Loạt xe hybrid sắp ra mắt tại Việt Nam

19 giờ trướcBài gốc

Honda HR-V hybrid

Mới đây, Honda Việt Nam cho biết 4/4, hãng sẽ công bố chính sách bán hàng cho 2 mẫu xe máy điện đầu tiên là ICON e: và CUV e: tại thị trường Việt Nam. Cùng với đó là màn ra mắt một sản phẩm mới khác. Theo thông tin từ đại lý, sản phẩm này là Honda HR-V bản nâng cấp.

Honda HR-V hybrid sắp ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Paultan

Các đại lý cũng đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu SUV cỡ B này. Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Honda HR-V 2025 ở thị trường Việt Nam là có tùy chọn động cơ hybrid mới.

Cụ thể, Honda HR-V 2025 sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid có tên e:HEV, bao gồm máy xăng dung tích 1.5L đi kèm mô-tơ điện và hộp số E-CVT.

Honda HR-V hybrid có công suất tổng cộng 131 mã lực, đi kèm pin lithium-ion, có thể sạc tự động khi xe đang chạy.

Tại thị trường Thái Lan đã ra mắt, lượng xăng tiêu thụ trung bình của Honda HR-V hybrid là 25,6 km/lít (khoảng 3,9 lít/100 km).

Trang bị của Honda HR-V 2025 ở Việt Nam dự kiến sẽ tương tự xe dành cho Thái Lan với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, ra lệnh bằng giọng nói Siri, cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, sạc điện thoại không dây và 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau…

BYD Sealion 6 đã xuất hiện thông tin tại Việt Nam từ lâu song mới đây hãng cho biết mẫu xe sắp ra mắt.

BYD Sealion 6

Trang fanpage chính thức của BYD Auto Việt Nam mới đây đã công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên về mẫu xe Sealion 6, kèm theo dòng chữ "sắp xuất hiện". Nhiều khả năng mẫu xe sẽ ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng này.

Thông tin BYD Sealion 6 xuất hiện tại Việt Nam có từ tháng 1/2025 khi mẫu xe bất ngờ công bố mức tiêu thụ năng lượng trên dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Một số đại lý đã nhận cọc sớm mẫu xe này với giá dự kiến khởi điểm hơn 700 triệu đồng.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.

Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 1,1 lít/100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km.

Nội thất BYD Sealion 6.

Các thông tin khác về pin không thể hiện chi tiết. Song trên xe đã ra mắt ở nước ngoài, BYD Sealion 6 sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) Blade dung lượng 18,3 kWh cho phép xe chạy 92 km khi ở chế độ thuần điện. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.

BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 x 1.890 x 1.670mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765mm. Xe thuộc phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Haval Jolion và Honda CR-V e:HEV RS khi đều là xe hybrid.

Tại Thái Lan nơi đã ra mắt trong khu vực, BYD Sealion 6 có các trang bị nổi bật như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa, kính cách âm hai lớp, cửa sổ trời toàn cảnh…

Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái (ADAS) cũng tương đối đầy đủ trên Sealion 6, tương tự các mẫu xe BYD chạy điện đang có tại thị trường Việt Nam.

Kia Sorento hybrid bản nâng cấp. Ảnh: Carbuzz

Kia Sorento hybrid

Kia Sorento phiên bản nâng cấp đang được các đại lý tại Việt Nam rục rịch nhận đặt cọc, nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt thời gian tới.

Hiện chưa có thông tin về các nâng cấp của Kia Sorento song nhiều khả năng mẫu xe sẽ có những thay đổi giống với thị trường nước ngoài.

Điểm thay đổi có thể thấy rõ khi cụm đèn pha mới cùng đèn hậu được tái thiết kế. Cụm đèn chiếu sáng mới giống với Carnival nâng cấp đã ra mắt tại Việt Nam.

Thông tin về hệ truyền động Kia Sorento nâng cấp cũng chưa được đại lý hé lộ song nhiều khả năng vẫn sẽ giữ nguyên như hiện tại.

Trong đó đáng chú ý, Kia Sorento bản hiện tại đang có tới hai cấu hình hệ truyền động hybrid, bao gồm hybrid tự sạc (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV).

Nội thất Kia Sorento hybrid nâng cấp tại nước ngoài. Ảnh: Carbuzz

Kia Sorento HEV sử dụng kết hợp động cơ xăng SmartStream 1.6L tăng áp công suất tối đa 178 mã lực kết hợp với động cơ điện 44,2kW (60 mã lực).

Trong khi đó Kia Sorento PHEV 1.6 AT trang bị mô-tơ điện công suất lớn hơn, lên tới 66,9kW (90 mã lực) cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Đồng thời, dung lượng pin cũng cao hơn, lên tới 13,8kWh, cũng có khả năng tự sạc lại. Tuy nhiên ở phiên bản này, xe sẽ có thêm tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng và người lái có thể chọn chế độ chạy thuần điện.

Cả 2 phiên bản Kia Sorento HEV và PHEV sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Cẩm Tú

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baogiaothong.vn/loat-xe-hybrid-sap-ra-mat-tai-viet-nam-192250403133445407.htm