Đúng 16h, máy bay đã hạ cánh xuống đường băng số 1 sân bay Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới, vào khoảng 13h30, công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đã cơ bản hoàn tất. Bên trong nhà ga hành khách, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng đại diện các nhà thầu, đơn vị liên quan có mặt từ sớm để theo dõi, chỉ đạo.
Ngoài ra, hàng trăm công nhân, kỹ sư làm việc tại công trường cũng háo hức đứng chờ, sẵn sàng chào đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành.
Đường cất hạ cánh sân bay Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý
Phía ngoài đường lăn, sân đỗ tàu bay, một số xe chuyên dụng chạy những vòng cuối hút bụi nhằm loại bỏ hoàn toàn vật ngoại lai như đá dăm, mảnh bê tông, kim loại hay rác thải... bảo đảm tàu bay vào an toàn nhất có thể. Công tác an ninh cũng được thắt chặt, bảo đảm tuyệt đối an toàn.
Đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý
Lúc 15h34, chiếc Boeing 787 số hiệu VN5001 xuất phát, từ sân bay Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) về sân bay Long Thành. Đây là chuyến bay kỹ thuật đầu tiên do Vietnam Airlines thực hiện nhằm kiểm tra, đánh giá tổng thể hệ thống khai thác. Máy bay được sử dụng là Boeing 787-9, số đăng ký VN-A863, loại máy bay thân rộng lớn nhất, sức chứa tối đa khoảng 340 hành khách.
Trong quá trình thử tải, máy bay sẽ thực hiện đầy đủ các quy trình khởi hành, tiếp cận và hạ cánh theo tiêu chuẩn khai thác, nhằm đánh giá khả năng phối hợp đồng thời giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Máy bay Boeing 787 của Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay kỹ thuật hạ cánh xuống sân bay Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý
Đúng 16h cùng ngày, máy bay đã hạ cánh xuống đường băng số 1 sân bay Long Thành trong niềm vui vỡ òa của mọi người. Chuyến bay chỉ có tổ bay và nhânviênkỹ thuật, không chở khách và hàng hóa. Sau đó, máy bay bay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư sân bay Long Thành cho biết, hơn 15.000 nhân lực cùng 3.000 máy móc, thiết bị đang “chạy nước rút” trên công trường, đặc biệt tăng thêm khoảng 1.000 người so với đầu tháng 11-2025. Sau 4 năm 9 tháng kể từ ngày khởi công 5-1-2021, hình hài “siêu sân bay” lớn nhất cả nước đã hiện rõ, hướng đến khai thác thương mại vào giữa năm 2026.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD, với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; gồm 4 dự án thành phần.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, theo kịch bản, phương án phục vụ chuyến bay chính thức đầu tiên ngày 19-12-2025 sẽ có 3 tàu bay của 3 hãng hàng không hạ cánh xuống sân bay Long Thành. Theo đó, Vietnam Airlines sẽ sử dụng 1 tàu bay code E (Boeing 787) với chặng bay Nội Bài - Long Thành - Nội Bài (không phải là chuyến bay thương mại). Sau đó, các hãng hàng không Vietjet, Bamboo Airways sẽ sử dụng các tàu bay code C (A320/321) với chặng bay Tân Sơn Nhất - Long Thành - Tân Sơn Nhất. Chuyến bay chỉ có tổ bay và nhân viên kỹ thuật.
Thanh Tàu