Khởi công dự án cao tốc gần 10.000 tỷ đồng nối Hòa Bình với Mộc Châu trong tháng 9

một giờ trướcBài gốc

Chiều 24/9, trao đổi với phóng viên Báo Giao thông, ông Bùi Ngọc Tâm - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hòa Bình, cho biết: "Các công tác chuẩn bị để khởi công dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đã được hoàn tất. Dự kiến, trong tháng 9 này, tỉnh Hòa Bình sẽ tổ chức lễ khởi công và triển khai thi công ngay ở gói thầu xây lắp 01 của dự án".

Phối cảnh cầu Hòa Sơn trên tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Đây là cây cầu có nhịp dây văng dài nhất Việt Nam.

Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có đoạn từ Km19 - Km53 đi qua địa bàn tỉnh Hòa Bình. Dự án được Hội đồng nhân dân tỉnh Hòa Bình ban hành nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2022, tổng mức đầu tư 9.997 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh. Đây là công trình trọng điểm của ngành giao thông vận tải và là tuyến cao tốc đầu tiên được triển khai xây dựng trên địa bàn tỉnh Hòa Bình.

Dự án có điểm đầu Km 19+00 trước vị trí giao với dự án Xây dựng tuyến đường từ thị trấn Đà Bắc - Thanh Sơn (Phú Thọ), khớp nối với đoạn Km0 - Km19 đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (thuộc địa phận thị trấn Đà Bắc, huyện Đà Bắc). Điểm cuối tại Km 53+00, khớp nối với dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Hòa Bình - Mộc Châu đoạn tuyến tại tỉnh Sơn La (thuộc địa phận xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ).

Tuyến đường sẽ được phân kỳ đầu tư theo từng giai đoạn nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế của địa phương (ảnh minh họa).

Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có ý nghĩa hết sức quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hòa Bình nói riêng và các tỉnh Tây Bắc nói chung. Mục tiêu dự án hoàn thiện kết nối tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (tỉnh Sơn La), từ đó tạo tiền đề hoàn thiện tuyến cao tốc CT.03 (Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên) theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Dự án cũng giúp hình thành đường giao thông liên vùng: Sơn La, các tỉnh Tây Bắc - Hà Nội, Hòa Bình, Phú Thọ, các tỉnh vùng núi phía Bắc, từ đó phát huy khả năng khai thác của toàn bộ mạng lưới giao thông liên vùng.

Đối với tỉnh Hòa Bình, việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sẽ góp phần thu hút đầu tư vào các địa phương mà tuyến đường đi qua, với điểm nhấn là công trình cầu Hòa Sơn dài khoảng 1,2km, là cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Việt Nam (550m), trụ tháp dây văng cầu cao nhất Việt Nam (187m) và các công trình hầm cũng như các cầu đặc biệt có trụ cao trên 50m (trong đó phương án kiến trúc được lựa chọn đảm bảo về mỹ quan, phù hợp với văn hóa các dân tộc tỉnh Hòa Bình).

Cầu Hòa Sơn được thiết kế, xây dựng vượt hồ Hòa Bình, vị trí nằm trong quy hoạch Khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình. Đây là khu du lịch cấp quốc gia trọng điểm của vùng trung du miền núi phía Bắc, có sản phẩm du lịch đặc trưng, văn hóa các dân tộc và hệ sinh thái hồ Hòa Bình với các loại hình du lịch đa dạng; là vùng sinh thái, đảm trách những chức năng chính về hạ tầng kỹ thuật cấp quốc gia, liên vùng (thủy điện Hòa Bình, hồ Hòa Bình; cấp điện, cấp nước, điều tiết lũ, bảo vệ nguồn nước...) và là vùng trọng điểm phát triển kinh tế du lịch của tỉnh Hòa Bình.

Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m. Dự kiến dự án sẽ khởi công tại xóm Sèo, xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc.

Để chuẩn bị triển khai dự án, trong thời gian vừa qua, các sở, ban, ngành của tỉnh Hòa Bình đã rất nỗ lực trong công tác khảo sát thiết kế, hoàn thiện hồ sơ, thẩm định, phê duyệt thiết kế cơ sở, phê duyệt dự toán gói thầu…

Đồng thời, tỉnh này cũng rốt ráo chỉ đạo các địa phương tiến hành công tác giải phóng mặt bằng để ngay sau khi khởi công, các nhà thầu có thể bắt tay vào thi công luôn. Theo kế hoạch, tỉnh Hòa Bình cần thu hồi hơn 354ha đất cho dự án.

Tính đến nay, Hội đồng Bồi thường hỗ trợ và tái định cư (BTHT&TĐC) huyện Đà Bắc đang kiểm kê, đo đạc theo và công khai niêm yết phương án bồi thường đối với 568 thửa thuộc đoạn Km 24+300 - Km 32+500, tương đương khoảng 8,2km.

Hội đồng BTHT&TĐC huyện Mai Châu đã hoàn thành kiểm kê, đo đạc và công khai niêm yết phương án bồi thường khoảng 25,37ha (không bao gồm đất trồng lúa, đất rừng sản xuất, đất rừng phòng hộ) và đã di chuyển 17/38 ngôi mộ ra khỏi phạm vi tuyến.

Theo Ban QLDA công trình giao thông tỉnh Hòa Bình, ngay sau lễ khởi công sẽ tiến hành thi công đoạn Km 19+000 - Km 40+750 (từ đầu tuyến đến trước cầu Hòa Sơn) trong tháng 9/2024. Đối với đoạn Km 40+750 - Km 50+400 (gói thầu XL-03 gồm cầu Hòa Sơn) và đoạn Km 50+400 - Km 53+000 (gói thầu XL-04) dự kiến triển khai thi công trong tháng 11/2024.

Văn Thanh

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-gan-10000-ty-dong-noi-hoa-binh-voi-moc-chau-trong-thang-9-192240924172936742.htm