Quy định về thiết bị giám sát hành trình là một yêu cầu bắt buộc để đảm bảo tính minh bạch, an toàn và bền vững trong khai thác thủy sản. Ảnh minh họa.
- Chuyện là, ngày 5-6-2025, UBND tỉnh Quảng Nam ban hành hàng loạt quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với các chủ tàu cá có hành vi vi phạm nghiêm trọng các quy định về thiết bị giám sát hành trình trong hoạt động khai thác thủy sản. Đây là động thái cứng rắn nhằm siết chặt công tác quản lý, bảo vệ nguồn lợi thủy sản và góp phần chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
- Cụ thể là những trường hợp nào?
- Có thể kể tên những trường hợp, như: Ông Nguyễn Công Chất (trú xã Tam Giang, huyện Núi Thành), chủ tàu Qna-91522-TS; ông Nguyễn Ngọc Quang (trú xã Tam Giang), chủ tàu Qna-90622-TS, có cùng hành vi vi phạm là không duy trì việc truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình về hệ thống giám sát tàu cá theo quy định; ông Lê Văn Thúy, chủ tàu Qna-90439-TS có hành vi không duy trì truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá có chiều dài 15m đến 24m. Đáng chú ý là trường hợp của ông Trần Thuận (trú xã Tam Quang, huyện Núi Thành), chủ tàu Qna-91612-TS, đã nhiều lần vi phạm quy định khi thiết bị giám sát hành trình không truyền dữ liệu về trung tâm trong quá trình hoạt động.
- Thế UBND tỉnh Quảng Nam đã xử phạt những trường hợp trên thế nào?
- Tất cả các trường hợp trên đã vi phạm các quy định tại Nghị định số 38/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực thủy sản. Do đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã xử phạt ông Nguyễn Công Chất 400 triệu đồng và tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng trong thời gian 9 tháng; xử phạt ông Nguyễn Ngọc Quang 200 triệu đồng, tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng 9 tháng. Đối với ông Lê Văn Thúy, bị xử phạt 200 triệu đồng và tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng trong 9 tháng. Còn ông Trần Thuận bị xử phạt 250 triệu đồng, tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng trong thời gian 10 tháng 5 ngày.
- Thế mới thấy làm “ngư phủ” tưởng đời mênh mông như sóng nước nhưng chớ có lơ là chuyện phép nước. Bề Tui nhận thấy, việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực thủy sản, đồng thời góp phần quan trọng trong việc gỡ “thẻ vàng” IUU của Ủy ban Châu Âu đối với thủy sản Việt Nam. Đây cũng là lời cảnh báo nghiêm khắc đến các chủ tàu cá trên địa bàn tỉnh, tuyệt đối không được xem nhẹ hoặc bỏ qua các quy định về thiết bị giám sát hành trình, một yêu cầu bắt buộc để đảm bảo tính minh bạch, an toàn và bền vững trong khai thác thủy sản hiện nay.
BỀ TUI