Lê Xuân Vũ (trái) và Lê Hoàng Nhật (phải).
Chọn “đi chậm mà chắc” để nắm lấy trải nghiệm người dùng cuối
Những ngày đầu tháng 12/2025, tại Tokyo, Nhật Bản, một luồng sinh khí mới từ Việt Nam đã khuấy động Diễn đàn lãnh đạo trẻ Đông Nam Á - Nhật Bản (ASEAN - Japan Young Business Leader Summit). Giữa những tên tuổi hàng đầu khu vực, Lê Xuân Vũ, Đồng sáng lập kiêm Giám đốc Phát triển kinh doanh của AirCity, vinh dự là đại diện start-up công nghệ Việt Nam duy nhất góp mặt.
Tại diễn đàn, Vũ tự tin chia sẻ với lãnh đạo cấp cao của các doanh nghiệp lớn trên thế giới về vấn đề bùng nổ dân số và sự cần thiết của việc đưa công nghệ vào quản lý khu đô thị, để hình thành các thành phố thông minh với chi phí thấp.
“Chúng tôi kỳ vọng có thể tìm kiếm nhà đầu tư và đối tác phù hợp, qua đó làm đòn bẩy để từ Việt Nam đi ra thế giới”, Vũ chia sẻ.
Hành trình đó vẫn đang ở phía trước. Nhưng với Lê Hoàng Nhật và Lê Xuân Vũ, con đường đã rõ ràng: Đi chậm, đi chắc, dùng công nghệ chạm đến đời sống.
Ra đời vào cuối năm 2021, AirCity bắt đầu từ tầm nhìn chung của hai nhà sáng đồng lập: Lê Hoàng Nhật (sinh năm 1988), CEO điều hành, một “lão tướng” với hơn 10 năm kinh nghiệm xây dựng start-up công nghệ, 5 năm chuyên sâu về Proptech và Lê Xuân Vũ (sinh năm 1997), người mang tinh thần nhiệt huyết, từng khởi nghiệp trong đa dạng các lĩnh vực, từ dự án từ mạng xã hội cá nhân đến chuỗi nha khoa và ngoại ngữ. Cả hai gặp nhau tại một vườn ươm khởi nghiệp, sau đó cùng quyết tâm bắt tay làm AirCity, với mong muốn dùng công nghệ giải quyết các thách thức trong vấn đề quản lý tòa nhà tại Việt Nam.
Khởi đầu với mục tiêu chuyển đổi số cho các khu chung cư và khu đô thị, hành trình của AirCity không phải là đặt một bước chân lên vùng đất hoàn toàn mới. Trước đó, CEO Lê Hoàng Nhật đã từng khởi nghiệp với một dự án cung cấp phần mềm theo mô hình SaaS cho các công ty quản lý bất động sản. Mô hình này được đánh giá là dễ mở rộng về quy mô. Tuy nhiên, thực tế đã phơi bày những rào cản mang tính hệ thống.
Anh Nhật nhận ra quá trình đào tạo để nhân sự trong các công ty quản lý bất động sản làm quen với công nghệ mới thường tốn rất nhiều thời gian. Chưa kể, mỗi công ty có quy trình làm việc khác nhau, phần mềm không thể tùy chỉnh theo hướng “may đo” riêng.
Nhưng điểm cốt yếu nhất chính là rào cản với người dùng. Khi chỉ bán phần mềm, mọi phản hồi về vấn đề đều phải đi qua các đơn vị quản lý trung gian, khiến start-up công nghệ không thể “chạm” trực tiếp tới cư dân để lắng nghe và cải thiện. Sự thiếu kết nối này triệt tiêu khả năng tối ưu hóa sản phẩm và dịch vụ.
Đối mặt với lựa chọn giữa tốc độ và chiều sâu, cuối năm 2021, anh Nhật đã đưa ra một quyết định đầy thách thức: Chuyển hướng sang AirCity, mô hình quản lý vận hành trực tiếp các tòa nhà, căn hộ bằng chính nền tảng công nghệ mà công ty phát triển.
Đây là một ngã rẽ táo bạo, khiến start-up chuyển sang mô hình giao thoa giữa công nghệ và con người, nên không thể tăng trưởng đột phá như các mô hình thuần công nghệ. Nhưng lợi thế là vô giá: AirCity có thể tập trung phát triển công nghệ một cách sâu sát, đồng thời kiểm soát và cải thiện chất lượng dịch vụ trực tiếp, tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho người dùng cuối. “Tôi chọn đi chậm mà chắc, đi chậm nhưng chạm được tới từng cư dân trong mỗi căn hộ, mỗi tòa nhà”, CEO Lê Hoàng Nhật khẳng định.
“Bình dân hóa” công nghệ thông minh và mục tiêu bùng nổ vào năm 2030
Theo chia sẻ của đại diện start-up, sức mạnh cốt lõi của AirCity nằm ở khả năng tự động hóa đến 70% quy trình quản lý thông qua việc áp dụng triệt để các công nghệ tiên tiến như IoT, Trí tuệ nhân tạo (AI), camera nhận dạng khuôn mặt... Tiêu biểu như trước đây mỗi tòa nhà cần có bảo vệ 24/7 để thực hiện việc trông coi, giám sát, mở cổng vật lý thì nay lực lượng đó được thay bằng bằng hệ thống “trông coi” thông qua camera nhận dạng khuôn mặt tự động.
Các quy trình về quản lý khách hàng, báo cáo sự cố và sửa chữa, đánh giá, thanh toán hóa đơn, phí dịch vụ... cũng được số hóa dựa trên nền tảng công nghệ, thay vì nhập thủ công vào Excel.
Bằng cách tối ưu hóa quy trình, AirCity có thể cắt giảm bớt nhân sự, từ đó giúp giảm chi phí vận hành của một tòa nhà đi khoảng 40%. Ví dụ, một chung cư hiện đại ở khu vực An Phú (TP.HCM) có mức phí quản lý từ 15.000 đến 20.000 đồng/m2, nhưng sau khi AirCity triển khai quản lý, mức phí chỉ còn 6.800 đồng/m2.
Điều đặc biệt là, AirCity không chỉ nhắm đến các dự án cao cấp. Mục tiêu của start-up là “bình dân hóa” công nghệ thông minh, đưa giải pháp hiệu quả vào cả các dự án quy mô trung bình, nhỏ, và đặc biệt là nhà ở xã hội. Anh Nhật nhấn mạnh: “Nghiên cứu công nghệ không khó, cái khó là làm sao đưa công nghệ vào đời sống, trở thành một phần của đời sống, đó là điều chúng tôi đang nỗ lực thích nghi và cố gắng từng ngày”.
Sau 4 năm phấn đấu không ngừng để hoàn thiện công nghệ và đội ngũ, AirCity đang chuẩn bị bước vào giai đoạn tăng tốc. Hiện tại, start-up đã quản lý hơn 700 căn hộ tại TP.HCM, Cần Thơ, Hà Nội và Đà Nẵng và chuẩn bị tiếp quản khu nhà ở xã hội quy mô 3.300 căn hộ tại Bình Dương.
Về tài chính, AirCity đã đạt điểm hòa vốn và có lãi trong nửa cuối năm 2025, với mức tăng trưởng doanh thu gấp 3 lần so với năm 2024. Dựa trên những biên bản hợp tác đã ký kết, AirCity hoàn toàn tự tin vào khả năng sẽ đạt doanh thu tăng khoảng 5 lần vào năm 2026.
Trong bối cảnh các biến động thị trường đặt giới start-up vào giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, anh Nhật nhận định: “Vượt qua một năm đầy khó khăn, những start-up còn trụ lại sẽ có cơ hội bùng nổ trong 2026. AirCity là start-up như vậy”.
Tuy nhiên, tham vọng của hai nhà sáng lập không dừng lại ở đó. Họ đặt mục tiêu trở thành công ty số một về quản lý tòa nhà tại Việt Nam trong vòng 5 năm tới, với đích đến là quản lý 100.000 căn hộ vào năm 2030. Với niềm tin rằng, các đơn vị quản lý truyền thống sẽ gặp khó khăn khi vượt mốc 50.000 căn hộ do thiếu công nghệ hỗ trợ, AirCity đang phát triển thêm các công nghệ mới và đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực (thông qua hợp tác với các trường đại học) để sẵn sàng cho giai đoạn tăng trưởng phi mã.
Và ở nơi cách Việt Nam hàng ngàn cây số, giữa Tokyo nhộn nhịp, đại diện AirCity, Giám đốc kinh doanh Lê Xuân Vũ - cũng đang tích cực tìm kiếm những kết nối mới, những nhà đầu tư phù hợp, những cơ hội để mang mô hình AirCity mở rộng ra khỏi biên giới Việt Nam, tiến sang các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á.
Nhung Bùi