Khi công nghệ chấn chỉnh ý thức tham gia giao thông

7 giờ trướcBài gốc

Bảo đảm phát hiện mọi lỗi vi phạm

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), từ 12h ngày 1/9 đến 12h ngày 27/10, camera AI lắp đặt tại km20 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai ghi nhận 544.442 lượt phương tiện lưu thông, với tốc độ trung bình đạt 71,47km/h. Đáng chú ý, hệ thống này phát hiện 3.787 trường hợp không thắt dây an toàn và 55 trường hợp sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện.

Ngoài ra, dữ liệu từ camera AI thí điểm tại nút giao phố Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (Hà Nội) cho thấy hệ thống đã tự động phát hiện 6.733 trường hợp người điều khiển mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm; 7.264 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu - vượt đèn đỏ; cùng 90 trường hợp đi ngược chiều. Trong khi đó, camera AI lắp đặt tại đường Lê Văn Lương cũng ghi nhận 317 trường hợp đi sai làn đường.

Có thể thấy, với khả năng hoạt động liên tục 24/7, quay quét 360 độ, nhận diện rõ sự vật, hiện tượng, đối tượng ở khoảng cách xa 500 - 700m, nhận diện 20 hành vi vi phạm giao thông phổ biến, hệ thống camera AI đã tự động phân tích và trích xuất lỗi vi phạm một cách minh bạch, chính xác. Nhờ đó, lực lượng CSGT không cần huy động nhiều nhân lực cho công tác tuần tra, kiểm soát, mà tập trung giám sát trên phạm vi rộng và xử lý các lỗi vi phạm đã được hệ thống ghi nhận.

Đặc biệt, với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI), các hành vi vi phạm giao thông từ những lỗi dễ nhận diện như vượt đèn đỏ, đi sai làn đến những lỗi khó phát hiện trong không gian kín của ô tô như không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện hay chở quá số người quy định đều bị “tóm gọn”. Những lỗi này vốn dễ bị camera truyền thống và sự quan sát bằng mắt thường của lực lượng CSGT bỏ sót, nay lại được hệ thống camera AI ghi nhận rõ ràng và chính xác.

Công nghệ góp phần chấn chỉnh ý thức

Thực tế cho thấy, tình trạng vi phạm giao thông tại nước ta vẫn diễn ra phổ biến. Nhiều trường hợp vi phạm do vô ý nhưng cũng không ít trường hợp cố ý. Dù cho Nghị định 168 có hiệu lực từ đầu năm 2025 đã tăng mức xử phạt lên đáng kể, song vẫn tồn tại tâm lý “chỉ cần không bị phát hiện là được” ở một bộ phận người tham gia giao thông.

Thế nhưng, từ khi hệ thống camera AI được triển khai rộng rãi, cục diện đã có nhiều chuyển biến tích cực. Với khả năng ghi nhận minh bạch, chính xác mọi hành vi vi phạm, camera AI đang dần trở thành “mắt thần” trên các tuyến đường. Không ít người tham gia giao thông đã chủ động tuân thủ luật, dừng đúng vạch khi đèn đỏ, đội mũ bảo hiểm đầy đủ và đi đúng làn đường quy định.

Bạn đọc Hoàng Chung (29 tuổi, Hà Nội) cho biết, những ngày gần đây, tình trạng tham gia giao thông đường bộ trên các tuyến phố Thủ đô đã có nhiều thay đổi. Theo Chung, người dân dường như tuân thủ quy định hơn trước, ít còn hành vi vi phạm giao thông: “Tôi thấy mọi người cẩn trọng hơn khi lái xe, đặc biệt ở những khu vực có lắp camera AI. Có lẽ ai cũng ý thức rằng, dù chỉ một hành động nhỏ vi phạm cũng có thể bị ghi lại và xử lý”.

Rõ ràng, chỉ sau một thời gian ngắn được triển khai, việc ứng dụng hệ thống camera AI đã cho thấy hiệu quả trong công tác quản lý trật tự giao thông. Không chỉ là một công cụ hỗ trợ phát hiện và xử lý vi phạm một cách hiệu quả, quan trọng hơn, camera AI còn là một giải pháp công nghệ mạnh mẽ tác động trực tiếp đến ý thức tham gia giao thông của người dân, hướng tới xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.

Tuy nhiên bên cạnh những chuyển biến tích cực trong ý thức tham gia giao thông của người dân, cũng phải kể đến một số hành vi cố tình “né” camera AI. Không ít người đã sử dụng băng dính, khẩu trang để che biển số khi lưu thông, hay thậm chí còn truyền tai nhau mua áo in hình dây an toàn ô tô nhằm đánh lừa hệ thống giám sát. Trước thực trạng này, Cục CSGT đã chủ động phát hiện, ngăn chặn và xử lý ngay từ sớm. Đồng thời cho biết những hành vi này không thể qua mắt được lực lượng chức năng.

Linh Chi

Nguồn Pháp Luật VN : https://baophapluat.vn/khi-cong-nghe-chan-chinh-y-thuc-tham-gia-giao-thong.html