Khởi công xây dựng cầu Thượng Cát 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng ở Hà Nội

4 giờ trướcBài gốc

Ngày 8/10, TP Hà Nội khởi công dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, do Ban Quản lý dự án giao thông thành phố Hà Nội thực hiện. Đây là công trình chào mừng 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố, hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội và các Sở, ngành, địa phương nhấn nút khởi công xây dựng cầu Thượng Cát.

Dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, giảm thiểu ùn tắc giao thông, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực... Dự án có điểm đầu tại Km3+504 giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát; điểm cuối tại Km8+731 giao với quốc lộ 23B, xã Thiên Lộc.

Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng. Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226 km, trong đó chiều dài đường dẫn 1.321m, chiều dài cầu 3.904,6m, bề rộng cầu bảo đảm 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Phối cảnh cầu Thượng Cát sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng.

Tại buổi lễ, đại diện cho các nhà thầu thi công dự án, ông Cao Đăng Hoạt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty TNHH Tập đoàn Định An cam kết sẽ cùng với các đơn vị thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ thuật công trình. Đồng thời nhà thầu cũng mong muốn nguồn vốn được bố trí kịp thời, địa phương phối hợp giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ kế hoạch.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, đây là dự án đầu tư thuộc danh mục các dự án trọng điểm ưu tiên trong Chương trình số 03 của Thành ủy Hà Nội về chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát lệnh khởi công công trình. Ảnh: Tuấn Lương

Dự án góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung theo quy hoạch, kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3,5, có vai trò then chốt trong việc tăng cường kết nối khu vực phía Tây Bắc với khu vực đô thị trung tâm của thành phố, chia sẻ lưu lượng với tuyến đường Vành đai 3, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

Ông Tuấn đề nghị, chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khẩn trương, khoa học, an toàn; triển khai nghiêm túc theo đúng các quy định của pháp luật, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật. Trong quá trình thi công, các đơn vị bảo đảm trật tự, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, có biện pháp thi công phù hợp để giảm thiểu ảnh hưởng giao thông khu vực; hoàn thành dự án đúng tiến độ đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

“Quá trình thi công sẽ không tránh khỏi ảnh hưởng, tôi đề nghị Nhân dân trong khu vực, người tham gia giao thông đồng hành, ủng hộ để các đơn vị thi công thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành sớm công trình”, Phó Chủ tịch Hà Nội nói.

Mời độc giả xen thêm video Sáng tạo để "Chạm" vào văn hóa Hà Nội: