Có những nơi bên đường giao thông, rác vẫn được vứt thành đống
Qua thống kê, trên địa bàn tỉnh phát sinh chất thải sinh hoạt khoảng 1.150 tấn/ngày. Khối lượng chất thải rắn sinh hoạt được thu gom chủ yếu ở các đô thị, thị trấn, trung tâm các xã hoặc các tuyến đường xe thu gom có thể đến dao động trong khoảng 870-890 tấn/ngày.
Tỷ lệ thu gom xử lý rác thải đô thị năm 2024 đạt 100% và tỷ lệ thu gom xử lý rác thải khu vực nông thôn đạt 85,2%.
Đối với rác thải sinh hoạt khu vực nông thôn chưa được thu gom, xử lý, người dân chủ yếu tự phân loại để ủ phân compost, tự đốt hoặc thải bỏ tại các khu vực vườn nhà, ven đường, kênh, mương.
Trong nỗ lực bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, tỉnh đã xây dựng kế hoạch và đang tích cực triển khai các giải pháp quản lý chất thải rắn giai đoạn 2025 – 2030 với nhiều mục tiêu cụ thể, giải pháp đồng bộ.
Tỉnh đặt mục tiêu cơ bản bảo đảm toàn bộ chất thải rắn sinh hoạt phát sinh trên địa bàn đều được phân loại, thu gom, vận chuyển và xử lý tại các khu xử lý tập trung. Chất thải rắn công nghiệp cũng được quản lý nghiêm ngặt, xử lý tại các nhà máy trong hoặc ngoài tỉnh theo quy định.
Tỉnh kiên quyết chấm dứt tình trạng xả thải bừa bãi xuống sông, kênh, rạch, ao, hồ, nơi công cộng và ven các trục đường giao thông; đồng thời, xử lý triệt để các điểm tồn lưu rác thải không đúng quy định.
Tỉnh đặt ra các chỉ tiêu cụ thể: Tỷ lệ thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt khu vực đô thị đạt 100%, khu vực nông thôn đạt từ 95–98%. Toàn bộ các huyện, thị xã, thành phố phải lập bộ và tổ chức thu đúng, thu đủ phí dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt; tiến đến việc không sử dụng ngân sách nhà nước cho công tác này.
Để thực hiện mục tiêu trên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Minh Lâm chỉ đạo các địa phương rà soát, nghiên cứu bố trí các điểm tập kết, trung chuyển rác bảo đảm phù hợp thực tiễn và đúng quy định.
Bên cạnh đó, tỉnh chú trọng phân loại chất thải rắn tại nguồn để tạo điều kiện thuận lợi cho tái chế, giảm thiểu khối lượng rác cần xử lý. Việc số hóa công tác quản lý chất thải cũng được đẩy mạnh, nhằm theo dõi tuyến đường, khối lượng rác thu gom, vận chuyển một cách minh bạch và hiệu quả./.
Lê Đức