Lâm Đồng ngăn chặn 'độ chế' xe từ gốc

3 giờ trướcBài gốc

Học sinh sử dụng xe đạp điện đã được "độ chế" bị lực lượng Công an phát hiện, xử lý

Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương, trong lứa tuổi học sinh THCS và THPT, xuất hiện trào lưu “độ”, chế” xe đạp điện nhằm tăng tốc độ, thay đổi hình dáng và công suất của xe.

Nhiều học sinh vì hiếu kỳ, muốn thể hiện bản thân hoặc muốn chạy nhanh như xe máy đã tự ý thay đổi kết cấu xe, tháo bỏ bộ phận hạn tốc, lắp thêm pin công suất cao, thay động cơ mạnh hơn… mà không lường hết hậu quả.

Xe đạp điện được thiết kế để chạy tối đa 25 - 30 km/h, phù hợp với khả năng điều khiển của lứa tuổi học sinh. Khi bị “độ”, xe có thể chạy đến 50 - 100 km/h, tương đương hoặc vượt cả xe máy; trong khi hệ thống phanh, khung sườn và lốp xe không đủ khả năng chịu tải. Chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, thậm chí tử vong.

Không chỉ nguy hiểm khi vận hành, việc thay đổi kết cấu xe còn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ pin, chập điện do linh kiện không đồng bộ. Trên thực tế đã có nhiều vụ cháy nổ xe điện xảy ra chỉ vì gắn thêm pin hoặc động cơ không đúng tiêu chuẩn.

Cùng với đó, qua công tác tuần tra kiểm soát kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, lực lượng Công an đã phát hiện nhiều trường hợp thanh, thiếu niên điều khiển các loại phương tiện thay đổi kết cấu kỹ thuật.

Cụ thể như: Thay, tháo lọc trụ để tiếng xe nổ lớn hơn; nối dài ống pô; tháo vật dụng cản gió; tự ý lắp còi có cường độ âm thanh lớn; thay đổi đèn xe thành loại siêu sáng hoặc đèn nhấp nháy; thay đổi dung tích xy-lanh…

Các hành vi này gây tiếng ồn lớn, ảnh hưởng đến trật tự công cộng và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, hành vi thay đổi kết cấu, tổng thành xe trái phép có thể bị xử phạt hành chính từ 4 - 6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8 - 12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe, kèm theo các biện pháp xử lý bổ sung như tịch thu phương tiện hoặc buộc khôi phục tình trạng ban đầu. Trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Không "tiếp tay" cho vi phạm

Trước tình trạng trên, Công an các xã, phường, đặc khu trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai các biện pháp kiểm tra, tuyên truyền và xử lý các hành vi sửa chữa, "độ, chế" phương tiện trái quy định.

Tại xã Đạ Tẻh 2, lực lượng Công an đã trực tiếp gặp gỡ, làm việc với từng chủ cơ sở sửa xe, thợ sửa chữa để phân tích rõ hậu quả và các nguy cơ tiềm ẩn của việc "độ, chế" phương tiện.

Lực lượng Công an làm việc với chủ các cơ sở sửa chữa xe máy

Lực lượng Công an khẳng định đây là hành vi bị nghiêm cấm và sẽ xử lý nghiêm theo quy định pháp luật. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng vận động các cơ sở cam kết chỉ sửa chữa theo đúng thiết kế nguyên bản, không vì lợi ích trước mắt mà tiếp tay cho hành vi vi phạm của thanh, thiếu niên.

Tại xã Di Linh, Công an xã đã triển khai đợt vận động sâu rộng đối với các cơ sở kinh doanh dịch vụ sửa chữa xe máy, xe điện trên địa bàn.

Các chủ cơ sở được hướng dẫn ký cam kết với những nội dung trọng tâm như: Tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật trong lĩnh vực sửa chữa xe cơ giới; không thực hiện thay đổi kết cấu, đặc tính kỹ thuật của phương tiện khi không được phép; kiên quyết từ chối khi khách hàng yêu cầu "độ, chế" xe và kịp thời thông tin cho lực lượng Công an để xử lý.

Nhiều thợ sửa xe bày tỏ quan điểm ủng hộ, cho rằng việc giữ an toàn cho thanh, thiếu niên và cộng đồng quan trọng hơn lợi nhuận trước mắt.

Lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản học sinh vi phạm giao thông

Việc ký cam kết với các cơ sở sửa chữa xe được xem là giải pháp mang tính phòng ngừa cơ bản, góp phần nâng cao nhận thức và trách nhiệm pháp lý của các hộ kinh doanh. Đây cũng là biện pháp thể hiện rõ phương châm “lấy phòng ngừa là chính, vận động, thuyết phục làm trọng yếu” của lực lượng Công an trong đảm bảo an ninh, trật tự tại cơ sở.

Thông qua sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng Công an và các cơ sở sửa xe, nhiều trường hợp "độ, chế" trái phép đã được phát hiện và ngăn chặn kịp thời, hạn chế rủi ro đối với người dân, nhất là lứa tuổi học sinh.

Tại Hội nghị Tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 vào chiều 6/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá tình trạng tai nạn, vi phạm giao thông liên quan đến học sinh vẫn còn phức tạp. Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng chương trình để tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục học sinh các quy định của pháp luật về ATGT; tăng cường sự phối hợp giữa gia đình, nhà trường và xã hội trong quản lý, giáo dục các em học sinh.

Trong thời gian tới, Công an tỉnh Lâm Đồng tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra hành chính đối với các cơ sở sửa chữa xe cơ giới, siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh có điều kiện; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền tại trường học và khu dân cư để nâng cao nhận thức cho thanh, thiếu niên và phụ huynh về hậu quả của việc "độ, chế" phương tiện.

Hữu Luân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/lam-dong-ngan-chan-do-che-xe-tu-goc-422133.html