Không thể lùi tiến độ đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh

Không thể lùi tiến độ đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh
7 giờ trướcBài gốc
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc. Ảnh: Vương Thế
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 16km. Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp chính với 8 đơn vị thi công. Tính đến nay, 2 gói thầu chính đạt sản lượng thi công 51%, chậm 17% so với kế hoạch; có 3 nhà thầu vượt tiến độ và 5 nhà thầu chậm tiến độ so với yêu cầu.
Đại diện các sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp tham gia cuộc họp. Ảnh: Vương Thế
Đối với Dự án thành phần 3, xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Đồng Nai thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, tổng hợp cả 3 gói thầu xây lắp chính đạt 49,6% giá trị hợp đồng. Công tác giải ngân đến nay đạt 66,1% kế hoạch vốn (nguồn vốn trung ương). Dự án gồm 6 nhà thầu thi công; trong đó có 1 nhà thầu thi công vượt tiến độ. Các nhà thầu còn lại, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã có văn bản đôn đốc nhắc nhở, thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng nên đã có chuyển biến tích cực hơn.
Tại cuộc họp, đại diện các nhà thầu thi công đã trình bày một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện. Trong đó, vấn đề đất, đá cho san lấp nền đường là trọng tâm. Các nhà thầu kiến nghị tỉnh chỉ đạo các đơn vị hỗ trợ tốt hơn về nguồn vật liệu đá xây dựng để phục vụ thi công các gói thầu như đã cam kết.
Ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai báo cáo tiến độ các dự án. Ảnh: Vương Thế
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức khẳng định: Đây là những dự án đặc biệt quan trọng của địa phương và quốc gia. Về kiến nghị của các đơn vị thi công đối với việc cung ứng vật liệu san lấp từ các mỏ đá, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan phải làm việc với chủ đầu tư các mỏ để đáp ứng nhu cầu triển khai dự án trên địa bàn. Nghịch lý là các mỏ nằm ngay tại khu vực dự án mà tại sao lại thiếu, trong khi đá, đất đắp từ Đồng Nai còn cung ứng ra cả miền Tây; điều đó cần phải được giải quyết.
Đại diện Tổng công ty Xây dựng số 1, đơn vị thi công gói thầu thuộc tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nêu kiến nghị tại cuộc họp. Ảnh: Vương Thế
Đối với tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Đồng Nai đã cam kết với Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ thông xe vào ngày 19-12 tới; không thể lùi thêm. Thời gian rất gấp nhưng theo báo cáo hiện nay khối lượng thi công chậm, nhiều nhà thầu còn vi phạm về cam kết tiến độ. Do đó, lãnh đạo tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chịu trách nhiệm đôn đốc, phối hợp các đơn vị liên quan tăng tốc triển khai nhiệm vụ của mình. Là cơ quan chịu trách nhiệm về tiến độ trước tỉnh, ban phải cử cán bộ giám sát, theo dõi các đơn vị thi công hằng ngày. Các nhà thầu phải huy động tối đa nguồn lực, phân ca kíp, làm ngày, đêm, cả chủ nhật.
Với các nhà thầu làm chậm nhưng nhắc nhở nhiều chưa có tiến triển thì có chế tài, phạt vi phạm; thậm chí loại khỏi dự án hay xem xét không tiếp tục cho thi công các dự án khác trên địa bàn về sau. Song song đó, các đơn vị làm tốt cần khen thưởng để khích lệ tinh thần nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Vương Thế
Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/khong-the-lui-tien-do-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-va-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-fe52a73/