Để tránh tụt hậu so với thế giới, đa số các đại biểu tán thành phương án đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao theo hướng: Xây dựng mới tuyến đường sắt đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, 23 ga khách, 5 ga hàng.
Về phương án công nghệ, các đại biểu đề nghị: cần làm rõ cơ sở của việc lựa chọn tàu chở khách hay và tàu chở hàng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng lý giải, tham khảo kinh nghiệm quốc tế, dự án đường sắt tốc độ cao chỉ ưu tiên vận tải hành khách. Hơn nữa, các phương tiện hiện tại cơ bản đã đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa.
Các đại biểu đề nghị cần làm rõ thời gian 5h30 phút cho hành trình từ Hà Nội- đến Thành phố Hồ Chí Minh đã gồm thời gian dừng, đỗ chưa?
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết dự kiến Đường sắt tốc độ cao sẽ có 2 loại tàu với 2 tốc độ khác nhau là tối đa 350 km/h và 280 km/h.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết loại tàu 280 km/h dự kiến sẽ dừng ở tất cả các ga trên lộ trình. Theo thiết kế của Bộ, toàn tuyến đường sắt tốc độ cao có 85 đoàn tàu và có thể tăng lên. Nhà đầu tư, doanh nghiệp nếu nhận thấy có thể kinh doanh thì mua tàu và thuê đường ray để chạy.
Mời quý vị theo dõi nội dung chi tiết!
Nguyễn Duyên
Nguồn Quốc Hội TV : https://quochoitv.vn/lam-ro-phuong-an-thiet-ke-350-km-h-242892.htm