Vì vậy, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang yêu cầu các đơn vị thi công phải nhanh chóng di dời, thanh thải tàu Thành Hưng 06 ra khỏi bãi cạn để đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường khu vực tàu mắc cạn.

Theo ông Trần Tuấn Hiệp, tàu Thành Hưng 06 được thế chấp tại ngân hàng và chủ tàu chối bỏ trách nhiệm trục vớt, không có giải pháp trả nợ cho ngân hàng. Chính vì vậy, Chi cục Thi hành án dân sự huyện Thuận Nam (cũ) đã kê biên tài sản, tổ chức bán đấu giá xác con tàu để nộp tiền cho Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Chi nhánh Nhà Bè. Sau đó, một đơn vị trên địa bàn đã trúng đấu giá và thuê đơn vị thi công cắt nhỏ con tàu này, di dời lên bờ để bán. Dự kiến, việc trục vớt tàu Thành Hưng 06 sẽ hoàn thành vào ngày 25-7.

VĂN KỲ

Nguồn Khánh Hòa : http://www.baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/khan-truong-truc-vot-tau-bi-mac-can-o-vung-bien-xa-phuoc-dinh-bd427b6/