Sáng 15-1, UBND TPHCM phối hợp cùng Tập đoàn Masterise tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2, thuộc chuỗi các dự án hạ tầng - giao thông chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Nghi thức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: ĐÌNH DƯ
Dự lễ khởi công có các đồng chí: Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM; Nguyễn Phước Lộc, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM; Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TPHCM; cùng các sở ngành và đơn vị liên quan của TPHCM và Đồng Nai.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh dự án cầu Phú Mỹ 2 là sự cụ thể hóa Nghị quyết của Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, hướng tới mục tiêu đưa thành phố trở thành đô thị toàn cầu, trung tâm kinh tế - tài chính lớn của châu Á vào năm 2050.
Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), với nhà đầu tư là Tập đoàn Masterise. Theo đó, lãnh đạo thành phố đánh giá cao sự chung tay của khối doanh nghiệp tư nhân trong việc kiến tạo hệ thống hạ tầng quốc gia, coi đây là minh chứng sống động cho chủ trương huy động nguồn lực xã hội hóa.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh phát biểu chỉ đạo tại lễ động thổ cầu Phú Mỹ 2, sáng 15-1. Ảnh: ĐÌNH DƯ
“Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần giảm 30-40% chi phí logistics, tăng khả năng thu hút đầu tư quốc tế, giảm thiểu ô nhiễm và tiết kiệm hàng triệu giờ di chuyển mỗi năm cho người dân”, đồng chí Hoàng Nguyên Vinh nhận định.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư, đơn vị thi công để đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ, đúng quy định pháp luật và an toàn tuyệt đối.
“Công tác giải phóng mặt bằng phải thực hiện nhanh chóng nhưng nhân văn, kịp thời hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp”, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh.
Clip: Đại biểu thực hiện nghi thức động thổ dự án cầu Phú Mỹ 2. Thực hiện: ĐÌNH DƯ
Dự án cầu Phú Mỹ 2 có tổng mức đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), được HĐND TPHCM khóa X thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp chuyên đề ngày 26-12-2025.
Công trình có chiều dài khoảng 6,3 km, bao gồm phần cầu và hệ thống đường dẫn, trong đó đoạn qua TPHCM dài khoảng 4,6 km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 1,7 km, giúp kết nối từ trục đường Nguyễn Hữu Thọ, xã Nhà Bè (TPHCM) với đường Nguyễn Ái Quốc, xã Đại Phước (tỉnh Đồng Nai).
Công trình được đầu tư với quy mô 8 làn xe, trong đó gồm 6 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp; hệ thống đường dẫn hai đầu cầu cũng được xây dựng đồng bộ với tối thiểu 8 làn xe, bảo đảm hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh. Công trình dự kiến được triển khai xây dựng và hoàn thành trong giai đoạn 2026 – 2029.
Đáng chú ý, cầu Phú Mỹ 2 là dự án đầu tiên tại TPHCM áp dụng giải pháp đường nhiều tầng, gồm tuyến đường dưới mặt đất kết hợp hai tầng cầu cạn, vừa đảm bảo tăng năng lực lưu thông, vừa tiết kiệm chi phí giải phóng mặt bằng, hạn chế di dời làm ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Ông Đỗ Tuấn Anh, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Masterise hạ tầng Phú Mỹ, thay mặt chủ đầu tư cam kết hoàn thành công trình cầu Phú Mỹ 2 đúng tiến độ. Ảnh: ĐÌNH DƯ
Đại diện nhà đầu tư, ông Đỗ Tuấn Anh, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Masterise hạ tầng Phú Mỹ, khẳng định cầu Phú Mỹ 2 không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, giúp gỡ nút thắt liên vùng mà còn là minh chứng cho hiệu quả của mô hình hợp tác công - tư (PPP) trong phát triển hạ tầng đô thị.
“Doanh nghiệp huy động tối đa nguồn lực, năng lực quản trị và kinh nghiệm triển khai các dự án quy mô lớn để đảm bảo công trình về đích đúng tiến độ, chất lượng và an toàn tuyệt đối”, ông Đỗ Tuấn Anh cam kết.
Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2, kết nối từ TPHCM qua tỉnh Đồng Nai
Cầu Phú Mỹ 2 được xác định là trục giao thông huyết mạch đến sân bay Long Thành, giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, thúc đẩy mạnh mẽ liên kết vùng, phát triển kinh tế, logistics, công nghiệp, mở rộng không gian phát triển cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.