Kia EV6 2025 nâng cấp pin lớn hơn, chạy xa tới 513 km/sạc

6 giờ trướcBài gốc

Kia EV6 được biết đến như là mẫu xe thuần điện đầu tiên của nhãn hiệu Hàn Quốc, chia sẻ khung gầm và kích thước tương tự như Hyundai Ioniq 5 nhưng có kiểu dáng mỹ miều hơn. Sau khi ra mắt lần đầu năm 2021, phiên bản nâng cấp Kia EV6 chạy điện mới đã chính thức trình làng ở thị trường Hàn Quốc vào hồi tháng 5/2024.

Đến nay, khi tham gia triển lãm Ô tô Los Angeles 2024, Kia tiếp tục mang mẫu SUV điện cỡ trung này đến để trưng bày và giới thiệu cho khách hàng Mỹ. Điểm nhấn của Kia EV6 2025 mới dành cho thị trường Mỹ chính là phiên bản GT hiệu năng cao, tương tự như sự bổ sung dành cho “đàn anh” EV9.

Là phiên bản cao cấp nhất và được đầu tư nhiều nhất, EV6 GT 2025 được trang bị 2 mô-tơ điện có tổng công suất 601 mã lực. Nếu người lái kích hoạt chế độ GT, công suất của xe sẽ tăng lên 645 mã lực trong một khoảng thời gian ngắn.

So với phiên bản GT của EV6 đời cũ (vốn không được đưa đến thị trường Mỹ), bản mới này mạnh hơn 65 mã lực và 31 Nm mô-men xoắn, mang đến khả năng vận hành tốt hơn đáng kể. Kia EV6 GT 2025 cũng được trang bị tính năng sang số ảo Virtual Gear Shift, từng xuất hiện ở mẫu Hyundai Ioniq 5 N.

Tính năng này sử dụng hiệu ứng âm thanh và điều chỉnh mô-men xoắn để giả lập cảm giác sang số cho xe. Kia EV6 2025 còn được trang bị pin có dung lượng lớn hơn trước. Theo đó, xe dùng 2 loại pin có dung lượng 63 kWh và 84 kWh. Ở phiên bản cũ, pin của xe có dung lượng chỉ 58 kWh và 77,4 kWh.

Sự thay đổi này giúp tăng quãng đường di chuyển của xe lên 513 km ở phiên bản RWD 84 kWh. Đồng thời, sức kéo của xe cũng tăng lên 2,7 tấn, cải thiện sự thực dụng cho mẫu xe điện này.

Kiến trúc sạc nhanh 800 volt DC tiếp tục hiện diện trên Kia EV6 2025, tuy nhiên tất cả các phiên bản ngoại trừ GT đều được chuyển vị trí cổng sạc sang nằm gần chắn bùn phía sau bên trái và hỗ trợ Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS). Thông số của các mô-tơ điện dành cho những bản không phải GT được kế thừa từ đời cũ, tuy nhiên cảm giác lái và khả năng xử lý được cải thiện nhờ khung gầm E-GMP được gia cố.

Bên cạnh những nâng cấp về hệ thống truyền động, Kia EV6 2025 còn được làm mới thiết kế cũng như bổ sung thêm tiện ích phục vụ người mua. Trong đó, đáng chú ý nhất là khu vực đầu xe với đèn pha LED thanh mảnh hơn trước và dải đèn LED định vị ban ngày lấy cảm hứng thiết kế từ các chòm sao.

Ngoài ra, mẫu xe điện Hàn Quốc này còn có hốc gió khí động lực học hơn trên cản trước. Khu vực sườn xe của Kia EV6 2025 gần như không thay đổi, trừ bộ mâm kiểu mới và ốp trang trí được chỉnh sửa nhẹ về kiểu dáng.

Trong khi đó, phía sau xe có thêm tạo hình mới trong đèn hậu LED và miếng cản khác biệt so với đời trước. Chiều dài của xe đời 2025 đã tăng nhẹ 15 mm lên mức 4.695 mm. Những thông số kích thước còn lại giữ nguyên, bao gồm chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.550 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm.

Bên trong xe, Kia EV6 2025 mang lại cảm giác tươi mới khi có sự hiện diện của màn hình cong trên mặt táp-lô, kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Các màn hình của xe có thể cá nhân hóa với đủ loại màu sắc thông qua Kia Connect Store.

Thêm vào đó là vô-lăng và cụm điều khiển trung tâm mới. Các vật liệu cách âm bổ sung cũng hứa hẹn mang đến nội thất yên tĩnh hơn cho mẫu xe này. Kia EV6 2025 sẽ được lắp ráp ở nhà máy tại bang Georgia Mỹ cùng với người anh em EV9. Riêng phiên bản GT sẽ được lắp ráp tại Hàn Quốc và nhập khẩu vào thị trường Mỹ. Mức giá xe Kia EV6 2025 sẽ được công bố sau.