Theo báo cáo của Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa bàn ven biển tỉnh Lâm Đồng dài 156,5km với 2 nhà ga gồm: Ga Phan Rí thuộc xã Bắc Bình, Ga Phan Thiết thuộc phường Bình Thuận và có 4 trạm bảo dưỡng. Phạm vi dự án đi qua địa bàn của 18 xã, phường với tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến 1.046 ha; tổng số hộ gia đình bị ảnh hưởng 2.476 hộ và 36 tổ chức; số hộ dự kiến tái định cư 758 hộ. Tổng nhu cầu vốn thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án là 9.145 tỷ đồng.
Hiện nay, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án 8/8 khu tái định cư với tổng diện tích 27,7 ha (quy mô 1.011 lô đất), tổng mức đầu tư khoảng 443,5 tỷ đồng. Các đơn vị đã thực hiện niêm yết phương án bồi thường 100/111 trường hợp (đạt tỷ lệ 94%), còn lại 11 trường hợp chưa niêm yết. Các đơn vị đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được 14/111 trường hợp (đạt tỷ lệ 13%) của khu tái định cư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 (Chủ đầu tư xây dựng các khu tái đinh cư) đã thực hiện hoàn thành các thủ tục lựa chọn nhà thầu và tổ chức thi công 8/8 khu tái định cư, dự kiến hoàn thành toàn bộ các khu tái định cư trong tháng 6/2026.
Theo Sở Xây dựng tỉnh, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao đang được triển khai khẩn trương. Qua rà soát có 198 vị trí đường điện giao chéo với dự án gồm: 16 vị trí đường điện 220 kV, 500 kV; 8 vị trí đường điện 110 kV; 57 vị trí đường trung hạ thế tài sản điện lực và 117 đường điện trung hạ thế tài sản khách hàng. Tổng kinh phí dự kiến phục vụ di dời khoảng 1.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, trên cơ sở hồ sơ ranh giới dự án, UBND tỉnh đã giao cho các địa phương có tuyến đường sắt đi qua thực hiện công tác quản lý mặt bằng dự án, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng trái phép, buộc tháo dỡ, đồng thời rà soát nhu cầu tái định cư của dự án; chủ động rà soát quy hoạch/điều chỉnh quy hoạch vùng phụ cận nhà ga, định hướng phát triển mô hình TOD (mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) tích hợp với hệ thống giao thông đô thị hiện hữu; tăng cường kết nối giữa đường sắt tốc độ cao và các loại hình vận tải khác.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án, UBND tỉnh yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và UBND các xã, phường Tuy Phong, Bắc Bình, Lương Sơn, Hàm Liêm, Hồng Sơn, Bình Thuận, Tân Lập và Hàm Kiệm khẩn trương đẩy nhanh hoàn thành các thủ tục công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao toàn bộ mặt bằng các khu tái định cư cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 để thi công xây dựng toàn bộ các khu tái định cư phục vụ dự án.
Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương xem xét, hướng dẫn việc xác định và áp dụng đơn giá bồi thường đối với cây trồng, hoa màu và các nội dung vướng mắc phát sinh theo đề nghị của các địa phương trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện các khu tái định cư phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan và 18 xã, phường có dự án đi qua chủ động tổ chức triển khai các công việc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án, triển khai dự án khai thác quỹ đất theo mô hình TOD đảm bảo tiến độ theo Kế hoạch. Các đơn vị liên quan triển khai công việc khẩn trương và kịp thời phối hợp giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện để đảm bảo tiến độ theo yêu cầu.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là dự án có ý nghĩa chiến lược, trọng điểm của quốc gia với điểm đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), đi qua các tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh). Việc hoàn thành đưa vào hoạt động tuyến đường sắt tốc độ cao giúp thúc đẩy kinh tế-xã hội ven biển Lâm Đồng có điều kiện phát triển mạnh.
Nguyễn Thanh (TTXVN)