Khởi công xây dựng đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát trong tháng 8

6 giờ trướcBài gốc

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về việc thực hiện khởi công dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.

Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960-1970, bắt đầu khai thác hàng không dân dụng từ năm 1985.

Sân bay Phù Cát nằm trên địa bàn có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; là căn cứ quân sự quan trọng trong hệ thống phòng thủ bảo vệ tổ quốc nên tại đây có hoạt động quân sự thường xuyên và phần lớn đất đai do Bộ Quốc phòng quản lý.

Đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng đã khai thác khoảng 60 năm (vượt gần 3 lần tuổi thọ thiết kế), sức chịu tải thấp; hiện nay hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt, nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác.

Việc sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh phải thực hiện đóng cửa cảng hàng không trong thời gian khá dài (không dưới 6 tháng) dẫn tới không bảo đảm tính sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị quân đội. Đồng thời, ảnh hưởng lớn đến hoạt động du lịch và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Do đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã thống nhất với Bộ Quốc phòng và UBND tỉnh Bình Định việc quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 cho Cảng hàng không Phù Cát nhằm bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả. Đồng thời, giữ được đường cất hạ cánh số 1 luôn sẵn sàng phục vụ chiến đấu của các đơn vị quân đội. Đường cất hạ cánh số 2 được đầu tư xây dựng mới cũng sẵn sàng phục vụ các đơn vị quân đội khi có nhu cầu.

Tháng 11/2024, Chính phủ đã có văn bản đồng ý giao UBND tỉnh Bình Định là cơ quan chủ quản đầu tư dự án. Tháng 2/2025, UBND tỉnh Bình Định đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Đến nay, tỉnh đã hoàn thiện công tác lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và đang trình Bộ Xây dựng thẩm định dự án đầu tư xây dựng theo quy định.

Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định nghe đơn vị tư vấn báo cáo các hạng mục dự kiến triển khai dự án.

“Hiện, tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn khẩn trương phối hợp với Bộ Xây dựng để thẩm định dự án đầu tư xây dựng. Trên cơ sở đó hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư, khẩn trương tổ chức lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công - dự toán, phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để sớm thẩm định và hoàn thiện thủ tục phê duyệt hồ sơ thiết kế, phấn đấu đẩy nhanh các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công vào ngày 19/8”, văn bản của UBND tỉnh Bình Định khẳng định.

Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Bình Định, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng Hàng không Phù Cát là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 3.246 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng hơn 1.000 tỷ đồng.

Đường cất hạ cánh mới sẽ có chiều dài 3.048m, bảo đảm bảo tiếp nhận được các loại tàu bay Code C như A320, A321 và có thể nâng cấp để tiếp nhận máy bay Code E khi cần thiết.

Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng hàng không Phù Cát hướng đến công suất 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Minh Thảo

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/khoi-cong-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-san-bay-phu-cat-trong-thang-8/20250520083056195