Khoảng 3.000 tỷ đồng cải tạo, thay thế cầu yếu, cầu tạm trên địa bàn Hà Nội

2 giờ trướcBài gốc

Trên nguyên tắc phân loại để sắp xếp thứ tự tình trạng hư hỏng, xuống cấp; sự phù hợp về quy mô cầu và đường hiện trạng, quy hoạch…, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với các địa phương thống kê những công trình cầu trên địa bàn, phân loại cầu theo 3 nhóm.

Nhiều công trình cầu tạm, cầu yếu trên địa bàn Hà Nội bộc lộ bất cập, không đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: TL.

Nhóm 1 gồm các cầu cần đầu tư xây dựng cầu mới thay thế cầu cũ (nhóm 1); nhóm 2 gồm các cầu cần sửa chữa, cải tạo (nhóm 2); nhóm 3 gồm các cầu cần theo dõi, kiểm tra duy tu định kỳ (nhóm 3).

Sau khi rà soát với nhóm 1 có 25 cầu do Thành phố quản lý, 92 cầu địa phương quản lý. Nhóm 2 gồm 16 cầu do Thành phố quản lý, 18 cầu địa phương quản lý. Nhóm 3 có 17 cầu do Thành phố quản lý, 4 cầu địa phương quản lý.

Sơ bộ nguồn vốn cần cho xây mới, sửa chữa 58 cầu do Thành phố quản lý khoảng 359,18 tỷ đồng và nguồn vốn dành cho 114 cầu ở địa phương là 2.694,24 tỷ đồng.

Sở GTVT Hà Nội đã trình UBND Thành phố kế hoạch triển khai xử lý ngay các danh mục đã xác định trong đợt 1. Trên cơ sở kết quả rà soát, đánh giá kiểm tra chi tiết các công trình cầu khác sẽ tiếp tục cập nhật bổ sung vào đợt 2 để tổ chức thực hiện.

Với danh mục các công trình thuộc cấp huyện quản lý, Sở GTVT Hà Nội đánh giá còn một số tồn tại như: cầu được đầu tư xây dựng từ lâu, một số cầu chỉ là cầu phao, cầu tạm tự phát phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của nhân dân khu vực.

Hiện những cầu này hầu hết không cung cấp được hồ sơ hoàn công, hồ sơ kiểm định, việc rà soát tổng hợp danh sách các công trình vẫn chưa được triệt để, đầy đủ.

Cùng với đó hệ thống công trình cầu yếu, cầu tạm sau rà soát nằm chủ yếu ở địa bàn huyện, kinh phí để thực hiện khá lớn (khoảng 2.694,24 tỷ đồng). Các địa phương khó khăn về khả năng cân đối để thực hiện và đều đề nghị ngân sách Thành phố hỗ trợ.

Trước mắt cần ưu tiên xử lý ngay các danh mục cầu đợt 1 thuộc nhóm 1, nhóm 2 đã được các địa phương đề xuất.

Đồng thời khẩn trương tổ chức kiểm định các cầu được giao quản lý theo đúng quy định làm cơ sở đề xuất cải tạo, sửa chữa, đầu tư xây dựng mới nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của các địa phương.

UBND TP Hà Nội đã có văn bản số 3477/UBND-ĐT chấp thuận chủ trương với nội dung đề xuất, kiến nghị của Sở GTVT theo danh sách rà soát lần 1.

Với các công trình cầu yếu do Thành phố quản lý, UBND giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu, dự thảo quyết định của UBND Thành phố giao nhiệm vụ cho Sở GTVT tổ chức lập, trình thẩm định phê duyệt đề xuất chủ trương đối với 25 cầu (nhóm 1, đợt 1).

Cập nhật, bổ sung danh mục vào kế hoạch đầu tư công trung hạn cấp Thành phố giai đoạn 2021 - 2025 để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, báo cáo UBND trình HĐND Thành phố xem xét, quyết nghị.

Các công trình cầu thuộc nhóm 1 sẽ hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2024 - 2025 và thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2025 - 2028. Các công trình cầu thuộc nhóm 2 (cải tạo, sửa chữa) hoàn thành dứt điểm trong năm 2025.

P.V

Nguồn Công Luận : https://congluan.vn/khoang-3000-ty-dong-cai-tao-thay-the-cau-yeu-cau-tam-tren-dia-ban-ha-noi-post317918.html