Khó hoàn thành dự án quan trọng của Sân bay Long Thành cuối năm 2025

20 giờ trướcBài gốc

Báo cáo tiến độ Dự án thành phần 3, Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy dự án thành phần 3 "Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không" có tổng mức đầu tư 99.019,2 tỉ đồng; chiếm 90,8% tổng mức đầu tư của toàn bộ Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Dự án có 16 gói thầu xây lắp và thiết bị.

Nhà thầu thi công lắp dựng kết cấu thép mái, khung chính đã gia công tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Ảnh: TTXVN

Đến nay, có 3/7 gói thầu đang thi công bao gồm: Giao thông kết nối; khu bay, tường rào ranh giới 5.000 ha về cơ bản có thể kiếm soát tiến độ hoàn thành trước ngày 31-12-2025.

Tuy nhiên, với 4/7 gói thầu đang thi công còn lại gồm: Sân đỗ máy bay, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, hệ thống cung cấp nhiên liệu, nhà ga hành khách, tiến độ theo hợp đồng hoàn thành đều vào nửa cuối năm 2026. Các gói thầu trên khả năng hoàn thành trước ngày 31-12-2025 rất khó khả thi do gặp rất nhiều khó khăn bởi chồng lấn công địa thi công, vật liệu xây dựng, nhân lực, khối lượng công việc rất lớn, tiến độ sản xuất, vận chuyển, lắp đặt thiết bị chuyên ngành hàng không phụ thuộc vào nhà sản xuất nước ngoài.

Trong đó, gói thầu thi công nhà ga hành khách giá trị khoảng 35.000 tỉ đồng, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng 31-11-2026 là gói thầu đường găng của dự án. Liên danh nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ và Việt Nam (liên danh VIETUR) cho biết tiến độ 39 tháng là gần như không thể rút ngắn do liên quan đến hợp đồng cung cấp và lắp đặt thiết bị chuyên ngành được sản xuất và nhập từ nước ngoài theo hợp đồng ký kết. Nhà thầu thông báo chỉ có thể nỗ lực rút ngắn đến ngày 31-8-2026 với điều kiện bổ sung chi phí phát sinh do yêu cầu rút ngắn tiến độ khoảng 1.700 tỉ đồng.

Theo Bộ GTVT, gói thầu thi công nhà ga hành khách được coi là "trái tim"; gói thầu cấp thoát nước, cấp điện, thông tin liên lạc... được coi là "các mạch máu" của sân bay Long Thành và gói thầu sân đỗ máy bay là những gói thầu quan trọng nhất của Dự án thành phần 3.

Để có cơ sở đôn đốc chỉ đạo, Bộ GTVT với vai trò cơ quan thường trực của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành GTVT đề nghị Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tổ chức họp cho ý kiến chỉ đạo đối với đề xuất kiến nghị của nhà đầu tư - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đối với Dự án thành phần 3.

Bộ GTVT đề nghị Chính phủ cho phép ACV thực hiện thẩm quyền của Người quyết định đầu tư khi triển khai đường cất, hạ cánh thứ 2 thuộc Dự án thành phần 3 để đẩy nhanh tiến độ. Bộ có trách nhiệm cùng ACV tổng hợp vào báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh (tổng thể) trình Chính phủ phê duyệt theo quy định.

Dương Ngọc

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/kho-hoan-thanh-du-an-quan-trong-cua-san-bay-long-thanh-cuoi-nam-2025-196250107222051996.htm