Ngày 9/3, theo thông tin từ UBND tỉnh Khánh Hòa, địa phương đã tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (TĐC) phục vụ dự án theo hướng tách thành 3 dự án thành phần tương ứng với từng đoạn tuyến đi qua địa bàn.
Việc phân chia này nhằm chủ động trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời bảo đảm tiến độ chung của dự án trọng điểm quốc gia.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Khánh Hòa có tổng chiều dài khoảng 191,8 km. Trên cơ sở đó, tỉnh đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các chủ đầu tư phụ trách từng dự án thành phần.
Cụ thể, Dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 66,16 km, kéo dài từ xã Đại Lãnh đến xã Nam Ninh Hòa, do Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 2 dài khoảng 64,13 km, từ phường Bắc Nha Trang đến xã Nam Cam Ranh, được giao cho Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
Trong khi đó, Dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 61,47 km, đi từ xã Công Hải đến xã Phước Hà, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh đảm nhận vai trò chủ đầu tư.
Đến thời điểm hiện tại, các chủ đầu tư đã hoàn tất việc lập và thẩm định hồ sơ dự án. UBND tỉnh Khánh Hòa cũng đã phê duyệt Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 theo đúng thẩm quyền, bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng cũng như bám sát tiến độ triển khai chung.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa.
Đối với Dự án thành phần 2, các cơ quan liên quan đang khẩn trương hoàn tất thủ tục cần thiết để trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt trong thời gian sớm nhất.
Sau khi dự án này được phê duyệt, tỉnh Khánh Hòa sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ những bước tiếp theo.
Trong đó, trọng tâm là hoàn thiện quỹ đất tái định cư nhằm bố trí chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng, đồng thời bảo đảm tiến độ công tác giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Khánh Hòa, đến nay các chủ đầu tư đã hoàn thành công tác đo đạc thực địa theo ranh giới được xác định tại các khu tái định cư.
Từ các số liệu thu thập được, đơn vị tư vấn đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đo đạc bản đồ, đồng thời thực hiện các thủ tục liên quan để trình Sở Nông nghiệp và Môi trường xác nhận theo quy định.
Sau khi tiếp nhận cọc mốc giải phóng mặt bằng chính thức, các hồ sơ sẽ tiếp tục được rà soát, cập nhật và hiệu chỉnh, làm cơ sở cho việc phê duyệt phương án bồi thường và triển khai chi trả cho người dân bị ảnh hưởng.
Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh Khánh Hòa dự kiến bố trí 31 khu tái định cư, trong đó có 13 khu hiện hữu và 18 khu xây dựng mới hoặc mở rộng nhằm bảo đảm đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho các hộ dân trong vùng dự án.
Việc chủ động triển khai sớm các dự án tái định cư và các thủ tục liên quan được kỳ vọng sẽ giúp Khánh Hòa bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng, góp phần thúc đẩy quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam theo kế hoạch.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa phận Khánh Hòa được bố trí 3 nhà ga, gồm 2 ga hành khách (ga Diên Khánh, ga Tháp Chàm) và 1 ga hàng hóa (ga Ninh Hòa) để kết nối và trung chuyển hàng hóa với Khu Kinh tế Vân Phong.
Trên toàn tuyến có 4 trạm bảo dưỡng được đặt tại các xã: Tu Bông, Cam An, Xuân Hải, Phước Hà. Dự án đi qua 25 xã và 4 phường của tỉnh, với điểm đầu từ xã Đại Lãnh, giáp ranh với địa phận tỉnh Đắk Lắk; điểm cuối ở xã Phước Hà, giáp ranh với địa phận tỉnh Lâm Đồng.
Để phục vụ công tác GPMB, tỉnh bố trí 31 khu TĐC, trong đó có 13 khu TĐC hiện hữu, 18 khu TĐC xây dựng mới và mở rộng. Tổng kinh phí xây dựng các khu TĐC dự kiến hơn 1.744 tỷ đồng; diện tích xây dựng 99,25ha; tổng số lô đất TĐC dự kiến đầu tư xây dựng 2.217 lô.
Trung Sơn