Lợi ích kinh tế từ dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận gần 40.000 tỷ đồng

5 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Dự án có tổng mức đầu tư 39.800 tỷ đồng, dài hơn 96km, kết nối từ nút giao Chợ Đệm (Tp.HCM) đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 (Tiền Giang). Thời gian thực hiện từ 2024 đến 2028 nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực.Dự án được mở rộng với các quy mô khác nhau: Đoạn Tp.HCM - Trung Lương 12 làn xe (Chợ Đệm - Vành Đai 4), 10 làn xe (Vành Đai 4 - Trung Lương), tốc độ thiết kế 120 km/h; Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h; Hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ sẽ được xây dựng để nâng cao hiệu quả khai thác.

Lợi ích kinh tế từ dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận gần 40.000 tỷ đồng.

Việc mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn mang lại lợi ích lớn cho các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và khu Tây Tp.HCM. Tăng khả năng kết nối giao thương, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Tây và Tp.HCM, thúc đẩy hoạt động vận tải hàng hóa và du lịch. Thị trường bất động sản bùng nổ hạ tầng giao thông được nâng cấp làm tăng giá trị bất động sản tại Long An, Tiền Giang, đặc biệt là các dự án đô thị lớn như Waterpoint 335ha của Nam Long và Nishi Nippon Railroad (Nhật Bản). Việc cải thiện hạ tầng tạo điều kiện thuận lợi để phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ thúc đẩy kinh tế trong khu vực. Hình thành các khu đô thị vệ tinh, các dự án đô thị lớn sẽ phát triển mạnh mẽ nhờ kết nối thuận lợi với cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Các chuyên gia đánh giá cao tầm quan trọng của dự án trong việc giảm ùn tắc và thúc đẩy kinh tế. Ông Nguyễn Văn Nam, chuyên gia kinh tế, nhận định rằng việc mở rộng tuyến cao tốc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa giữa Tp.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần tăng trưởng kinh tế vùng. Ông cũng nhấn mạnh rằng dự án sẽ giúp giảm chi phí vận tải và thời gian di chuyển, tạo động lực cho các doanh nghiệp đầu tư vào khu vực này.

Bà Trần Thị Hồng, chuyên gia giao thông, cho rằng việc nâng cấp cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu, đặc biệt là Quốc lộ 1A. Bà cũng lưu ý rằng dự án cần được triển khai đồng bộ với các dự án hạ tầng khác trong khu vực để đạt hiệu quả tối ưu.

Ngoài ra, các chuyên gia cũng khuyến nghị rằng việc thực hiện dự án cần đảm bảo tiến độ và chất lượng, đồng thời chú trọng đến công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Họ cũng đề xuất tăng cường giám sát và minh bạch trong quá trình triển khai để đảm bảo nguồn vốn đầu tư được sử dụng hiệu quả.

Dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận gần 40.000 tỷ đồng giúp giảm ùn tắc, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế vùng.

Bên cạnh dự án cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, khu Tây Tp.HCM đang có những bước tiến lớn về hạ tầng với các dự án giao thông quan trọng như: Cao tốc Bến Lức - Long Thành (31.300 tỷ đồng); Đường Vành đai 3 đang được triển khai; Quốc lộ 1, QL50, QL62, QLN2; Tuyến metro 3A Bến Thành - Tân Kiên. Hệ thống này giúp giảm áp lực giao thông, kết nối nhanh chóng với các khu vực Bình Dương, Đồng Nai, Long An và các tỉnh miền Tây.

Dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư 39.800 tỷ đồng là một bước đột phá trong việc hoàn thiện hạ tầng khu vực. Không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông, dự án còn tạo điều kiện phát triển kinh tế, bất động sản, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Việc mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ là động lực quan trọng cho sự phát triển bền vững của khu vực miền Tây và Tp.HCM.

Thùy Trang

Nguồn TCDN : https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/loi-ich-kinh-te-tu-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm--trung-luong--my-thuan-gan-40000-ty-dong-d56743.html