Kiến nghị xây dựng cầu Mã Đà kết nối Đồng Nai-Bình Phước

một ngày trướcBài gốc

Vị trí cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai hiện nay.

Về phương án kết nối, trên cơ sở thực trạng hệ thống giao thông của hai địa phương Đồng Nai-Bình Phước, lãnh đạo hai tỉnh lựa chọn phương án kết nối như sau: Từ thành phố Đồng Xoài (tỉnh Bình Phước) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai. Sau đó, đi theo các đường địa phương đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng chiều dài của dự án này khoảng 76km.

Theo văn bản, hiện trạng tuyến đường ĐT 753 dài khoảng 30km, tỉnh Bình Phước đang triển khai dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này với chiều dài khoảng 13km, bề rộng mặt đường 19m, nền đường rộng 22m. Đoạn còn lại dài khoảng 17km, mặt đường láng nhựa rộng 7m, nền đường rộng 9m.

Đoạn qua Đồng Nai dài khoảng 46km. Trong đó, có 5km từ suối Mã Đà đến ngã ba đường vào Trung ương Cục miền nam, đường cấp phối sỏi đỏ, có bề rộng mặt đường trung bình khoảng 7m.

Đoạn từ ngã ba đường vào Trung ương Cục miền nam đến ngã ba Bờ Hào dài khoảng 8km, đường nhựa rộng 5m. Tuyến đường ĐT 761 dài khoảng 18km, mặt đường bê-tông nhựa rộng 6m, nền đường rộng 9m.

Tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, hàng chục năm qua không thể lưu thông do cầu Mã Đà bị sập trong chiến tranh.

Về phương án hướng tuyến qua địa bàn, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất điểm đầu tại cầu Mã Đà, điểm cuối giao với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 44km.

Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cũng đề xuất hai phương án làm cầu, đường kết nối và quy mô đầu tư.

Theo đó, phương án 1, đầu tư xây dựng cầu Mã Đà với tổng mức đầu tư khoảng 220 tỷ đồng và tuyến đường kết nối giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe khoảng 10.800 tỷ đồng. Với phương án này cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng khoảng 45ha.

Phương án 2, đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết với quy mô theo quy hoạch 8 làn xe.Trong đó, cầu Mã Đà có mức đầu tư khoảng 390 tỷ đồng.

Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đến đường Vành đai 4 có mức đầu tư khoảng 17.200 tỷ đồng. Phương án này cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng với diện tích khoảng 85,5ha.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khảo sát xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối Đồng Nai - Bình Phước.

Do dự án đi qua địa bàn 2 tỉnh nên Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nối Đồng Nai-Bình Phước bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai.

Cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai, nhưng đã bị đánh sập trong chiến tranh. Đây là tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên, hàng chục năm qua không thể lưu thông do không có cầu.

Để kết nối liền mạch lại tuyến đường này, Chính phủ đã giao cho Bộ Xây dựng xây dựng chỉ đạo hai địa phương Đồng Nai và Bình Phước xây dựng phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà, đồng thời mở rộng tuyến đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

THIÊN VƯƠNG

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/kien-nghi-xay-dung-cau-ma-da-ket-noi-dong-nai-binh-phuoc-post869571.html