Lãnh đạo Bộ Xây dựng làm việc với Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang về chiến lược phát triển kinh tế - xã hội năm 2025

12 giờ trướcBài gốc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh điều hành buổi họp trên tinh thần thẳng thắn và quyết liệt.

Cuộc họp được tổ chức tại trụ sở UBND tỉnh Đồng Nai, với sự tham gia của đại diện các Bộ, ngành và các địa phương. Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, năm 2024, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, đặc biệt là Thủ tướng Chính phủ và các cấp, ngành từ Trung ương đến địa phương đã tập trung triển khai nhiều vấn đề lớn, thực hiện các nhiệm vụ với cách tiếp cận thực chất và hiệu quả. Để hoàn thành khối lượng công việc lớn, các địa phương đã thực hiện nhiều biện pháp đổi mới, sáng tạo trong xây dựng và hoàn thiện chính sách, điều hành chính sách tiền tệ cũng như đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia. Nhờ đó, đời sống nhân dân tiếp tục được cải thiện, quốc phòng - an ninh được giữ vững, trật tự an toàn xã hội được đảm bảo, và đặc biệt là công tác đối ngoại, hội nhập quốc tế được triển khai chủ động, hiệu quả, góp phần nâng cao uy tín của Việt Nam trên trường quốc tế. Sự chung sức, đồng lòng của cấp ủy, chính quyền địa phương đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển trên phạm vi cả nước.

Năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi đây là năm cuối của nhiệm kỳ Đại hội XIII. Các địa phương cần nỗ lực hết sức để hoàn thành các chỉ tiêu về kinh tế, văn hóa - xã hội, quốc phòng - an ninh, đồng thời chuẩn bị cho Đại hội Đảng vào đầu năm 2026. Bên cạnh nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, năm 2025 cũng là thời điểm tập trung triển khai các dự án trọng tâm, trọng điểm của Trung ương và địa phương. Nhiều dự án quy mô lớn đang được thực hiện tại các tỉnh, trong đó có các dự án quan trọng như: Đường Vành đai 3, đường Vành đai 4 đi qua địa bàn Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang. Đây là những dự án mang tính chiến lược, có tác động lớn đến phát triển kinh tế vùng và liên kết hạ tầng giao thông giữa các khu vực trọng điểm phía Nam.

Trong bối cảnh nhiều dự án lớn đang được triển khai đồng loạt, áp lực lên các cơ quan chức năng là rất lớn. Chính phủ đặt ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 8%, làm tiền đề để hướng tới mức tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo. Để đạt được điều này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và địa phương nhằm tháo gỡ những vướng mắc về pháp lý, vốn đầu tư và giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết: Theo báo cáo tổng hợp, đến nay, 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Tiền Giang có tổng cộng 118 kiến nghị, trong đó Đồng Nai có 24 kiến nghị, Bình Dương 19 kiến nghị, Tiền Giang 75 kiến nghị. Đã có 36 kiến nghị được xử lý dứt điểm, gồm 12 kiến nghị của Đồng Nai, 2 kiến nghị của Bình Dương và 22 kiến nghị của Tiền Giang. Tuy nhiên, vẫn còn 50 kiến nghị chưa được xử lý hoàn toàn, trong đó Đồng Nai có 4 kiến nghị, Bình Dương 15 kiến nghị và Tiền Giang 31 kiến nghị.

Ngoài ra, tính đến ngày 3/3/2025, có 32 kiến nghị mới phát sinh, gồm 8 kiến nghị từ Đồng Nai, 2 từ Bình Dương và 22 từ Tiền Giang. Trong số này, nhiều kiến nghị chưa được trả lời hoặc chưa có giải pháp xử lý cụ thể. Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan liên quan của các Bộ, ngành phải phản hồi ngay với địa phương, đồng thời ghi nhận các kiến nghị này để tổng hợp báo cáo Chính phủ. Những vấn đề tồn đọng cần được xử lý dứt điểm để đảm bảo tiến độ các dự án, tránh tình trạng chậm trễ ảnh hưởng đến kế hoạch phát triển chung của cả nước.

Thành viên Đoàn công tác giải đáp các kiến nghị của 3 tỉnh.

Tại cuộc họp, tỉnh Đồng Nai báo cáo về kế hoạch tăng trưởng GRDP 10%, với định hướng tập trung vào công nghiệp, đầu tư hạ tầng, thu hút vốn FDI và mở rộng thương mại - dịch vụ. Tuy nhiên, tỉnh vẫn đang đối mặt với những khó khăn về nguồn cung đất công nghiệp, thiếu lao động chất lượng cao và hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Các dự án trọng điểm như: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3, ĐT.770B đang được đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng. Đồng Nai cũng đề xuất thành lập Khu thương mại tự do tại sân bay Long Thành nhằm thu hút đầu tư và phát triển kinh tế hàng không.

Bình Dương tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm công nghiệp và thu hút FDI hàng đầu cả nước, với định hướng tập trung vào công nghệ cao, sản xuất xanh và đô thị thông minh. Tuy nhiên, tỉnh đang đối diện với những thách thức về quá tải hạ tầng giao thông, thiếu hụt lao động kỹ thuật cao và sự cạnh tranh từ các địa phương lân cận. Các dự án Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành đang được triển khai nhưng gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng. Bình Dương cũng đề xuất cơ chế đặc thù để tháo gỡ các rào cản trong thu hút đầu tư và phát triển hạ tầng đô thị.

Trong khi đó, tỉnh Tiền Giang tập trung vào phát triển nông nghiệp công nghệ cao, chế biến nông sản xuất khẩu và logistics. Năm 2024, tỉnh đạt tốc độ tăng trưởng GRDP 7,02%, xuất khẩu đạt 6,52 tỷ USD, tăng 19,6% so với năm trước, chủ yếu nhờ vào các sản phẩm chủ lực như sầu riêng, thủy sản và lúa gạo. Tuy nhiên, tỉnh gặp khó khăn do hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, thiếu Trung tâm kiểm định chất lượng nông sản và chi phí vận chuyển cao. Tiền Giang kiến nghị Chính phủ hỗ trợ mở thêm Trung tâm kiểm nghiệm nông sản tại tỉnh, giúp giảm chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời đề xuất bổ sung thêm chỉ tiêu đất khu công nghiệp để thu hút đầu tư FDI.

Nhìn chung, cuộc họp đã làm rõ những nhiệm vụ trọng tâm cần triển khai trong năm 2025, xác định rõ các khó khăn, vướng mắc cần tháo gỡ và đề xuất hướng giải quyết phù hợp. Việc đẩy nhanh tiến độ giải quyết các kiến nghị của địa phương sẽ giúp nâng cao hiệu quả triển khai các dự án trọng điểm, góp phần vào mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội bền vững của cả nước.

Nguyễn Đức Dũng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.com.vn/lanh-dao-bo-xay-dung-lam-viec-voi-dong-nai-binh-duong-tien-giang-ve-chien-luoc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-nam-2025-396802.html