Không có mặt bằng thì mọi cam kết thông xe, giải ngân, sản lượng… đều không thực chất

một ngày trướcBài gốc

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng

Để phục vụ kết nối giao thông với Sân bay Long Thành, có 8 dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh. Hiện nay, có 4 dự án đã triển khai công tác thi công xây dựng gồm: Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Dự án Thành phần 3, Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh; Dự án Nâng cấp đường tỉnh 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra quốc lộ 51) và Dự án Xây dựng đường tỉnh 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19, giai đoạn 1). Các dự án còn lại gồm: nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng các tuyến đường tỉnh 770B, 769E đang trong quá trình triển khai các thủ tục đầu tư.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, đối với Dự án Thành phần 3, Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, giá trị thi công toàn dự án đạt hơn 63% giá trị hợp đồng đã ký. Trong đó, đối với phần tuyến chính cao tốc đã hoàn thành thi công bê tông nhựa mặt đường 4/5km chiều dài. Đối với phần đường song hành đã hoàn thành 100% đắp đất nền đường K95, một số đoạn tuyến đã thi công thảm nhựa bê tông mặt đường. Với Dự án Thành phần 1, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đến nay, giá trị thi công của 2 gói thầu xây lắp đạt 66% so với hợp đồng đã ký.

Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng

Với 2 dự án đường tỉnh, đến nay, giá trị thi công Dự án Nâng cấp đường tỉnh 25B đạt gần 29% so với hợp đồng đã ký. Trong khi đó, Dự án Xây dựng đường tỉnh 25C, do chưa được bàn giao mặt bằng, nhà thầu chỉ triển khai thi công các hạng mục cấu kiện đúc sẵn trên bãi đúc. Giá trị thi công hiện chỉ đạt 0,5% giá trị hợp đồng.

Theo đánh giá, tiến độ thi công các dự án thời gian qua vẫn chưa đáp ứng tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út đề nghị: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, đơn vị chủ đầu tư các dự án phải thực hiện hết chức năng, nhiệm vụ, phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh tháo gỡ sớm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, lập kế hoạch triển khai thi công cụ thể đối với từng dự án.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai Đinh Tiến Hải phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức cho rằng: Các đơn vị phải xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ số 1, không có mặt bằng thì mọi cam kết thông xe, giải ngân, sản lượng đều không thực chất. Nơi nào chậm giải phóng mặt bằng phải coi là chậm nhiệm vụ chính trị. Do đó, đối với các dự án này, các vướng mắc về mặt bằng phải được xử lý dứt điểm trong tháng 1-2026. Đồng thời, chuyển phương pháp điều hành theo mục tiêu - sản phẩm - mốc thời gian, không điều hành theo báo cáo chung chung. Mỗi vướng mắc phải có cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp, thời hạn hoàn thành, phương án xử lý và chế tài nếu không hoàn thành.

Để đáp ứng mục tiêu kết nối, phục vụ khai thác Sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại, đồng chí Võ Tấn Đức đề nghị phải đẩy nhanh tiến độ các dự án, hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác trong tháng 6-2026.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/khong-co-mat-bang-thi-moi-cam-ket-thong-xe-giai-ngan-san-luong-deu-khong-thuc-chat-dcd4978/