Có giải pháp khắc phục ngay hạng mục chậm
Văn bản chỉ đạo của Bộ Xây dựng nêu rõ, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn đã phải điều chỉnh tiến độ hoàn thành sang quý III/2026 do gặp một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, thời tiết khu vực diễn biến phức tạp.
Thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn (Chụp tháng 12/2025).
Bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) thường trực tại hiện trường, kiểm soát khối lượng thi công hàng ngày, tổ chức họp kiểm điểm tiến độ hàng tuần.
"Đối với các hạng mục chậm tiến độ, nhà thầu có giải pháp khắc phục trong tuần kế tiếp (bổ sung thiết bị, nhân lực, vật lực; tăng ca) để đẩy nhanh tiến độ thi công", Bộ Xây dựng chỉ đạo.
Chủ đầu tư cũng được giao trách nhiệm chỉ đạo các bộ phận nghiệp vụ của Ban QLDA, tư vấn giám sát, nhà thầu tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp, xử lý dứt điểm các tồn tại trong thẩm tra, phê duyệt hồ sơ bổ sung, phát sinh, kịp thời nghiệm thu, thanh toán, giải ngân các khối lượng đã hoàn thành, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Chỉ đạo cụ thể công việc của nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu đối với gói thầu XL1 phải bổ sung mũi thi công nền đường, tăng tốc tiến độ đào, đắp nền đường đoạn qua đèo Muồng; Hoàn thành thi công đoạn tường chắn rọ đá đuôi neo vị trí số 5 trước ngày 15/2 để phục vụ vận chuyển và lao lắp dầm cầu cạn số 3.
Cùng đó, các nhà thầu phải đẩy nhanh tiến độ thi công cấp phối đá dăm loại 1, bê tông nhựa, lắp dựng tấm đan rãnh chữ U, đặc biệt chú trọng các đoạn qua khu vực đông dân cư nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán năm 2026.
Tại gói thầu XL2, các nhà thầu được yêu cầu bổ sung thiết bị, hoàn thành công tác đào, đắp nền đường trước ngày 30/3/2026; Đẩy nhanh thi công cấp phối đá dăm loại 1, bê tông nhựa; tăng nhân lực thi công rãnh dọc, rọ đá neo, gia cố mái ta luy; tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công tăng ca, thi công cuốn chiếu (nền, móng, mặt đường), ... nhằm bù lại phần tiến độ bị chậm.
Nhà thầu tư vấn giám sát có trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ công tác huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực của các nhà thầu, tiến độ, chất lượng thi công, tuân thủ phương án, trình tự tổ chức thi công, chỉ dẫn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế đã được duyệt; thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục.
Hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 2
Tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu tổ chức thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan giải quyết dứt điểm các công việc còn tồn tại.
Trong đó, hoàn thành giải quyết các vướng mắc trong công tác GPMB trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên trước ngày 10/2; Xử lý vướng mắc mặt bằng khu vực 4 hộ dân ở tỉnh Tuyên Quang trên tuyến chính và hoàn thành công tác GPMB bổ sung trong tháng 2/2026.
Tìm hiểu của PV, bên cạnh việc lưu ý chủ đầu tư, ngày 3/2/2026, Bộ Xây dựng cũng đồng thời có văn bản đề nghị Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công dự án Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo, đến nay, dự án bàn giao mặt bằng được 28,85/28,98km, đạt 99,55% chiều dài tuyến.
Trong đó, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang bàn giao mặt bằng được 16,61/16,74km, đạt hơn 99%. Phần còn lại chưa bàn giao khoảng 0,13km tương ứng 4 hộ dân thuộc xã Trung Sơn.
Ngoài ra còn khoảng 2,2km đã bàn giao nhưng phải GPMB bổ sung do ảnh hưởng của bão Yagi năm 2024. Công tác xây dựng 2 khu tái định cư chậm so với kế hoạch.
Trước tình hình đó, Bộ Xây dựng đề nghị cấp có thẩm quyền tỉnh Tuyên Quang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ xây dựng 2 khu tái định cư; Tăng cường tuyên truyền, hỗ trợ người dân, đảm bảo ổn định đời sống để tạo sự đồng thuận trong GPMB; Áp dụng chính sách "phương án tạm cư" đối với các hộ chờ tái định cư để sớm bàn giao mặt bằng còn lại, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trong tháng 2/2026.
Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn có tổng chiều dài gần 30km (không bao gồm cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc và khoảng 1,2km đường dẫn hai đầu cầu) đi qua địa bàn 2 tỉnh: Thái Nguyên (hơn 12km), Tuyên Quang (hơn 17km).
Dự án được đầu tư quy mô đường cấp III miền núi, bề rộng nền đường 9m, vận tốc thiết kế 60km/h theo tiêu chuẩn, có châm chước những vị trí khó khăn.
Riêng đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Trung Sơn (dài 532m) được đầu tư bề rộng nền đường 14m.
Dự án được khởi công vào tháng 6/2024 với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.
Nam Khánh