Liên doanh Edgewing sẽ tạo ra máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu GCAP

9 giờ trướcBài gốc

BAE Systems (Anh), Leonardo (Ý) và Japan Aircraft Industrial Enhancement (Nhật Bản) đã thành lập liên doanh Edgewing để phát triển máy bay chiến đấu GCAP thế hệ thứ sáu. Thông tin này được biết đến thông qua bản thông cáo báo chí của Edgewing.

Edgewing sẽ chịu trách nhiệm thiết kế và phát triển máy bay chiến đấu GCAP thế hệ tiếp theo và vẫn là đơn vị có thẩm quyền trong toàn bộ vòng đời sản phẩm, dự kiến kéo dài đến năm 2070.

Công ty mới thành lập tuyên bố sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc đạt được các mục tiêu đầy tham vọng của chương trình GCAP, bao gồm đưa vào vận hành trong năm 2035. Đồng thời sẽ thiết lập một tiêu chuẩn mới cho quan hệ đối tác công nghiệp 3 bên giữa châu Âu và châu Á.

CEO đầu tiên của Edgewing sẽ là Marco Zoff - cựu Giám đốc điều hành của Leonardo Aircraft Division. Ông Zoff có kinh nghiệm lãnh đạo sâu rộng trong hợp tác quốc tế và đổi mới trong ngành hàng không vũ trụ.

Ông Marco Zoff cho biết: “Chúng tôi vô cùng phấn khởi khi ra mắt Edgewing như một phần của Chương trình Hàng không Chiến đấu Toàn cầu".

"Bằng cách kết hợp sức mạnh từ những nhân sự tài năng của chúng tôi tại Anh, Ý và Nhật Bản, Edgewing không chỉ tạo ra một hệ thống hàng không chiến đấu thế hệ tiếp theo mà còn nỗ lực thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu mới về quan hệ đối tác, đổi mới và tin tưởng”.

Công ty sẽ có các nhóm làm việc chung hoạt động tại mỗi quốc gia đối tác và trụ sở chính sẽ được đặt tại Vương quốc Anh để đảm bảo sự liên kết và hợp tác tối đa.

Bản vẽ mô phỏng một máy bay chiến đấu đầy triển vọng thuộc chương trình GCAP.

GCAP (Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu) là dự án chung nhằm phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu giữa Vương quốc Anh, Ý và Nhật Bản. Máy bay dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ năm 2035.

Mặc dù tiêm kích này là sản phẩm phát triển chung của 3 nước, nhưng mỗi quốc gia sẽ trang bị khí tài radar, hệ thống điện tử hàng không, tên lửa và vũ khí bom khác nhau.

Sự phát triển này kết hợp các chương trình quốc gia từ 3 nước: Tempest của Anh, nỗ lực của Ý dựa trên Leonardo và chương trình FX của Nhật Bản. Máy bay đầy hứa hẹn này dự định sẽ thay thế Eurofighter Typhoon và Mitsubishi F-2.

Những bên tham gia chính trong dự án bao gồm BAE Systems của Anh, Leonardo của Ý và Mitsubishi Heavy Industries của Nhật Bản thông qua công ty con Japan Aircraft Industrial Enhancement. Ngoài ra Rolls-Royce, IHI Corporation và một số nhà sản xuất hàng đầu khác tham gia vào quá trình phát triển động cơ.

Vào tháng 7 năm 2024, có thông tin cho biết BAE Systems đã bắt đầu lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo - chiếc Tempest. Quá trình này dự kiến hoàn thành vào năm 2026, máy bay sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2027.