Khi điều khiển xe máy, việc gạt chân chống xe là hành động đơn giản nhưng có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Thực tế không ít trường hợp đã xảy ra tai nạn giao thông đáng tiếc tới từ việc quên gạt chân chống xe máy.
Vì vậy, người tham gia giao thông cần lưu ý và tạo thói quen gạt chân chống trước khi điều khiển xe máy tham gia giao thông để bảo vệ bản thân và cộng đồng.
Lỗi không gạt chân chống khi điều khiển xe máy có thể bị xử phạt tới 14 triệu đồng. Ảnh minh họa
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025 đã quy định về các hành vi mà người lái xe không được thực hiện, trong đó có hành vi người lái xe không được sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Do đó, người lái xe không gạt chân chống khi lái xe máy là hành vi bị nghiêm cấm và có thể bị xử phạt hành chính.
Về mức xử phạt, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định về mức phạt lỗi không gạt chân chống xe máy. Cụ thể, xử phạt từ 8 - 10 triệu đồng với hành vi không gạt chân chống khi lái xe máy.
Trường hợp không gạt chân chống xe máy đang chạy mà gây tai nạn giao thông thì có thể bị phạt từ 10 - 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Quy định về việc dừng xe, đỗ xe từ năm 2025 như thế nào?
Theo Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về việc dừng xe, đỗ xe từ năm 2025 như sau:
Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của xe trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên xe, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe hoặc hoạt động khác. Khi dừng xe không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái, trừ trường hợp rời khỏi vị trí lái để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe nhưng phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác.
Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.
Minh Ngọc