Dự án Nâng cấp đoạn Km18-Km80, Quốc lộ 4B do Sở Giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn làm chủ đầu tư có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 62,5km (đoạn qua địa bàn huyện Lộc Bình dài hơn 22km, đoạn qua huyện Đình Lập dài hơn 40km). Dự án được khởi công vào cuối tháng 2/2024 với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng thuộc nguồn vốn chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Chủ đầu tư đang chỉ đạo các đơn vị thi công lập lại tiến độ chi tiết để đảm bảo thi công hoàn thành theo đúng kế hoạch.
Dự án có điểm đầu tại Km18+00 - lý trình Quốc lộ 4B hiện hữu (khớp nối với dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 - Km18+00 đang triển khai thi công), điểm cuối tại Km80+00 - lý trình Quốc lộ 4B hiện hữu (ranh giới tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Quảng Ninh) thuộc địa phận huyện Đình Lập. Đoạn từ đầu tuyến (Km18) đến nút giao đường tỉnh 236 được nâng cấp hiện đại nhất với tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, bề rộng nền đường 24,5m với 4 làn xe.
Trong thời gian triển khai thực hiện dự án, từ đầu tháng 6 đến tháng 9 tiến độ thi công của dự án bị ảnh hưởng nặng nề bởi thời tiết mưa nhiều, đặc biệt là hậu quả do cơn bão số 3 (YAGI) để lại. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng kế hoạch đã đề ra, các vị trí có mặt bằng không liên tục, vướng nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, nhà thầu khó khăn trong việc triển khai thi công đồng loạt trên tuyến. Do đó tiến độ đang chưa đáp ứng được theo kế hoạch ban đầu là hoàn thành trong năm 2024. Tuy nhiên mới đây dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2025. Chủ đầu tư đang chỉ đạo các đơn vị thi công lập lại tiến độ chi tiết để đảm bảo thi công hoàn thành theo đúng kế hoạch.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi trong 2 tháng qua, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn đã tích cực đôn đốc đơn vị thi công phát huy tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, thi công “3 ca 4 kíp” rút ngắn thời gian thi công; chủ động lập tiến độ theo từng tuần, triển khai giám sát theo ngày để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm theo thiết kế, tiêu chuẩn, quy chuẩn, bảo vệ môi trường và an toàn vệ sinh lao động.
Công trường đang thi công “3 ca 4 kíp” để rút ngắn thời gian, hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Để đẩy nhanh và bù đắp lại tiến độ bị chậm do các yếu tố khách quan, chủ đầu tư đã tập trung chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động tối đa nguồn nhân lực với 56 mũi thi công trên toàn tuyến, trong đó có 14 mũi thi công cầu và 42 mũi thi công đường, cấu kiện lắp sẵn. Số lượng máy móc, thiết bị gồm 41 lu rung, 61 máy đào, 23 máy ủi, 74 ô tô vận chuyển, các thiết bị phục vụ thi công cầu và các loại máy khác; trên công trường hiện có 54 kỹ sư hiện trường và gần 500 công nhân, lái máy.
Để đẩy nhanh và bù đắp lại tiến độ bị chậm do các yếu tố khách quan, chủ đầu tư đã tập trung chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động tối đa nguồn nhân lực.
Đến thời điểm hiện nay, tiến độ một số hạng mục chính đã đạt được như: Đào nền đường đạt gần 50%; đắp nền đường đạt trên 30%; thi công móng, mặt đường một số vị trí cạp mở rộng trên tuyến; thảm bê tông nhựa đoạn qua thị trấn Na Dương; các cầu xây dựng mới trên đoạn tuyến đi mới cơ bản đã hoàn thành; các cầu cải tạo mở rộng trên tuyến thi công đạt khoảng 50% khối lượng và đã hoàn thành một số vị trí cống hộp, kè, công trình thoát nước…
Dự án bảo đảm thiết kế, tiêu chuẩn, quy chuẩn, bảo vệ môi trường và an toàn vệ sinh lao động theo đúng quy định.
Dự án nâng cấp đoạn Km 18 - Km 80, Quốc lộ 4B có vai trò chiến lược hết sức quan trọng, sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, xuất nhập khẩu của nhiều tỉnh thành ra vào các cửa khẩu song phương, cửa khẩu phụ của tỉnh Lạng Sơn. Đồng thời, phục vụ đắc lực cho kết nối liên vùng Lạng Sơn - Quảng Ninh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng an ninh.
PV