Khảo sát đấu nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ từ đường Giải Phóng

8 giờ trướcBài gốc

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành về việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.

Theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 và Quyết định số 12/QĐTTg ngày 3/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt và phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có quy mô 10 – 12 làn xe (đoạn Pháp Vân - Vành đai 4 quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 - Phú Thứ quy mô 10 làn xe).

Được đưa vào khai thác từ tháng 7/2019, Tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ dài khoảng 29 km với quy mô mặt cắt ngang 33,5 m (6 làn xe cơ giới) hiện có lưu lượng xe 2 chiều khoảng 85.000 xe/ngày đêm, vượt xa lưu lượng xe theo thiết kế (khoảng 55.400 xe/ngày đêm).

Ngõ 15 đường Giải Phóng. Ảnh AT

Hiện nay, TP Hà Nội đang đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường kết nối vào tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ như: Dự án nút giao Tứ Hiệp đấu nối tại Km 184+116; Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đấu nối vào cao tốc tại Km 185+400; Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đấu nối tại Km 190+260.

Ngoài ra, Thành phố đang lên phương án giảm tải cho nút giao Ngọc Hồi - Pháp Vân - Giải Phóng, liên tục ùn tắc, nhất là ngày cuối tuần xe tải, xe khách, container lưu thông ùn tắc kéo dài. Một trong những phương án mà Sở Xây dựng và Đội 14 CSGT đang khảo sát và đề xuất là tổ chức cho xe tải, xe khách đi vào ngõ 15 Ngọc Hồi, qua Khu Đô thị Pháp Vân để ra cao tốc.

Các dự án nêu trên sau khi hoàn thành sẽ tăng tính kết nối giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến lưu lượng giao thông trên tuyến sẽ ngày càng tăng cao, đặc biệt vào các ngày cuối tuần, lễ, Tết.

Theo ông Lê Anh Đức, Trưởng BQT N5- Khu đô thị Pháp Vân (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai) và nhiều bà con sinh sống tại khu vực này cho biết, ngõ 15 Ngọc Hồi vốn chỉ là đường nội bộ khu đô thị, lưu lượng tốt đa chỉ khoảng 1.000 xe ô tô/ngày đêm. Nay Thành phố muốn đầu nối từ đường Giải Phóng với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, thông qua ngõ 15 Ngọc Hồi thì phải tính toán giải quyết ùn tắc tại nút giao đường Trần Thủ Độ và ngõ 15 Ngọc Hồi. Hiện nay, tại đây đã xẩy ra ùn tắc, nếu nâng lưu lượng lên 10.000 đến 15.000 xe ô tô/ngày đêm thì khó đảm bảo lưu thông bình thường.

Thảo Chí

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/khao-sat-dau-noi-duong-phap-van-cau-gie-tu-duong-giai-phong.684957.html