Khu thương mại tự do Hải Phòng: Từ kỳ vọng thí điểm đến động lực tăng trưởng mới

Khu thương mại tự do Hải Phòng: Từ kỳ vọng thí điểm đến động lực tăng trưởng mới
11 giờ trướcBài gốc
Trong hơn một thập kỷ qua, Hải Phòng đã trải qua quá trình chuyển mình mạnh mẽ với tốc độ hiếm có. Năm 2025, Thành phố tiếp tục duy trì mức tăng trưởng hai chữ số, ước đạt 11,81%, đồng thời mở rộng đồng bộ các hạ tầng trọng điểm như hệ thống cao tốc, cầu vượt biển, cảng nước sâu và logistics đa phương thức. Những bước đi bài bản về hạ tầng và cải cách môi trường đầu tư đã tạo nền tảng vững chắc giúp Hải Phòng vươn lên trở thành cực tăng trưởng quan trọng của khu vực phía Bắc.
Không chỉ thể hiện trên các chỉ số thống kê, sự thay đổi này còn được cộng đồng doanh nghiệp quốc tế cảm nhận rõ rệt trong thực tế. Qua quá trình thẩm định, nhiều nhà đầu tư đánh giá Hải Phòng là địa phương có định hướng phát triển kinh tế rõ ràng, hệ thống logistics đi trước nhu cầu thị trường và môi trường vận hành thuận lợi cho sản xuất, xuất khẩu với hiệu suất cao. Đặc biệt, khả năng kết nối, tính nhất quán trong chỉ đạo điều hành và năng lực thực thi quyết liệt được xem là yếu tố then chốt tạo nên sức hút bền vững đối với dòng vốn đầu tư nước ngoài.
Cụm cảng nước sâu Lạch Huyện nằm trong vị trí ba của khu thương mại tự do TP Hải Phòng
Trong bối cảnh đó, việc triển khai Khu thương mại tự do (FTZ) được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá mới về cơ chế vận hành cho Hải Phòng. Khác với các mô hình ưu đãi truyền thống trong khu kinh tế, FTZ không chỉ tập trung vào ưu đãi thuế, mà hướng tới việc gỡ bỏ các rào cản trong thương mại quốc tế, giúp doanh nghiệp khởi động nhanh hơn, chi phí vận hành tối ưu hơn và tính dự báo cao hơn.
Khu thương mại tự do Hải Phòng được chia làm 3 vị trí gắn với khu kinh tế ven biển và Đình Vũ - Cát Hải và phía Nam Hải Phòng. Trong đó, vị trí một có diện tích khoảng 2.923 ha, nằm trong khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, trên địa bàn xã Chấn Hưng và Hùng Thắng. Vị trí thứ 2 với 1.077 ha ở khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thuộc phường Đông Hải. Cuối cùng, hơn 2.290 ha của khu thương mại tự do được bố trí thuộc đặc khu Cát Hải, trong phạm vi khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải.
Vị trí các khu vực của Khu thương mại tự do TP. Hải Phòng
Theo cơ chế FTZ, các doanh nghiệp hoạt động trong khu vực này được xem như đang hoạt động “ngoài lãnh thổ Việt Nam” về mặt hải quan. Nhờ đó, thủ tục xuất nhập khẩu được đơn giản hóa mạnh mẽ, dòng chảy lưu kho – gia công – vận chuyển trở nên thông suốt, đồng thời gia tăng tính linh hoạt về tài chính thông qua việc cho phép các ngân hàng nước ngoài mở văn phòng và thực hiện giao dịch bằng ngoại tệ.
FTZ cũng góp phần giảm đáng kể ma sát hành chính, rút ngắn thời gian xử lý và tạo ra chu kỳ vận hành ngắn hơn, dễ dự báo hơn - những yếu tố đặc biệt quan trọng đối với các tập đoàn sản xuất và logistics toàn cầu.
Song song với cải cách về thủ tục, Hải Phòng còn chú trọng hoàn thiện hệ sinh thái nhân lực thông qua các chính sách đột phá về thị thực, thẻ tạm trú và ưu đãi thuế thu nhập cá nhân cho các nhà khoa học, chuyên gia, lao động trình độ cao. Đây là nền tảng để thành phố thu hút và giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao, phục vụ cho các ngành công nghệ cao – lĩnh vực đang được Hải Phòng xác định là hướng phát triển chiến lược.
Việc triển khai mô hình FTZ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy Hải Phòng hình thành hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics tích hợp ở trình độ cao trong giai đoạn 5 - 10 năm tới. Trong đó, sản xuất, kho vận, hải quan và hoạt động cảng được kết nối và vận hành đồng bộ trên nền tảng số hóa.
Các xu hướng phát triển nổi bật gồm cảng thông minh, chia sẻ dữ liệu giữa nhà máy và bến cảng theo thời gian thực, tăng cường logistics đa phương thức, đồng thời phát triển các giải pháp vận tải xanh, phát thải thấp. Việc tích hợp công nghệ tiên tiến cùng các tiêu chuẩn phát triển bền vững sẽ giúp Hải Phòng không chỉ mở rộng quy mô mà còn nâng chất lượng tăng trưởng theo hướng xanh, hiện đại và có trách nhiệm.
Về dài hạn, Hải Phòng đặt mục tiêu không chỉ cạnh tranh trong phạm vi quốc gia, mà từng bước tiệm cận nhóm các thành phố cảng – công nghiệp hàng đầu châu Á. Trong lộ trình đó, FTZ được xem là “đòn bẩy chiến lược” để nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực và toàn cầu của thành phố.
Là một trong những nhà phát triển khu công nghiệp lớn nhất tại Hải Phòng, Tổ hợp Khu công nghiệp DEEP C hiện sở hữu hơn 840 ha đất nằm trong ranh giới FTZ. Đây được xem là lợi thế đặc biệt để đón đầu làn sóng đầu tư mới, nhất là nhóm doanh nghiệp có nhu cầu cao về logistics ngoại quan, sản xuất xuất khẩu và môi trường hải quan ổn định, dễ dự báo.
Tổ hợp Khu công nghiệp DEEP C
Ông Koen Soenens, Giám đốc Kinh doanh và Marketing Tổ hợp KCN DEEP C cho biết, FTZ đưa Hải Phòng và cụ thể là Tổ hợp KCN DEEP C vào danh sách những điểm đến được cân nhắc của nhiều ngành công nghiệp từng ưu tiên các khu FTZ tại Thái Lan, Malaysia hay Singapore. Nhờ đó, vị thế của Hải Phòng trên bản đồ đầu tư toàn cầu được nâng lên rõ rệt, đồng thời DEEP C trở thành “cửa ngõ tự nhiên” cho các ngành công nghiệp giá trị cao đang tìm kiếm một cứ điểm vận hành hiệu quả, kết nối mạnh mẽ và sẵn sàng cho tương lai.
“Xác định vai trò là đơn vị kiến tạo hệ sinh thái, DEEP C tập trung phát triển hạ tầng đi trước một bước so với nhu cầu thị trường, từ logistics ngoại quan, ICD, hạ tầng số đến năng lượng xanh. Đây là nền tảng quan trọng để đón các ngành công nghiệp chiến lược như bán dẫn, ô tô, sản xuất tiên tiến và linh kiện công nghệ. Bên cạnh hạ tầng, yếu tố phối hợp chặt chẽ với TP. Hải Phòng, cơ quan hải quan và cảng vụ nhằm bảo đảm quy trình minh bạch, thông suốt cũng được coi là yếu tố then chốt tạo nên tính ổn định cho nhà đầu tư dài hạn”, ông Koen Soenens nhấn mạnh.
Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng được định hướng trở thành động lực tăng trưởng mới, góp phần thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, công nghệ cao và tài chính có sức cạnh tranh khu vực và quốc tế; thúc đẩy công nghiệp công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và tăng trưởng xanh. Khu được tổ chức thành các khu chức năng gồm: khu sản xuất; khu cảng và hậu cần cảng; trung tâm logistics; khu thương mại - dịch vụ và các khu chức năng khác theo quy định.
Hoạt động, chính sách và tổ chức quản lý với khu này thực hiện theo Nghị quyết số 226/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng.
Với việc TP. Hải Phòng tổ chức Hội nghị “Tiềm năng và cơ hội đầu tư tại Hải Phòng – Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng: Điểm đến của kỷ nguyên mới” vào ngày 11/12/2025 tới đây sẽ góp phần quan trọng vào quá trình triển khai thí điểm mô hình Khu TMTD đạt hiệu quả tốt nhất. Sự kiện sẽ giới thiệu, quảng bá các lợi thế vượt trội, những động lực tăng trưởng mới của môi trường đầu tư thành phố, đồng thời khẳng định vai trò, vị thế trung tâm dẫn dắt tăng trưởng của Hải Phòng trong giai đoạn hiện nay và các năm tiếp theo tới cộng đồng nhà đầu tư trong nước và quốc tế.
Với các cơ chế ưu đãi vượt trội của Khu Thương mại tự do, các doanh nghiệp thể hiện sự hưởng ứng mạnh mẽ và tin tưởng vào môi trường đầu tư của TP Hải Phòng. Đồng thời, trong bối cảnh dòng vốn toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ theo hướng xanh, bền vững và công nghệ cao, FTZ Hải Phòng được kỳ vọng sẽ trở thành “đầu tàu” mới, góp phần định hình không gian phát triển công nghiệp – logistics – thương mại hiện đại của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Thanh Sơn
Nguồn Đầu Tư : https://baodautu.vn/khu-thuong-mai-tu-do-hai-phong-tu-ky-vong-thi-diem-den-dong-luc-tang-truong-moi-d456061.html