Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các đơn vị triển khai các giải pháp quyết liệt thi công và giải ngân vốn đầu tư công 2 dự án cao tốc.
Nội dung cuộc làm việc nhằm tìm ra giải pháp nhanh nhất để thi công và giải ngân kế hoạch vốn đã phân bổ cho 2 tuyến cao tốc trọng điểm của tỉnh.
Theo Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 Nguyễn Nhân Bản, tại Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, hiện đơn vị thi công đang tập trung máy móc, thiết bị tại 11 vị trí ưu tiên thi công và san gạt, phát quang mặt bằng nhưng chưa triển khai thi công các hạng mục công trình. Trong khi đó, các hồ sơ phục vụ công tác thi công như hồ sơ các bãi đổ vật liệu không phù hợp, hồ sơ khai thác vật liệu vẫn chưa hoàn thành; hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công chưa hoàn thiện để phê duyệt triển khai thi công.
Năm 2026, tỉnh Lâm Đồng đã bố trí 700 tỷ đồng/1.966 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước để hỗ trợ xây dựng công trình. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa giải ngân được số vốn đã bố trí cho dự án này.
Đối với Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, hiện đơn vị thi công đã tập trung máy móc, thiết bị tại nút giao Lý Thái Tổ và nút giao ĐT.721, đang san gạt, phát quang mặt bằng nhưng chưa triển khai thi công các hạng mục công trình.
Các hồ sơ phục vụ công tác thi công như hồ sơ các bãi đổ vật liệu không phù hợp, hồ sơ khai thác vật liệu vẫn chưa hoàn thành; hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công chưa trình thẩm định, phê duyệt để triển khai thi công.
Về giải ngân vốn đầu tư công, năm 2026 tỉnh Lâm Đồng đã bố trí 337 tỷ đồng/1.966 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước để hỗ trợ xây dựng công trình. Tương tự dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đến nay cũng chưa giải ngân được số vốn này.
Tại buổi làm việc, đại diện Công ty cổ phần BOT cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Công ty trách nhiệm hữu hạn đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã nhận trách nhiệm chậm hoàn thiện hồ sơ phục vụ công tác thi công. Các đơn vị này cũng xác nhận chưa bố trí đủ phương tiện, máy móc công trình cùng nhân công phục vụ thi công tại những vị trí đã có mặt bằng xây dựng.
Tuy nhiên, đại diện các doanh nghiệp cho biết nguyên nhân thực hiện chậm cũng liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã chỉ rõ trách nhiệm của từng đơn vị liên quan đối với tiến độ thực hiện 2 dự án; yêu cầu đại diện các đơn vị nhận rõ những hạn chế, thiếu sót để điều chỉnh, tìm hướng khắc phục.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân kế hoạch vốn đối với 2 dự án này, ông Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 xác định rõ hơn trách nhiệm trong việc đôn đốc, cụ thể hóa từng phần việc; nắm bắt chặt chẽ hơn kết quả hoàn thiện hồ sơ phục vụ công tác thi công; theo dõi cụ thể tiến độ thi công cũng như tiến độ giải ngân vốn của 2 dự án để kịp thời báo cáo UBND tỉnh điều chỉnh nguồn vốn phù hợp với tình hình thực tế.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cũng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng quy mô dự án, gửi Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tổng hợp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền theo quy định. Đồng thời, khẩn trương trình thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật đối với từng đoạn tuyến, hạng mục công trình dự kiến thi công; xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, kế hoạch giải ngân và có văn bản cam kết giải ngân phần vốn đối ứng của Nhà nước đã bố trí năm 2026.
Các đơn vị liên quan tập trung triển khai những nội dung liên quan đến giải phóng mặt bằng như chuyển đổi mục đích sử dụng rừng sang đất xây dựng công trình giao thông; theo dõi kết quả xử lý của Chính phủ và các bộ, ngành về đề nghị điều chỉnh diện tích chồng lấn của tuyến cao tốc với quy hoạch vùng khai thác quặng bô xít theo Quyết định số 866/QĐ-TTg ngày 18/7/2023 của Thủ tướng Chính phủ; tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng phục vụ thi công 2 tuyến cao tốc này.
Hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương sau khi hoàn thành sẽ khép kín toàn tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài 200 km, nối trung tâm Đà Lạt (thủ phủ tỉnh Lâm Đồng) với TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh lên Đà Lạt rút ngắn còn khoảng 3 - 3,5 giờ thay vì 6 - 7 giờ như hiện nay. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc này sẽ có 4 làn xe chạy với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Trong đó, Dự án cao tốc đường bộ Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 65,88 km, trong đó chạy qua địa bàn tỉnh Đồng Nai 11,91 km, qua tỉnh Lâm Đồng 53,97 km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, khởi công ngày 19/12/2025. Hiện nhà đầu tư là Tập đoàn Sơn Hải đang triển khai, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2027.
Dự án cao tốc đường bộ Bảo Lộc - Liên Khương khởi công ngày 29/6/2025 với tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Dự án có chiều dài gần 74 km, hiện đang được Liên danh Tập đoàn T&T - Phương Trang (Futa Group) - Phương Thành triển khai trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và thi công.
Hiện cả 2 dự án đều đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng và được tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công.
Tin, ảnh: Chu Quốc Hùng (TTXVN)