Phố Đội Cấn ngập sâu, ảnh hưởng đến lưu thông của người dân Thủ đô. Ảnh: Lê Đông/TTXVN
Theo thông tin từ Trung tâm chỉ huy Công an thành phố Hà Nội, đến 13 giờ ngày 26/8, nhiều nơi trên địa bàn thành phố tiếp tục còn mưa khiến nước rút chậm. Nhiều tuyến phố tại Thủ đô vẫn xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ.
Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, hoàn lưu bão số 5 sẽ còn tiếp tục gây mưa lớn đến hết ngày 26/8 tại khu vực miền núi, trung du và Đồng bằng Bắc Bộ. Dự báo trên địa bàn thành phố Hà Nội, do tác động của áp thấp nhiệt đới (suy yếu từ bão số 5), ngày và đêm 26/8 có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông, tiếp tục gây ngập nước.
Ngã tư đường Nguyễn Du và đường Phù Đổng, phường Việt Trì (Phú Thọ), bị ngập sâu trong nước. Ảnh: Tạ Toàn/TTXVN
Các chuyên gia khuyến cáo tài xế cần nắm vững kỹ năng lái xe khi trời mưa, đặc biệt là cách điều khiển xe qua vùng ngập nước và xử lý khi ô tô không may bị ngập nước.
Lưu ý khi lái xe trong mưa bão
Thời tiết mưa bão khiến tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trượt, nguy cơ tai nạn giao thông tăng cao. Người lái xe cần ghi nhớ những nguyên tắc quan trọng sau:
Mưa to sẽ bị hạn chế tầm nhìn có thể gây ra hiểm họa nếu đi nhanh. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
- Kiểm tra phương tiện trước khi di chuyển: Đảm bảo hệ thống gạt mưa, đèn chiếu sáng, lốp xe còn tốt. Lốp mòn hoặc áp suất không chuẩn sẽ dễ bị trượt nước.
- Giữ khoảng cách an toàn: Khi trời mưa, quãng đường phanh dài hơn 30 – 50% so với điều kiện khô ráo. Tài xế nên duy trì khoảng cách tối thiểu gấp đôi bình thường để xử lý kịp thời khi có tình huống bất ngờ.
- Đi chậm, hạn chế phanh gấp: Tốc độ phù hợp giúp bánh xe bám đường tốt hơn. Khi cần giảm tốc, nên nhả chân ga từ từ và phanh nhẹ, tránh đánh lái gấp.
- Bật đèn chiếu sáng và đèn sương mù: Việc này giúp người lái quan sát tốt hơn, đồng thời giúp phương tiện khác dễ dàng nhận diện từ xa.
- Theo dõi lộ trình: Cập nhật thông tin giao thông, tránh đi vào tuyến đường thường xuyên ngập sâu.
Cách lái xe an toàn qua vùng ngập nước
Để lái xe an toàn qua đường ngập, cần quan sát, ước lượng độ sâu nước (không quá nửa bánh xe) rồi về số thấp (1-2 hoặc chế độ S, L), giữ đều ga và vòng tua máy cao. Luôn giữ khoảng cách an toàn, tránh tăng giảm ga/phanh đột ngột để nước không tràn vào động cơ gây thủy kích, và tuyệt đối không khởi động lại xe nếu bị chết máy, thay vào đó hãy gọi cứu hộ.
Chiếc ô tô bị ngập nước ở phố Trần Quốc Toản, Hà Nội sau trận mưa lớn kéo dài. Ảnh: TTXVN
Khi buộc phải đi qua khu vực ngập nước, người lái cần tuân thủ một số nguyên tắc để hạn chế tối đa rủi ro:
- Xác định độ sâu mực nước: Chỉ nên đi qua khi nước ngập không quá nửa bánh xe. Nếu nước vượt qua mức này, nguy cơ nước tràn vào động cơ, khoang nội thất và hệ thống điện rất cao.
- Chọn số thấp, giữ ga đều: Các ký hiệu số thấp trên xe số tự động gồm L (Low) hoặc B (Brake), thường dùng khi lên dốc, xuống dốc hoặc tải nặng để giữ xe ở cấp số thấp, tạo mô-men xoắn cao và hãm tốc độ. Một số xe còn có các ký hiệu như D1, D2, D3; L1, L2, L3... để giới hạn các cấp số tiến, hoặc M (Manual) cho phép người lái chuyển số theo ý muốn như xe số sàn.
Tài xế nên về số 1 (hoặc chế độ D1, L1 trên xe số tự động), giữ ga đều, tốc độ chậm khoảng 5 – 10 km/h để tạo sóng nước nhỏ phía trước. Tuyệt đối không tăng giảm ga đột ngột.
Xe SUV hạng sang được cứu hộ đưa đến Garage ở đường Đại Mỗ chiều 26/8. Ảnh: Phú Vinh/BNEWS/TTXVN
- Không dừng xe giữa vùng ngập: Nếu dừng lại, nước có thể tràn vào ống xả gây chết máy. Vì vậy, hãy quan sát từ xa, lựa chọn lối đi rồi di chuyển liền mạch qua khu vực ngập.
- Hạn chế đi song song với xe lớn: Sóng nước từ xe tải, xe buýt có thể dồn vào xe con, khiến nước dễ xâm nhập động cơ.
- Sau khi qua vùng ngập: Nên đạp nhẹ phanh nhiều lần để ma sát sinh nhiệt, giúp má phanh khô nhanh hơn và tránh mất tác dụng phanh.
Cách xử lý khi ô tô bị ngập nước
Trong nhiều trường hợp, xe có thể chết máy khi đang đi trong vùng ngập. Lúc này, người lái cần bình tĩnh xử lý:
Các bước xử lý khi xe ô tô bị ngập nước. Ảnh minh họa: Phú Vinh/BNEWS/TTXVN
1. Tuyệt đối không cố khởi động lại xe: Khi nước lọt vào buồng đốt, piston nén nước thay vì khí nén, gây ra hiện tượng thủy kích. Đây là sự cố khiến tay biên cong, vỡ piston hoặc nứt lốc máy – một trong những hư hỏng nặng nề và tốn kém nhất, chi phí sửa chữa có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.
2. Ngắt nguồn điện: Nhanh chóng tắt khóa điện, ngắt kết nối bình ắc quy (nếu có thể) để tránh chập điện, cháy nổ.
3. Đưa xe ra khỏi vùng ngập bằng cách an toàn nhất: Nếu xe còn di chuyển được, hãy giữ đều ga và đi số thấp. Nếu xe đang đi qua vùng ngập bất ngờ tắt máy, tuyệt đối không được khởi động lại, hãy gọi cứu hộ kéo xe thay vì tự xử lý.
Ô tô bị ngập nước phải gọi xe cứu hộ đến hỗ trợ trên phố Phan Bội Châu, Hà Nội. Ảnh: TTXVN
4. Kiểm tra và xử lý sau ngập: Khi xe đã được đưa về gara, cần kiểm tra toàn diện hệ thống điện, dầu máy, lọc gió, hộp số. Dầu máy lẫn nước phải được thay ngay. Nội thất cần được vệ sinh, sấy khô để tránh ẩm mốc.
5. Liên hệ bảo hiểm và cứu hộ: Đây là giải pháp an toàn, tránh những rủi ro lớn hơn nếu xử lý sai cách.
Bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo xe luôn vận hành trong tình trạng tốt nhất. Ảnh minh họa: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Kinh nghiệm hạn chế rủi ro khi trời mưa ngập
Ngoài kỹ năng lái xe và xử lý sự cố, tài xế có thể chủ động giảm thiểu rủi ro bằng cách:
- Theo dõi dự báo thời tiết và thông tin giao thông để chọn tuyến đường an toàn.
- Mua bảo hiểm thủy kích cho xe để giảm gánh nặng tài chính khi sự cố xảy ra.
- Lắp đặt cảm biến cảnh báo mực nước để chủ động dừng xe trước vùng ngập sâu.
- Bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện, động cơ, phanh để đảm bảo phương tiện vận hành tốt.
Trong điều kiện mưa bão, ngập úng như hiện nay tại miền Bắc, việc nắm vững kỹ năng lái xe trời mưa, đặc biệt là cách đi qua vùng ngập nước và xử lý khi ô tô ngập, là vô cùng cần thiết. Người lái nên đặt sự an toàn của bản thân và hành khách lên hàng đầu, bởi xe có thể sửa, nhưng tính mạng thì không thể thay thế.
Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn