Không quân Ấn Độ loại biên MiG-21, đặt mua 97 máy bay chiến đấu nội địa

3 giờ trướcBài gốc

Cùng lúc, Bộ Quốc phòng Ấn Độ cũng đã ký hợp đồng đặt mua 87 chiếc máy bay chiến đấu hạng nhẹ nội địa Tejas Mk-1A để trang bị cho không quân nước này.

Tư lệnh Không quân Ấn Độ, tướng AP Singh trực tiếp cầm lái 1 trong sáu chiếc MiG-21 thực hiện chuyến bay cuối cùng của dòng máy bay này sáng 26/9. (Ảnh: ANI)

Chuyến bay cuối cùng và buổi lễ bàn giao, chia tay MiG-21 đã được tổ chức sáng nay (26/9) tại thành phố Chandigarh, Tây Bắc Ấn Độ để ghi nhận những đóng góp của dòng máy bay này. Thành phố Chandigarh cũng là nơi dòng máy bay biểu tượng này lần đầu tiên được đưa vào biên chế trong phi đội chiến đấu của Không quân Ấn Độ những năm 1960.

Các hoạt động cuối cùng của những chiếc MiG-21 tại Ấn Độ diễn ra với một chuyến bay biểu diễn và lễ bàn giao, khép lại một chương lịch sử của Không quân Ấn Độ. Tư lệnh Không quân nước này, Tướng Singh đã trực tiếp cầm lái một trong 6 chiếc MiG-21 cất cánh từ căn cứ Không quân Chandigarh trong sáng nay.

Sau buổi lễ, những chiếc MiG-21 cuối cùng, thuộc Phi đội 23, Không quân Ấn Độ được loại biên và bàn giao, với sự chứng kiến của của Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh.

Trong sáu thập kỷ đã qua, những chiếc tiêm kích phản lực MiG-21 đã đóng vai trò là trụ cột của Không quân Ấn Độ. Lực lượng này đã trang bị tổng cộng hơn 870 máy bay MiG-21 phục vụ năng lực chiến đấu tổng thể cũng như việc đào tạo phi công. Mikoyan-Gurevich MiG-21 là dòng máy bay phản lực siêu thanh do Liên Xô nghiên cứu, chế tạo; từng tham gia vào nhiều nhiệm vụ lớn của Không quân Ấn Độ trong các cuộc chiến tranh biên giới với Pakistan vào các năm 1965, 1971, cuộc xung đột ở Kargil năm 1999 và vụ không kích ở Balakot năm 2019. MiG-21 có khả năng đạt đến vận tốc Mach 2. Vận tốc này vượt qua tốc độ tối đa của nhiều dòng máy bay chiến đấu hiện đại sau này. Hơn 50 quốc trên khắp thế giới đã từng sử dụng MiG-21.

Tuy nhiên, sau một thời gian dài khai thác, MiG-21 cũng gặp phải nhiều sự cố, tai nạn, khiến hồ sơ an toàn của dòng máy bay này thường xuyên bị xem xét lại.

Trước đó, trong ngày 25/9, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký hợp đồng với Công ty TNHH Hàng không Hindustan để trang bị 97 máy bay chiến đấu hạng nhẹ Tejas Mk-1A cho lực lượng Không quân. Hợp đồng này bao gồm 68 máy bay chiến đấu Tejas Mk-1A một chỗ ngồi và 29 chiếc phiên bản hai chỗ ngồi, cùng với các thiết bị đi kèm. Tổng chi phí là gần 7,2 tỷ đôla Mỹ. Việc bàn giao lô máy bay này dự kiến sẽ bắt đầu vào năm tài chính 2027- 2028 và hoàn thành trong vòng sáu năm.

Mức độ nội địa hóa của máy bay Tejas Mk-1A lần này lên tới hơn 64% giá trị, với 67 hạng mục bổ sung được tích hợp so với phiên bản tiền nhiệm trong hợp đồng mua sắm đã ký vào tháng 1/2021. Máy bay được tích hợp các hệ thống tiên tiến do Ấn Độ tự phát triển như radar mảng pha quét điện tử chủ động UTTAM, áo giáp tự vệ (Swayam Raksha Kavach) và các bộ truyền động bề mặt điều khiển, cho thấy những bước tiến của Chiến lược “Ấn Độ Tự cường”. Dự án phát triển dòng máy bay chiến đấu Tejas Mk-1A có sự tham gia trực tiếp của 105 công ty Ấn Độ với việc cung cấp các linh kiện chi tiết, tạo ra gần 11.700 việc làm trực tiếp và gián tiếp mỗi năm trong vòng sáu năm, tạo động lực mạnh mẽ cho hệ sinh thái hàng không vũ trụ nước này.

Phan Tùng/VOV-New Delhi

Nguồn VOV : https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/khong-quan-an-do-loai-bien-mig-21-dat-mua-97-may-bay-chien-dau-noi-dia-post1233023.vov